浅谈关于对汽车涡轮增压器的几点认识

浅谈关于对汽车涡轮增压器的几点认识

ID:21410328

大小:58.62 KB

页数:5页

时间:2018-10-21

浅谈关于对汽车涡轮增压器的几点认识_第1页
浅谈关于对汽车涡轮增压器的几点认识_第2页
浅谈关于对汽车涡轮增压器的几点认识_第3页
浅谈关于对汽车涡轮增压器的几点认识_第4页
浅谈关于对汽车涡轮增压器的几点认识_第5页
资源描述:

《浅谈关于对汽车涡轮增压器的几点认识》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库

1、浅谈关于对汽车涡轮增压器的几点认识摘要:随着科技的不断进步,涡轮增压发动机技术逐渐普及并应用到汽车当中,涡轮增压车辆的使用和保养也成为人们关注的焦点。本文首先阐述了涡轮增压发动机的原理,然后从五个方面分析了涡轮增压车辆的使用和保养,最后指出自然吸气发动机和涡轮增压发动机各有优缺点,车主可以根据个人爱好选择车辆。关键词:涡轮增压器;保护;保养随着人民生活水平的提高,汽车作为普通消费品逐渐的进入了大众家庭。科技的不断进步,各种先进技术越来越多地应用到汽车当中,其中涡轮增压发动机技术逐渐成为日益普及的一

2、项技术应用,所以关于涡轮增压车辆的使用和保养逐渐成为人们议论的焦点。在正确使用和保养车辆之前,首先要了解涡轮增压发动机的原理。我们平常所说的涡轮增压装置其实就是一种空气压缩机,它是通过压缩空气强制增加发动机的进气量和流速,被压缩的空气快速与燃油混合,使混合气燃烧更迅速更彻底。一般来说,涡轮增压是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,当发动机的转速增长,废气排出速度和涡轮也同步增快,这样更多的空气进入气缸,空气压力和密度增大可以燃

3、烧更多的燃料,从而增加发动机的输出功率。了解了涡轮增压的原理,再来说说怎样使用和保养有涡轮增压的车辆。一、涡轮增压车辆是否要加高标号汽油汽油的标号是汽车的辛烷值,标号与抗爆性成正比,标号越高抗爆性越好,但是加什么标号的汽油和带不带增压器一点关系都没有,因为车辆发动机的压缩比才是决定因素。压缩比是指活塞在气缸中运动时,气缸中出现气体的最大体积和最小体积比,压缩比=汽缸总容积/燃烧室容积,汽油机的压缩比为4-6,柴油机的压缩比为15-18。正常情况下压缩比越高,要求的抗爆震水平也就越高,相应的使用燃油

4、的标号也就需要提高,和是否采用涡轮增压并没有直接的关系。二、带涡轮的车辆启动后,是否须热车,让发动机运转两三分钟涡轮增压器长期处于高速、高温的工作状态,温度在600摄氏度以上。增压器转子每分钟数转万转以上,因此增压器的润滑非常重要,通常情况是由于润滑不当导致的涡轮增压器损坏,尤其是在冬季,应让其怠速运转一段时间,以便在增压器转子高速运转之前让润滑油充分润滑轴承。但现在科技进步了,涡轮增压和普通自然吸气车的使用完全一样,无需热车,车主完全可以在启动汽车后通过低速行驶一二公里的方式来热车,原地怠速只会

5、增加油耗,增加废气排放并加大污染和积碳,并不会对车辆涡轮的保养起到好的作用。三、车辆熄火前是否需要原地怠速着车1一2分钟来保护增压器涡轮增压器是靠基友润滑并降温散热的,突然熄火会造成机油带不走涡轮增压器里的热量,温度过高会烧坏涡轮的全浮动轴承。这种情况是存在于早期的涡轮增压技术方面的问题,早期发动机熄火后停止运转,机械水泵就会跟着停止工作,散热就无法有效进行。因此,需要原地怠速着车1-2分钟,靠发动机冷却系统进行散热来保护增压器。如今技术进步了,使用电子水泵散热,类似电子扇的原理,熄火后电瓶仍继续

6、为其供电,靠电能继续为增压器散热。此外,行驶过程中涡轮降温的方式也很多,所以无需着车怠速。四、带涡轮的车辆是否对机油要求特别高,保养是否特别贵其实涡轮增压无需额外养护,与普通车辆保养项目一样。涡轮增压发动机涉及涡轮和发动机主体之间充满了机油,使用低端的矿物油润滑功能不佳,就会对发动机造成损坏,显然不太合适,因此一定要按照厂家说明书的要求来选择机油。多数自然吸气的车主也会使用半合成或者全合成的机油,因此保养方面几乎差距甚小,毕竟带增压的车还能提供更强的动力。五、涡轮增压器容易坏,是否要增加保养次数:

7、如今的涡轮增压器技术越来越先进,已经逐渐接近发动机的使用寿命,不像原来的3-5万公里就需要更换,因此不需要特别的养护,十分的耐用。但是我们需要注意的是,由于增压器经常处于高温下运转,它的润滑管线受高温作用,内部机油容易有部分的结焦。因此,润滑的管线在运行一段时间后要进行清洗。还要注意保持空气滤清器的清洁,以免脏东西进入涡轮内,造成增压器的损坏。另外,我们在汽车使用过程中要经常注意观察发动机有无异常反应,驾驶感受和平时是否一样,发现问题后及时维修,以免造成更大的损失。涡轮增压器最早应用在上世纪20年

8、代,现在全面进入到汽车领域,其技术结构经受了百年考验,算是比较成熟的技术,所以现在也不是那么神秘,我们要有正确的认识,不要轻信一些汽车保养店所推荐的那些过度和频繁保养,以免造成不必要的浪费。在全球汽车行业和技术一体化的趋势下,涡轮增压车型确实是大趋势,也是发动机发展的大势所趋和必然过程,但是并不意味着自然吸气发动机就会逐渐没落或者淘汰,因为不同的消费人群有着不同的消费理念和爱好,有人喜欢自然吸气发动机带来的那种很线性的动力输出感觉,并且情有独钟,有些人则喜欢涡轮发动机那种泄压阀带来

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。