港口集装箱码头操作实务

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1、港口集装箱码头操作实务集装箱码头业务与生产组织青岛港集装箱至今已经过30多年发展,我们始终站在世界港航前沿，把握发展趋势，引领发展潮流，着力打造“区域良港、实力强港、效率快港”第四代物流强港。青岛港集装箱码头概况新港区的集装箱码头由北岸和南岸两个码头公司组成。北岸集装箱码头，由前湾集装箱码头公司经营，是“三国四方”合资公司，合作方分别是青岛港集团、中国第一大航运公司中远集团、世界第一大航运公司丹麦马士基集团、世界第二大港口集团迪拜港口集团。南岸由“三国七方”合资经营，合资方在“三国四方”的基础上，又增加了招商集团、台湾长荣集团、美国总统轮船公司和海丰

2、集团。集装箱运输已有50年的发展历程，从无到有，从弱到强。集装箱码头业务和操作流程在历史的沉淀中也不断完善、逐步提高，为我国外贸的发展提供了有力的条件，也促进了集装箱事业的快速发展。第一章、集装箱码头业务第二章、集装箱操作流程第三章、码头组织结构及主要职能1、集装箱码头硬件配置2、集装箱码头的特点3、集装箱码头堆场4、集装箱码头生产管理系统第一章、集装箱码头业务一个集装箱码头解决了以下八个方面的配备，就具备了基本的生产条件。2021/8/18集装箱码头生产管理12集装箱码头硬件配置码头前沿配置靠泊设施集装箱堆场装卸、搬运设备设施出入闸口（检查桥）设

3、备设施维修养护基地和人员管理人员和操作人员生产管理系统1.码头前沿配置码头前沿宽度和设施达到岸边集装箱起重机（桥吊）的跨距要求，前沿宽度一般为40米左右。2021/8/18集装箱码头生产管理152.靠泊设施为了满足集装箱船大型化的要求，现在的集装箱码头建设，一般要求航道宽度不少于300米，航道水深不低于15米，一个泊位的长度300米，泊位水深15米以上。青岛港新港区18个集装箱专用泊位可同时容纳多条超级巨轮作业2021/8/18集装箱码头生产管理173.集装箱堆场堆场面积、集装箱的排列形式需适应集装箱装卸工艺系统和吞吐量的要求，现在集装箱码头集装箱的

4、排列形式大多都是顺岸式排列。4.装卸、搬运设备设施配备适合码头装卸工艺的装卸船设备、堆场吊装设备和水平搬运设备，目前普遍采用的是桥吊——集卡——轮胎吊或轨道吊的装卸工艺。2021/8/18集装箱码头生产管理212021/8/18集装箱码头生产管理222021/8/18集装箱码头生产管理242021/8/18集装箱码头生产管理255.出入闸口（检查桥）码头的出入口、通道数量及其他相关要求根据码头规模而定，最好的方式进、出口分开，方便堆场内交通调流。闸口须配备电子称重系统、视频监控系统、信息采集系统等海关监管场所必须配备的设备设施。检查桥十八闸口通道20

5、21/8/1828集装箱码头生产管理无人闸口“六大技术”www.qqct.com.cn智能识别箱号射频采集车号电子验箱实时交流自助提箱信息共享2021/8/18集装箱码头生产管理29ⅰ对进出港集装箱箱号识别采用电子抓拍，人工智能识别技术，箱号识别率达95%以上ⅲ采用条形码自助提箱技术，受理业务时为客户打印条形码，车辆进桥时，系统自动识别条形码，提箱并打印小票，整个过程无需人工干预，实现了提箱无人化V对进出闸口的集装箱箱体验残采用电子抓拍技术，系统同时提供8幅照片，供收箱人员查验箱体，方便、快捷、全面ⅱ对进出港的集装箱车辆车牌号识别采用无线射频识别技术

6、，识别率可达98%以上，并对车顶号采用了视频采集技术，方便核对电子车牌，可有效防止假牌、套牌等车辆入港ⅳ系统自动记录处理结果，内容一目了然，方便所有人查询，实现信息共享ⅵ采用可视对讲系统，进闸司机与监控人员之间可实时交流，方便服务详解“六大技术”6.设备设施维修养护基地和人员码头必须规划出专门的设备维修区域，并配备一定数量专业维修人员，以保证设备设施正常运行，保障码头的装卸生产连续、高效进行。7.管理人员和操作人员现代化的集装箱码头对信息技术的应用日益广泛，这就需要一批具有一定技术技能和管理能力的操作人员和管理人员与之相适应。同时，主要管理人员、业务

7、人员经过了海关业务知识的培训学习。8.生产管理系统集装箱码头的生产是程序性的，所有环节都有基本的作业流程，码头普遍通过信息系统来管理生产，并具有与海关实行计算机联网进行数据交换软件设施。这是现代化集装箱码头生产发展的基本需求。集装箱码头吞吐量超过100万标准箱，生产过程控制要达到精细化，必须通过操作管理系统来实现。基本框架一般包括：泊位计划、堆场管理、船舶配载、中央控制、集卡车调度、场站管理、闸口管理、统计计费、数据分析等模块。2021/8/18集装箱码头生产管理34集装箱码头的特点生产的连续性生产组织的协作性生产任务的不平衡性生产的连续性：码头装卸

8、生产通常是昼夜24小时连续作业。码头内装卸的集装箱要尽快进入下一运输环节，交给客户。作为服务性行业的集装箱码