道路勘测设计说明书

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1、《道路勘测设计》实训作者姓名：罗承毅专业班级：道桥1004班学号：1011256指导教师：王伟目录1设计概述1.1任务和要求：1.2设计依据：1.3公路设计概况：1.4平面设计标准的确定1.5路线起讫点2设计参数1.控制要素2.平面设计技术指标2.2.1圆曲线最小半径2.2.2圆曲线半径的选用2.2.3平曲线最小长度2.2.4缓和曲线技术要求2.3路线方案的拟定与比较2.4道路平面设计2.4.1平面选线的原则：2.5道路纵断面设计2.6道路横断面设计3设计图纸及计算说明部分3.1计算说明及图纸部分（

2、附表）参考文献1设计概述1.1任务和要求：包括路线方案的选择，路线平面设计、纵断面设计、横断面设计根据设计所给资料，进行平、纵、横断面设计及其组合处理，编制逐桩坐标表，直线、曲线及转角一览表。1.2设计依据：根据长江工程职业技术学院道桥班《道路勘测设计指导书》。1.3公路设计概况：公路等级：三级公路设计车速：40km/小时1.4平面设计标准的确定1、根据设计任务书要求，本路段按三级公路技术标准勘察、设计。设计车速为40公里/小时，宽路基双幅两车道，宽8.5米。路拱坡度2%，路肩坡度3%。2、设计执行

3、的部颁标准、规范有：《公路工程技术标准》JTGB01-2003《公路路线设计规范》JTGD20-2006《公路路基设计规范》JTGD30-20041.5路线起讫点比例尺采用1：2000；起点桩号K2+2002设计参数2.1控制要素（1）道勘：三级（2）设计车服务车速：40km/小时。2.2平面设计技术指标2.2.1圆曲线最小半径极限最小半径60-5-②一般最小半径100平面线形中一般非不得已时不使用极限半径，因此《规范》规定了一般最小半径。不设超高最小半径当圆曲线半径大于一定数值时，可以不设超高，允

4、许设置与直线路段相同的路拱横坡。圆曲线半径要求如表2.21所示表2.21圆曲线半径要求技术指标三级公路一般最小半径(m)100极限最小半径(m)60不设超高最小半径(m)路拱600路拱8002.2.2圆曲线半径的选用在设计公路平面线形时，根据沿线地形情况，尽量采用了不需设超高的大半径曲线，最大半径为4000米，极限最小半径及一般最小半径均未采用。2.2.3平曲线最小长度公路的平曲线一般情况下应具有设置缓和曲线（或超高，加宽缓和段）和一段圆曲线的长度；平曲线的最小长度一般不应小于2倍的缓和曲线的长度。

5、由缓和曲线和圆曲线组成的平曲线，其平曲线的长度不应短于9s的行驶距离，由缓和曲线组成的平曲线要求其长度不短于6s的行驶距离。平曲线内圆曲线的长度一般不应短于车辆在3s内的行驶距离。2.2.4缓和曲线技术要求缓和曲线的最小长度一般应满足以下几方面：l离心加速度变化率不过大;l控制超高附加纵坡不过陡;l控制行驶时间不过短;l符合视觉要求;平面设计计算有关内容及计算公式(1)、交点间距、坐标方位角及转角值的计算：设起点坐标为，第个交点坐标为，则：-5-(2)曲线要素计算：2.3路线方案的拟定与比较(1)道

6、路选线就是根据路线的基本走向和技术标准，结合当地的地形、地质、地物及其它沿线条件和施工条件等，选定一条技术上可行、经济上合理，又能符合使用要求的道路中心线的工作。(2)选线是道路路线形设计的重要环节，选线的好坏直接影响着道路的使用质量和工程造价。选线是一项涉及面广、影响因素多、政策性和技术性都很强的工作2.4道路平面设计根据小比例尺等高线地形图所确定的路线方案，即可在较大比例尺的等高线地形图上进行详细的精确定线，此时可按交角点的偏角，结合地形地物确定平曲线半径及其要素，鉴于时间所限，平面设计长度可取

7、1公里。-5-直线、圆曲线及缓和曲线为道路线形的基本组成要素，诸如直线最大长度、缓和曲线最小长度、缓和段长度的规定等均应从行车安全视觉舒顺出发满足要求并通过计算分析确定。平面线形的桩距应按照规定并对地物及地形变化给予加桩。曲线段的设置影响平面视距，此时应结合纵横断面的设计进行视距的验算，取得视距的保证。2.4.1平面选线的原则：(1)、在道路设计的各个阶段，应运用各种先进手段对路线方案作深入、细致的研究，在多方案论证、比选的基础上，选定最优路线方案。(2)、路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提

8、下，做到工程量小、造价低、运营费用省、效益好，并有利于施工和养护。在工程量增加不大时，应尽可能的采用较高的技术指标。不轻易采用极限指标，也不应为了采用较高指标而使得工程量过分增大。(3)、选线应能满足国家或地方建设对路线使用任务、性质的要求，保证路线能够加强居民区特别是经济较发达地区的之间的联系，同时也应注意同农田等基本建设相配合，尽量少占用农田，避免可多的拆迁工程。(4)、在选线过程中，对严重不良地质路段，如滑坡、崩坍、泥石流、岩溶、泥沼及排水不良等特殊地区，应慎重