分享经济新业态-共享汽车成长之路

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1、分享经济新业态:共享汽车成长之路　　　　借助于移动互联网的迅速普及，以及大城市对车辆规模管控、车辆数量限制与人们持续走高的用车需求之间的现状，共享汽车正在城市中生根发芽下载论文网　　继网约车、共享单车之后，汽车分时租赁（简称“共享汽车”）逐渐进入人们的视野，并在很多大城市得到了快速发展的机会。借助于移动互联网的迅速普及，以及大城市对车辆规模管控、车辆数量限制与人们持续走高的用车需求之间的现状，共享汽车正在城市中生根发芽。同时，共享汽车吸引了各路资本竞相进入，正在成为各界争相投资的风口。不可否认，共享汽车行业的发展也面临着很多问题，比如采购成本和停车成本高

2、、配套设施不完善、法律法规不健全等。　　共享汽车进入发展“快车道”　　共享经济正在成为一种遍及全球的新型业态，其中共享汽车的发展风生水起。进入2017年，入局共享汽车领域的企业正在迅速增加。目前北京、上海、广州、深圳等20个城市已经出现了共享汽车，品牌和用户都呈井喷态势。特别是在北京、上海、深圳、成都等城市，短短一年内，很多地区投放的共享汽车数量超过五千辆。比如GoFun出行、巴歌出行、绿狗租车、一度用车、零派乐享、壹壹租车、易卡租车、宝驾出行、EVCARD、途歌TOG0、车普智能、联程共享、即行car2go、盼达用车等共享汽车品牌。　　数据显示，目前我

3、国已经有50余家共享汽车企业，运营约5万辆共享汽车，其中北京市场拥有共享汽车平台约30家。除个别品牌和个别区域之外，北京市场上的汽车共享仍采用网点取还车的方式，其中部分规模较大、网点和车辆较多的品牌已经实现跨区域、异地网点还车。另有部分品牌可实现一个或几个区域内任意地点还车，也有极个别企业可实现北京城六环内任意点取还车，并通过车辆接力和自有运营人员维护运营的方式实现车辆在城市各个角落“流动”。　　其中GoFun出行是首汽集团旗下新能源分时租车品牌，目前在北京、上海、成都、长沙、青岛、武汉、成都等城市上线。使用者只要从手机应用商店下载“GoFun出行”AP

4、P，在完成手机号码注册、验证身份证及驾驶证信息、提交押金后，即可定位附近可用车辆，一键解锁便可轻松使用。　　北京途歌科技有限公司成立于2015年，总部位于北京。途歌是基于移动互联网的汽车共享出行服务品牌，为用户提供城市内的即时、短程出行服务。目前，途歌已经登陆北京、上海、深圳等一线城市。途歌可以做到随时还车，用户仅需注册、验证驾照及绑定相关支付渠道即可使用。途歌是北京市场首个实现六环内任意地点自助取还的共享汽车品牌。消费者可以通过App端查看附近距离最近车辆，通过车辆接力的方式用车。还车方面，平台通过测算消费者实际还车点与平台已定还车点之间的距离，向消费

5、者收取每公里5元还车附加费，最高25元封顶。　　除了一线城市，很多二线和三线城市也在快速布局共享汽车，比如大连、合肥、芜湖、莆田、佛山、东营、安顺等城市都出现了共享汽车。　　今年3月15日，安顺市首个新能源汽车分时租赁一体化运营示范项目启动，总投资亿元人民币，项目建成后，将在安顺市范围内建设新能源汽车租赁点200个，改造停车位7500个。在大连，睿驰达新能源汽车科技有限公司推出的“氢氪出行”新能源共享汽车项目上线，目前拥有新能源汽车100余辆，睿驰达公司计划在全国25个城市落地共享汽车项目。“易开租车”在芜湖已建成70多个租赁点，投入新能源汽车1160辆

6、，节假日一车难求。　　此外，今年8月份，北汽新能源旗下全资共享汽车品牌“轻享出行”落地雄安新区，这是首家落地雄安的共享汽车品牌，并开通北京、雄安双城异地租还服务。今后不管是北京还是雄安的市民，可以使用共享的零排放纯电动汽车，并在当地取车、异地还车。　　据悉，客户通过下载“轻享出行”APP，可使用手机号码注册或直接支付宝授信登录。跟其他共享汽车品牌最不同的是，芝麻信用积分大于700分可免交押金。用户上传身份证、驾驶证后可即时认证，开始使用纯电动汽车出行，全程使用手机解锁车辆、支付。其收费标准为3元（不计免赔险）+里程单价元/公里+时长单价元/分钟；夜间封顶

7、价（18：00至次日9：00）50元/夜，全天封顶价（24小时）200元/天。　　国际巨头方面，戴姆勒一奔驰集团正计划在中国将两大汽车共享项目整合，集中发力共享汽?市场。戴姆勒一奔驰集团在中国市场有“即行Car2go”项目和“Car2share”两大共享（汽车）出行项目。北汽开发了一款专门适合于共享新能源车的产品，并在今年二季度正式推出。力帆、长安等汽车厂商的分时租赁业务都在推进中。力帆集团旗下盼达用车分时租赁项目，已在重庆主城区建设超过50个分时租赁点，投放新能源汽车近800辆。　　数据验证：每共享1辆汽车，可少买13辆汽车　　共享汽车在美国、德国等发

8、达国家发展较早，其中美国的共享汽车模式已走过20年的发展历程，目前已经是一个比较