微表处技术在我国的应用现状

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1、微表处技术在我国的应用现状摘要:简述了微表处在道路预防性养护工程中的应用,说明了其适用性、材料的要求以及施工中需要注意的问题。  关键词:微表处;预防性养护;应用;乳化沥青  :TV442.2:A:    Abstract:Illustratemicro-surfacingintheapplicationofpreventivemaintenanceproject,indicatingitsapplicability,materialrequirementsandconstructionissuest

2、hatneedattention.  Keyicro-surfacing;preventivemaintenance;applications;emulsifiedasphalt  1.概述  近年来,我国经济的快速发展,促进了交通事业的蓬勃发展,截止到2010年底,全国公路通车总里程达到398.4万公里,从改革开放之初的世界第7位跃居第2位;高速公路从无到有达7.4万公里。早期修建的公路都已进入大中修阶段,传统的公路养护概念,都是属于“纠正性”养护,即在路面破坏以后再修复,如填补坑槽、铣刨修补、加铺

3、热沥青罩面、冷热再生等等,往往施工成本高、效率低、交通影响周期长。而路面预防性养护技术就是在路面没有发生结构性破坏以前,为了更好的保持道路路面的良好运营状态,延缓未来的路面破坏,获取道路生命周期内的最大效益,在不增加结构承载能力的前提下,在适当的时间,采取相应的技术措施用以改善路面系统的功能状况,提升路面服务水平。  微表处技术是以改性乳化沥青为粘结料的冷拌混凝土薄层施工技术,其混合材料使用专用摊铺设备一次性完成施工,并可根据路面损坏程度的不同进行一层或多层罩面。在国外,微表处技术于20世纪80年代便

4、已广泛应用于高速公路的养护[1];在国内,部分省市于21世纪初开始广泛采用微表处技术对沥青路面进行早期养护,实践表明微表处是一种具有很高性价比的养护措施。微表处施工工艺简单,成本低,污染小,开放交通快,从而最大程度地减少施工对交通的影响。它成型后具有高抗磨耗和高抗滑性能,适用于交通量大、重载车多的路面。可完成路面构造修复、裂缝密封、车辙填充等修复功能。它比热沥青薄层罩面具有更好的封层效果,能更好地防止水的下渗,从而更好地保护路面结构不受水的侵蚀。因此,微表处技术以其优良的使用性能和显著的社会经济效益,

5、在公路养护维修中有着广泛的应用前景。  2.适用性分析  国际稀浆封层协会制定的ISSA143-1996《改性乳化沥青稀浆封层作业指导书》中的国际标准规定将微表处分为Ⅱ型和Ⅲ型。Ⅱ型的公称最大粒径为4.75mm,适用于中等交通量高速公路,一、二级公路的罩面。混合料具有很好的渗透性,改性乳化沥青用量较多,有很好的粘附性与胀缩能力,适用于治愈路面的开裂,其中有粗粒料作为支承体,以利于路面的耐磨、防滑,可以取代热沥青混合料的罩面,但是不宜用于温度变化很大地区的单层铺设。Ⅲ型的公称最大粒径为9.5mm,适用于

6、高速公路、一级公路的罩面和车辙填充。也适宜温差变化大的地区。  3.材料的选择  用于微表处的集料,必须坚硬、耐磨,不含泥土杂质[2],同时还应当满足路用石料的各项技术要求。经过多方面的比较和筛选。矿料的质量直接影响改性稀浆封层的技术性能指标,矿料的级配、坚韧性、抗压碎能力和清洁度是骨料选择的重要参数,只有采用符合一定级配要求的矿料,才能形成密实、稳定的封层混合料。矿料的级配范围应符合表1的要求。  表1微表处矿料级配  级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(%)  9.54.752.361.18

7、0.60.30.150.075  Ⅱ型10090~10065~9045~7030~5018~3010~215~15  Ⅲ型10070~9045~7028~5019~3412~257~185~15  4.施工注意事项  微表处摊铺机是微表处机械化施工的最关键设备,施工前应逐项检查摊铺机的发动机、传动系统、液压泵、乳液泵、水泵、乳化沥青管道、水管路、添加剂路及阀门系统等是否正常,如有故障或异常,应立即修理,并检查矿料给料器、皮带输送机、填料给料器、混合料拌和器、摊铺箱螺旋分料器等是否保持良好的工作状态,否

8、则不能开工[3]。  微表处的常规施工工序如下:    微表处技术在施工中应注意以下问题:  (1)施工准备阶段:①首先必须要做好路面清扫,路面不得有任何污染。②如遇天气过于干燥炎热,应对原路面进行预洒水处理,这样更有利于稀浆与原路面牢固粘结,但要注意避免洒水过量。洒水后可立即摊铺[4]。③在施工前应对摊铺机各种材料的计量系统进行标定,以保证稀浆混合料的准确性,施工中料源有改变必须重新进行标定工作。  (2)摊铺过程中,不得直接向摊铺箱内注水。因石料用量

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