桥梁钻孔桩施工中容易出现问题和处理方法

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1、桥梁钻孔桩施工中容易出现问题和处理方法摘要：钻孔桩施工在铁路、公路、水利水电等大型建设中都得到了广泛的应用，本文就钻孔灌柱桩柱施工中经常遇到的施工问题分析原因，提出预防措施、处理措施。关键词：桥梁钻孔桩施工技术问题措施。一、如何防治钻孔灌注桩发生偏斜？1、质量问题及现象1）成孔后不垂直，偏差值大于规定值。2）钢筋笼不能顺利入孔，在吊车下钢筋笼时，钢筋笼下到一部分时，遇到阻碍，钢筋笼不能自由下放。2、原因分析1）钻机未处于水平位置，或施工场地未整平及压实，在钻进过程中发生不均匀沉降。2）水上钻孔平台基底座不稳固、未处于水平状态，在钻孔过程中，钻机架发生不均匀变形。3）钻杆弯曲，

2、接头松动，致使钻头晃动范围较大。4）在旧建筑物附近钻孔过程中遇到障碍物，把钻头挤向一侧。5）土层软硬不均，致使钻头受力不均，或遇到孤石，探头石等。将钻头方向挤偏。3、预防措施1）钻机就位前，应对施工现场进行整平和压实，并把钻机调整到水平状态，常用水平尺测量钻机平台的纵横方向的水平度。在钻进过程中，应经常检查使钻机始终处于水平状态工作。水上钻机平台在钻机就位前，必须进行安装验收，其平台要牢固、水平、钻机架要稳定。2）应使钻机顶部的起重滑轮槽、钻杆的卡盘和护筒桩位的中心在同一垂直线上，并在钻进过程中防止钻机移位或出现过大的摆。3）在旧建筑物附近施工时，应提前做好探测，如探测过程中

3、发现障碍物，应采用冲击钻进行施工。4）要经常对钻杆进行检查，对弯曲的钻杆要及时调整或废弃。5）使用冲击钻施工时冲程不要过大，尽量采用二次成孔，以保证成孔的重直度。4、处理措施1）当遇到孤石等障碍物时，可采用冲击钻冲击成孔。2）当钻孔偏斜超限时，应回填粘土，待沉积密实后再重新钻孔。二、在钻孔过程中发生缩孔怎么办？1、质量问题及现象当使用探孔器检查成孔时，探孔器下放到某一部位时受阻，无法顺利检查到孔底。钻孔某一部位的直径小于设计要求，或从某一部位开始，孔径逐渐缩小。2、原因分析1）地质构造中含有软弱层，在钻孔通过该层中，软弱层在土压力的作用下，向孔内挤压形成缩孔。2）地质构造中塑

4、性土层，遇水膨胀，形成缩孔。3）钻头磨损过快，未及时补焊，从而形成缩孔。3、预防措施1）根据地质钻探资料及钻井中的土质变化，若发现含有软弱层或塑性土时，要注意经常扫孔。2）经常检查钻头，当出现磨损时要及时补焊，把磨损较多的钻头补焊后，再进行扩孔至设计桩径。4、处理措施当出现缩孔时，可用钻头反复扫孔，同时加大泥浆的相对密度，直到满足设计桩径为止。三、在钻孔过程中发生坍孔如何处理？1、质量问题及现象在钻孔过程中或成孔后井壁坍塌。2、原因分析1）由于泥浆稠度小，护壁效果差，出现漏水；或护筒埋置较浅，或周围封堵不密实而出现漏水；或护筒底部的粘土层厚度不足，护筒底部漏水等原因，造成泥浆

5、水头高度不够，对孔壁压力减少。2）泥浆相对密度过小，致使水头对孔壁的压力较小。3）在松软砂层中钻孔时进尺过快，泥浆护壁形成较慢，并壁渗水。4）钻进时未连续作业，中途停钻时间较长，孔内水头未能保持在孔外水位或地下水位线以上2m，降低了水头对孔壁的压力。5）操作不当，提升钻头或吊放钢筋笼时碰撞孔壁。6）钻孔附近有大型设备作业，或有临是时通行便道，车辆通行时产生振动。7）清孔后未及时浇注砼，放置时间过长。3、预防措施1）在钻孔附近，不要设临时通过便道，禁止有大型设备作业。2）在陆地埋置护筒时，应在鹿部夯填50cm厚的粘土，在护筒周围也要夯填粘土，并注意夯实，护筒周围要均匀回填实，保

6、证护筒稳固和防止地面水的渗入。3）钻孔泥浆一般有水、粘土（或膨润土）和添加剂按照适当的配合比配置而成，其性能在一般地层的相对密度为1.05-1.20之间，易塌地层的相对密度在1.20-1.45之间，相对密度根据“公路桥涵施工技术规范”及实际情况制定。4）应根据设计部门提供的地质勘探资料，根据地质情况的不同，选用适宜的泥浆比重、泥浆粘度有不同的钻进速度。如在砂层中钻孔时，应加大泥浆稠度，选用较好的造浆材料，提高泥浆的粘度以加强护壁，并适当降低进尺速度。5）当汛期或潮汐地区水位变化较大时，应采取升高护筒，增加水头或用虹吸管等措施保证水头压力相对稳定。6）钻孔时要连续作业，无特殊情

7、况中途不得停钻。7）提升钻头、下放钢筋笼时应保持垂直，尽量不要碰撞孔壁.8）清孔后因泥浆的相对密度要降低，则若浇筑准备工作不充分（包括人员、材料、设备、天气等原因），暂时不要进行清孔，清孔合格后要及时浇筑砼。9）供水时不得将水管直接冲射孔壁，孔口附近不得集聚地表水。将地表水引致外面以保证地表水不能渗漏到孔中。四、在钻孔过程中钻头被卡住怎么办？1、质量问题及现象钻头在钻孔内，无法继续运转。2、原因分析1）孔内出现探头石或缩孔。将钻头卡住。2）下钻头时太猛，或钢丝绳松绳太长，使钻头倾倒卡在并壁上。3）坍孔时