温拌沥青路面混合料压实特性研究毕业论文.doc

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1、温拌沥青路面混合料压实特性研究毕业论文目录第一章绪论11.1课题提出及研究意义11.1.1课题研究背景11.1.2课题研究意义21.2国内外研究现状41.2.1国外发展状况41.2.2国内发展状况61.2.3存在的问题121.3本文主要研究内容121.3.1主要研究对象121.3.2主要研究内容121.3.3研究预期目标13第二章温拌沥青制备工艺及试验方法152.1原材料性质152.1.1沥青性质152.1.2温拌沥青改性剂性质152.2温拌改性沥青制备工艺162.3试验方法182.3.1沥青试验方法182.3.2沥青混合料试验方法19第三章温拌沥青粘度特性研究2

2、23.1沥青粘度概述及测试方法223.1.1沥青粘度概述223.1.2测试方法233.2温拌沥青的粘度与剪切速率关系243.3温拌沥青粘度与温度关系283.4温拌沥青粘度与施工温度控制343.5本章小结35第四章温拌沥青混合料配合比设计374.1沥青混合料目标配合比设计374.2沥青混合料生产配合比设计374.2.1集料性质试验374.2.2级配结构设计38第五章温拌沥青混合料压实特性研究..415.1温拌沥青混合料的拌和及压实温度425.2温拌沥青混合料马歇尔击实特性研究435.2.1通过马歇尔击实研究ES70#温拌沥青混合料压实特性435.2.2通过马歇尔击实

3、研究SBS温拌改性沥青混合料压实特性455.3温拌沥青混合料旋转压实特性研究485.3.1通过旋转压实研究ES70#温拌沥青混合料压实特性485.3.2通过旋转压实研究SBS温拌沥青混合料压实特性515.4温拌沥青混合料轮碾压实特性研究545.5小结56第六章温拌沥青混合料的性能研究576.1温拌沥青混合料的高温性能576.2温拌沥青沥青混合料的水稳定性596.3温拌沥青混合料的低温性能616.4小结64第七章应用温拌沥青混合料铺筑试验路段657.1试验路的铺筑与检测657.1.1生产配合比657.1.2施工工艺657.2试验路检测667.3温拌沥青混合料效益评价

4、697.3.1降低施工温度697.3.2节省能源和沥青资源707.3.3减少排放717.3.4改善施工环境727.3.5减缓沥青老化737.3.6改善路面压实性能737.3.7提高生产效率、降低施工成本737.3.8适合于特殊施工737.4小结74第八章结论与展望758.1主要结论758.2展望76致谢77参考文献78在学期间发表的论著及取得的科研成果80第一章绪论13第一章绪论1.1课题提出及研究意义1.1.1课题研究背景本论文主要依托重庆交通科研设计院根据云南交通运输厅科技项目“温拌沥青混合料应用技术研究”课题开展研究。我国经济快速增长,各项建设取得巨大成就,

5、但也付出了巨大的资源和环境代价,经济发展与资源环境的矛盾日趋尖锐。这种状况与经济结构不合理、增长方式粗放直接相关。《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》提出了“十一五”期间单位国内生产总值能耗降低20%左右,主要污染物排放总量减少10%的约束性指标。这是贯彻落实科学发展观,构建社会主义和谐社会的重大举措;是建设资源节约型、环境友好型社会的必然选择;是推进经济结构调整,转变增长方式的必由之路;是提高人民生活质量,维护中华民族长远利益的必然要求。到2010年,中国万元国内生产总值能耗将由2005年的1.22吨标准煤下降到1吨标准煤以下,降低20%左右

6、;单位工业增加值用水量降低30%。“十一五”期间,中国主要污染物排放总量减少10%,到2010年,二氧化硫排放量由2005年的2549万吨减少到2295万吨,化学需氧量由1414万吨减少到1273万吨;全国设市城市污水处理率不低于70%,工业固体废物综合利用率达到60%以上。近年来,我国的公路交通事业突飞猛进,但同时对环境的污染、能源的消耗是“贡献”不小的一个行业。特别是“十五”以来,我国公路建设取得了前所未有的大发展,公路建设投资屡创新高、通车总里程快速增长、高速公路迅速发展。“十五”期间,全社会公路建设累计完成投资1.98万亿元,年均增长18.7%,超过建国头

7、51年完成的投资总和。进入“十一五”后,公路建设投资继续保持较高水平,到2007年底,全国公路通车总里程达358.37万公里,其中高速公路5.39万公里,一级公路5.01万公里,二级公路27.64万公里,网络规模和高速公路里程居世界第二位,二级公路占有很大比例。农村公路建设突飞猛进,全国通公路的乡(镇)占全国乡(镇)总数的98.96%,通公路的建制村占全国建制村总数的88.24%[2]第一章绪论13。而2008年全年全社会完成公路等基础设施建设投资7930亿元,其中公路建设完成投资6645亿元,到2008年底,全国公路总里程达到368万公里,公路通车总里程和公路密

8、度比197

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