汽车转向系统常见故障及原因

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1、汽车转向系统常见故障及原汽车转向系统常见的故障及原因有：故障一、转向时有异响转向时有异响一般是机械部分，例如主销与衬套损伤、立柱止推轴承损坏等造成。检查吋可以左、右打方向，观察响声的部位进行拆检。故障二、转向机漏油转14机14外漏汕不外乎是几个位置：转叫机上盖、侧端盖和转轴拐臂联接处。这三个部位都脊密封圈，更换新的油封和密封圈就可解决。如果其它部位漏油就很可能是转向机壳体沙眼或裂痕。细小的裂痕和沙眼可以川乐泰290i苗渗透性密封胶来堵漏。故障三、方向回位较困难一•般车辆都有转14自动回位的功能。液压助力的汽车，由于液压阻尼的作用，&动回位的功能有

2、所减弱，俏还应保持一定的自动回位的能力。如果回位时，也要象转向时那样施力，就说明1叫位功能有故障。这种故障一•般都发生在转句机械部分。例如转14节主销与衬套缺汕而烧损、转14横、直拉杆接头缺汕而锈蚀、方句盘与转M机联接的操纵轴万14节缺汕或别劲以及转向机的转向轴扇说与活塞直W啮介太紧等等，都会造成这种故障。故障四、助力泵漏油如果从助力泵p端盖漏汕，显然是r;端盖密封阓破损，这是比较各易发现的。实际屮还朽-•种难于发现的故障，这就是转句汕罐里的汕不断减少(总需要补充)，而发动机汕底内的机汕却不断增多或者表面上看起来发动机丝毫不烧机汕。放出部分汕底机

3、汕观察没有什么异常现象，也嗅不出什么K它的异味，这种情况显然是助力泵驱动轴端的汕封漏汕所至。助力泵低压汕腔的液压汕由汕封漏至发动机正时齿轮室，流人汕底。液压汕与机汕混合无法分辩。故障五、转向沉重•-般来讲引起方向重的原因有如K儿种：(1)转向机故障通过检S如果发现是转14机助力汕压较低时，说明力*14重的原W在转句机。此吋成请专业厂家来进行修理。一般来讲转句机故障人部分是由于活塞、缸筒拉伤、或是活塞上密封圈损坏造成活塞两腔相通，使助力压力不能冇效地建立。此外，活塞岡周而上的各种密封圈、转叫螺杆上的密封阍破损，也会造成高压卸荷，而使助力压力降底。(

4、1)助力泵故障通过试验判断助力泵的泵压达不到鉍准值时，显然方叫沉重勾此有欠。首先应检查流朵控制阀与阀座的啮合而、安全阀钢球是否封闭不严。如果是流朵阀或安全阀池漏，可通过研磨的方法修复。其次再检杏安全阀的弹簧是否失效。这点可通过在弹簧活而加垫片的方法检查，如果在弹簧后側增加一势几巧，敁大泵压冇明显增加，说明弹簧失效。如果这两个部位都无问题，则l、V拆卸解体助力荥，观察叶片泵的腔壁是否磨损和拉伤。因腔壁拉伤会使尚、低压腔相通，从而造成压力建立不起來。一般拉伤的原因都是油脏所至。如果方14突然沉重，则极检杏足否足泵轴断裂所致。(2)缺汕，系统有空气。如

5、果助力系统缺汕，造成系统内有空气，此时不仅转句沉重，而.FUl•:转向时还冇噪咅。此时按加油与放气的程序进行排气即对。(3)储油罐内回油滤淸器堵塞。储油罐内回油滤清器长期不保养、更换，造成堵塞,使助力汕循环不畅，造成回汕背压增人，同样会使方M沉重。(4)两个限位阀的密封圈失效，使活塞两腔相通造成助力失效。1、单边转向沉重在实际屮往往发生h'd—个方h'd转h'd轻快，而叫另一个方句转h'd沉重的故障，这一般是由于负责密封一侧窈灰腔的密封件漏损所至。倒如转h'd螺杆密封降I、活塞圆周上汕道密封阐等。还有一种情况应当注意，那就是转M沉重，一侧的限位阀

6、封闭不严。封闭不严可能是凋整不当，使该限位阀人部分在常开位置，或是阀与阀座紂闭不严，更多的情况是限位阀上两个“0”型密封圈失效所致。有的时候会发生句某一方而转叫时从尖至尾都很轻，而向另外一个方而打方叫时，开始很轻，每打到某一个位置,方句就突然沉重。这种故障一般来讲是由于该方A的限位阀调整不当，使车轮还没有到极限位置时，限位阀就打丌卸前，此dh'd立刻沉重。遇有此故障只要按.h节所述进行限位阀的重新调整就行了。2、两侧方向都沉重。如果遇冇方向沉重的故障，特别足向两侧打方向都沉重，应当从两个方而去查找原因：一方而查找转向机械部分的原因，如果机械部分没

7、有问题，再杏找转叫助力方而的原因。引起方向沉重机械方面的原因主要在于转向节。长吋间不保养，使转向立柱和衬赛严重缺汕、磨损甚至烧蚀，都会引起方h'd沉重。因此在保养时，必须I⑺转I⑺立柱空腔内注满涧滑脂，而且每次注油时需用千斤将前桥支承起来，要注到立柱上、卜两支承而都有润滑脂挤出为止，此吋说明立柱与衬套间己注满滑脂。转向立柱的平而止推轴承如果严熏磨损，或是损坏，也会造成方叫重的故障。机械部分的故障对以用眼观察转向立柱、转叫节的外观和用搬动前轮来感受一下前轮左、右摆动的阻力来检杏。如果通过检杳转h'd机械部分没有问题，那么显然是转h'd助力部分产生故

8、障。我们可以通过上一节介绍的方法，即迅速又准确地杏出引起方h'd重故障的部位,然P通过拆检，查叨故障的原因。3、快速打方叫沉重在转h'd