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时间:2018-10-22
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1、共3页,第3页旋挖桩分项工程质量技术交底卡GD2301003施工单位上海宝冶集团有限公司工程名称前海市政工程I标分部工程基坑支护工程交底部位基坑支护桩(旋挖)日期年月日交底内容:1、技术交底范围本交底用于前海市政工程I标基坑支护工程旋挖桩施工,桩径、桩长、桩位平面布置详见施工图纸。2、目的指导桩基的钻孔、钢筋笼的安制、混凝土的灌注等施工作业。3、施工技术要求3.1施工工序桩位放样→护筒埋设→制备泥浆→钻机就位→钻孔→成孔→清孔→检孔→安放钢筋笼→下导管→二次清孔→水下砼灌注→拔出护筒转入下根桩施工。3.2施工准备(1)将施
2、工场地整平夯实,桩机座落处进行加固。(2)平整场地后,由测量人员根据设计桩位,准确定出钻孔中心位置,并测出该处的水平标高,及时设置十字护桩。护桩应妥善保护至终孔,以随时检查钻机的对中情况。3.3护筒埋设3.3.1护筒制作要求护筒采用6~10mm厚的Q235钢板卷制,护筒的内径比桩径大10~20cm。3.3.2护筒埋设护筒采用挖孔的方法进行埋设,分层对称回填黏土并分层夯实,护筒宜高出地面0.3m,护筒埋置深度宜为2~4m。护筒平面位置必须埋设正确,偏差不超过5cm,倾斜度不得大于0.5%。3.4制备泥浆泥浆采用粘土制备,并掺
3、配优质膨润土。3.5钻机就位钻机就位后钻头中心和桩中心应对正准确,误差控制在2cm内。3.6钻孔当钻机就位准确,泥浆制备合格后方可开始钻进。刚开始要放慢旋挖速度,并注意放斗要稳、提斗要慢,特别要控制好垂直度,如有偏差及时进行纠正。必须保证每挖一斗的同时及时向孔内注浆,使孔内水头保持一定高度,以增加孔内水头压力,保证护壁的质量。钻孔作业应分班连续进行。钻进过程中要经常注意土层变化,每进尺2m或在土层变化处应捞取浆样,判断土层,并与地质柱状图核对,填好钻孔施工记录,交接班时应详细交代本班组钻进情况及下一班组需要注意的事项。弃渣
4、外运与钻进同步进行,及时外运至弃渣场,以减少现场施工干扰,并防止弃渣对孔口稳定造成影响。3.7清孔、检孔、成孔验收共3页,第3页清孔:根据钻孔桩桩底的设计标高和护筒顶标高,计算出钻孔深度,用测绳检测孔深,到位后进行清孔。为保证孔底沉渣厚度满足要求,建议采用气举反循环法进行清孔。立柱桩孔底沉渣厚度≯50mm,支护桩≯200mm。检孔:主要检查孔深、孔径、孔形和垂直度。采用笼式检孔器进行检孔。检孔器用ф22的钢筋加工制作,其外径等于设计桩径,长度为4~6倍桩径。如有缩径或孔倾斜现象,必须处理合格后重新进行检孔。3.8钢筋笼制安
5、钢筋笼在钢筋加工场制作、存放,成型的钢筋笼用平板车或吊机运至桩位附近。钢筋骨架整体制作、分节吊装。钢筋笼主筋接长采用机械连接。在同一根钢筋上应尽量少设接头,在接头长度区段内的受力钢筋接头的截面面积占总截面面积的百分率≯50%。螺旋箍筋必须箍紧纵筋,与纵筋交接处用点焊焊接牢固。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持考试合格证上岗。钢筋笼主筋竖向长度允许偏差为±50mm;主筋间距允许偏差为±10mm;箍筋间距允许偏差为±50mm;保护层厚度为50mm;预埋件位置允许偏差为±20mm。钢筋笼采用吊车
6、(50t履带吊)吊装,每节钢筋笼采用3点起吊的方法。钢笼下放时严禁摆动碰撞孔壁。钢筋笼定位误差不大于20mm。3.9安放导管(1)水下混凝土采用直径30cm刚性导管,底节长宜为3~4米,漏斗下可用1米长的导管以调节导管总长及下口位置。(2)导管使用前应进行水密承压和接头抗拉试验,严禁用压气试压。进行水密试验的水压不小于孔内水深1.3倍的压力。对导管进行编号并自下而上标示每节长度。(3)根据孔深合理配置导管,导管底口距离孔底应为30~50cm,并自下而上记录每节导管长度,导管应居中放置。现场施工管理与技术人员必须进行检查,并
7、进行详细记录。3.10水下砼浇灌(1)灌注水下混凝土之前,再次检测孔底沉渣厚度,若沉渣厚度超过允许值,必须对孔内进行二次清孔。清孔后灌注前泥浆比重1.03~1.10(易坍地层可适当加大),粘度17~20Pa•s,含砂率<2%。(2)首灌混凝土须用大于3m3的料斗,混凝土的初灌量根据现场桩径实际尺寸及封底砼数量确定,确保首批混凝土灌注后导管埋入混凝土中的深度不小于1m。灌注混凝土前对料斗和导管洒水润湿。(3)混凝土拌和物应有良好的和易性,在运输和灌注过程中应无显著离析、泌水现象。灌注时保持足够的流动性,其坍落度宜为180~2
8、20mm。(4)为防止钢筋笼被砼顶托上升,在灌注下段砼时应尽量加快,当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时,应降低砼的灌注速度。当砼上升到骨架底口4m以上时,提升导管,使其底口高于骨架底部2m以上,即可恢复正常灌注速度。(5)灌注过程中,经常量测孔内混凝土面的上升高度,并适时缓慢平稳提升,逐级快速拆卸导
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