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时间:2018-10-22
《双坑隧道塌方段处理专项技术方案设计》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、双坑隧道塌方处理专项治理方案42省道磐安县下葛至潘潭段改建工程双坑隧道塌方处理专项治理方案编制:审核:批准:中铁三局集团第二工程有限公司42省道磐安县下葛至潘潭段改建工程第1标段项目经理部2013年10月16日27双坑隧道塌方处理专项治理方案目录一、工程概况31.1隧道概况31.2塌方段基本情况3二、施工方案42.1处理原则42.2其他隐患排查42.3治理的目标和任务52.4采取的方法和措施52.5经费和物资的落实52.6负责治理的机构和人员52.7治理时限62.8总体施工方案62.9人员、机械及抢险备用物质配备8三、施工工艺93.1回填反压施工工艺103.2反压土顶面封闭103.
2、3临时钢支撑加固103.4注浆小导管施工工艺113.5护拱浇筑施工工艺1227双坑隧道塌方处理专项治理方案3.6塌方段开挖及初支施工工艺123.7环形导坑预留核心土开挖施工工艺133.8塌腔回填14四、安全及质量控制措施14五、环境保护、文明处理措施16六、塌方处理应急预案1727双坑隧道塌方处理专项治理方案一、工程概况1.1隧道概况双坑隧道位于浙江省金华市磐安县安文镇,进口端位于下葛村,出口端位于双坑村,起讫里程K0+452~K2+887,全长2435m。隧区属侵蚀剥蚀低山丘陵区地貌,地形起伏较大。隧道内发育构造破碎带4条。隧道穿越剥蚀丘陵区,地表迳流条件好,地表水除部分渗入地下
3、外,多数以地表迳流的形式从沟谷排入区外水系中。隧区内地下水主要为基岩裂隙水和松散岩类孔隙水。1.2塌方段基本情况目前隧道进口端开挖及初支按台阶法施工,上台阶掌子面施工里程为K1+155,本次塌方段位于双坑隧道进口K1+063~K1+080(约),目前塌方已延伸至K1+053。该段设计围岩级别为Ⅲ级,衬砌类型为S3。施工时发现该段围岩节理发育,5~7条/m,中部有2条竖向贯通构造带,节理面相互切割、夹泥,易产生滑动掉块,围岩整体稳定性较差,经业主、设计、监督组、监理、施工五方共同现场查勘,将该段衬砌类型变更为S3g。衬砌参数为初支C20喷砼15cm+E6定型钢筋焊接网+中空锚杆(φ2
4、5×5mm,纵环间距1.0×1.2m)+格栅钢架(榀间距1.0m)。塌方段示意图如下。27双坑隧道塌方处理专项治理方案双坑隧道塌方段示意图二、施工方案2.1处理原则①.稳固既有坍塌面,快速处理封闭。 ②.安全:处理过程中安全可靠,做到万无一失; ③.快速:避免该洞段形成经水浸泡的大破碎段,将来难以施工;④ .保质:保证质量,不得留任何后患;2.2其他隐患排查塌方处理前,项目部成立联合安全质量小组对隧道内其他安全质量隐患进行详细细致的排查,发现安全隐患主要有施工临时用电欠规范,氧气瓶与乙炔瓶距离较近,个别人员防护用品佩戴不到位等情况均卓一治理并闭合,保障施工生产能够安全顺利进行。27
5、双坑隧道塌方处理专项治理方案2.3治理的目标和任务①.本次塌方事件治理的目标为在一切安全防护到位,保障作业人员安全的情况下,以经济合理的投入减少损失。②.本次塌方事件治理的任务是制定详细的安全防护措施及安全可靠的施工方案,在满足安全的情况下,顺利实施塌方地段的处理,以便保证施工生产正常进行。2.4采取的方法和措施详见施工方案及施工工艺2.5经费和物资的落实①.我部将按照质监站、业主、监理等相关文件指示抽出专项资金保障塌方地段及时处理和顺利进行。②.我部关于此次塌方地段的物资已于10月15方案初步确定下后便开始采购,现有部分物资已到指定位置。2.6负责治理的机构和人员项目部已成立塌方
6、处理专项领导小组负责塌方处理,名单如下:组长:项目经理刘红雨15215869666副组长:项目书记周建军13735795688项目副经理李建伟15857500506项目总工赵大佐1526815879327双坑隧道塌方处理专项治理方案组员:安质部长张金鸽13616899168工程部长彭绪13616899968物资部长周述来13967967858财务部长张旭15869297030工经部长杨娜娜18257955676试验主任徐晓189082905202.7治理时限我部于方案在10月15初步方案确定后开始准备,计划12月15日完成此次塌方处理。2.8总体施工方案塌方处理分六个步骤处理,施工
7、顺序如下:塌方影响段加固→塌方体固结→护拱浇筑→塌方段开挖初支施工→大里程端塌方影响段加固→塌腔回填。①.塌方影响段加固先对K1+040~K1+053段受塌方影响较大的13米进行反压土石回填(压实度不小于90%),回填压实后在其顶部浇筑C20混凝土(铺设E6钢筋网片),初期支护进行加固处理。在回填段K1+040~K1+053和后方K1+000~K1+040初支不稳定处设立工22b型钢支撑,K1+040~K1+053段中线位置设立工22b型钢竖撑(榀间距均为1.0m)。
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