“t台”劲旅缤纷汽车秀

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1、“T台”劲旅缤纷汽车秀　　整个社会倡导的环保和节能之风让大排量汽车受到越来越多的约束，那么，对动力、速度情有独钟的人，有没有什么两全之策，既能够享受风驰电掣的快感，又能够保护自己的钱包呢?丰富多彩的装备“T”动力的车型无疑能同时满足这两种需求下载论文网　　9月1日开始的汽车消费税调整，虽然大棒并没有打到以下排量的汽车上，但却也给国人提了个醒――大排量汽车在带来比较大的面子之外，同样也有可能会带来更大的支出，与当前整个社会倡导的“环保”和“节能”也相悖。在这种情况下，对动力、速度情有独钟的人，有没有什么两全之策，既能够享受风驰电掣的快感，又能够保护自己的钱包呢?　　不妨到汽车的“T型

2、台”上去看看吧。　　发动机加了个“T”――Turbo涡轮增压装置，就可以利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与祸轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量就可以增加发动机的输出功率。一般而言，加装增压器后的发动机的功率及扭矩要增大20％～30％。的发动机，动力表现却可以与发动机相媲美，而油耗仅仅与相当。　　　　车型阵容最庞大　　中华骏捷　　――自主品牌的“欧系”风格　　价格：万～万元　　如果自主品牌中也分

3、风格的话，奇瑞的QQ打上了韩系烙印，吉利则从模仿丰田发动机起家，而华晨的“欧系”味道是最重的，涡轮增压是欧系车提升动力表现的利器，而华晨也继承了这个传统：它也是自主品牌中最先推出装备“T”的车型。华晨在骏捷上装备了具有自主知识产权的涡轮增压发动机，国产发动机的诞生终于把车型的价格拉到了15万元以下，而在华晨推出的两门跑车酷宝上，也装备了这款发动机，售价为万元。　　这款发动机最大功率125kW，最大扭矩235N?m，在2000转/分到4500转/分之间都能持续输出。骏捷车型全部搭载了6速变速箱，为这款运动型轿车提供了更多的驾驶乐趣和运动性。最高速度可达210公里/小时，90公里/小时

4、等速下理论油耗为、百公里，0～100公里/小时加速时间为11秒。　　由于出自于意大利的“类宝马”的外形设计，再加上和宝马的合作，骏捷的产品形象在自主品牌中一向保持得不错，在最近福布斯公布的外国人最看好的6款中国自主品牌汽车中，中华骏捷名列其中。　　　　荣威　550　　　――与高档车型同台竞争　　价格：万～万元　　荣威550是上汽荣威的第二辆拥有自主知识产权的汽车，为了提升荣威的品牌价值，上汽不仅在车身尺寸上向B级车靠拢，长宽高分别为4624mm×1827mm×1480mm，轴距达到了2705mm，而且还以数字化作为全车的卖点，增加了许多实用的汽车电子装备：如车内数字化的仪表盘、智能

5、一键式启动、Dual-Bus智能行车管家、数字多媒体系统等，而且在动力配置上，目前也只推出了一款的发动机(这款发动机同样搭载在荣威750上)，就是为了让荣威550能够与合资品牌中级车的高端车型进行竞争，在相同的价格区间，提供更高的配置和动力，争取在消费者心目中形成一定的品牌地位。等到形象工程结束，然后再提供更低的动力配置，来扩大市场份额。　　搭载了Kavachi超高压耐久涡轮增压航空级全铝发动机的荣威550，最大马力160匹，最大功率118kW，最大扭矩可达215N?m，在2100转／分的低转速区域即可拥有98％的峰值扭矩。最高速度可达205公里／小时，90公里／小时等速下理论油耗

6、为/百公里，0～100公里/小时加速时间为秒。荣威550采用5速手自一体变速箱，方向盘换档拨片配在全部自排车型上，进一步加强了运动感。　　　　名爵　　――重塑运动风范　　价格：万～万元　　MG和ROVER在英国老家的品牌区别，就是前者主打运动牌，后者主打舒适牌。因此虽然名爵7系和荣威750外观基本相同，但是搭载的却是一款DO-HC多点电喷、带赛车级涡轮增压的发动机，虽然看上去技术参数和荣威550差不多，最大功率达到了118kW/5500rpm，最大扭矩为215N?m/2100-4000rpm，但是最高时速却可达215公里/小时，考虑到名爵7系的外形达到4749mm×1761mm×1

7、421mm，轴距达2749mm，车重达1454kg，要比荣威550重上许多，0～100公里加速时间为秒的成绩也已经相当不俗。　　在强调操控至上的欧洲，MG(名爵)品牌也是操控乐趣的代名词，这在名爵7身上也得到了忠实的体现。一流的底盘技术、紧凑型麦弗逊式独立前悬架和独创z型纵摆臂双横臂独立后悬架，保证了操控性和舒适性。配备的五速手动变速器，换挡平顺操控灵敏，名爵7与同级车相比拥高品质的运动性能。　　在名爵并入上汽之后，名爵和荣威的动力配套也许会进行整合，名爵7是继续搭载