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时间:2018-10-20
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1、浅析移动模架工法在桥梁施工中的应用【】移动模架工法也简称MSS工法,现已成为最主要的建桥方法之一,其工艺原理是在设计混凝土箱梁的上方或下方设置承重钢主梁来支承模板、梁重和各种施工荷载,钢主梁可在滑道滑行。此工法为大型桥梁施工向机械化、自动化和标准化的方向迈进了成功的一步。本文以凫洲大桥为工程背景,分析移动模架工法的特点和施工中的关键技术。 【关键词】移动模架工法桥梁,适用范围 【abstract】movableformethodalsoabbreviationMSSmethod,hasnoainbridgeofthemethod,andtheprocessp
2、rincipleisthedesignofconcreteboxgirdersofaboveorbeloplate,beamheavyandallkindsofconstructionload,steelgirderscanslideinthetaxi.Thismethodforlargebridgeconstructiontomechanization,automationandstandardizationofthedirectionthesuccessfulstep.ThispaperFucontinentbridgeengineeringbackgrou
3、nd,themovableformethodinthekeytechnologycharacteristicsandconstruction. 【keyovableformethod,suitablescope :U445:A: 1桥梁施工中应用移动模架工法可发挥的优势 当桥墩较高、桥跨较长或桥下净空受到限制时,采用移动模架逐孔现浇施工技术。具有以下优势。 (1)工序简单,施工周期短。上、下部构造可平行施工,在下部构造超前完成2~3孔后,上部箱梁施工即可按顺序进行,有利于加快全桥的整体施工进度。机械化程度高,采用全液压设备进行操作,极大程度地降
4、低了劳动强度,缩短施工周期。经过与国内传统的施工方法对比发现,采用移动模架(MSS)技术施工可缩短桥梁上部结构施工工期达50%~200%。 (2)工序重复,易于掌握和管理。由于每段梁的模板、钢筋、预应力体系、混凝土浇注等工序和工艺基本相同,施工2~3个粱段后即可走入正轨,易于掌握和管理。 (3)移动模架工厂化施工,标准化作业,梁体整体性好,利于工程质量和安全控制。采用移动模架施工,每孔箱梁仅在O.2L附近设一道横向工作缝,混凝土箱梁的整体性能好,尤其是对于深处海洋环境中的桥梁,使结构的耐久性更有保证。同时,可在模架制造时事先设置预拱度控制变形,便于控制梁体整
5、体性、结构尺寸和线形,保证施工质量。 (4)移动模架逐孔施工,具有明显的经济效益,经过多年的工程实践,对于桥墩超过一定的高度而无法设置脚手架施工的高架桥梁工程和地面为软弱土层、脚手架或支架基础处理困难且费用较高,以及在桥梁跨数超过1O孔的情况下采用移动模架法进行施工将更加显示出“经济、高效”的特点。桥型美观,多孔连续,伸缩缝少,行车舒适性高,亦可降低噪音。 (5)施工时的受力与运营时的受力一致,不需要增加施工受力钢筋,减少建材消耗。 (6)移动模架对于高墩桥梁,尤其是城市立交和高架桥(因为移动模架造桥机作业面通常在桥墩的顶部,不需要限制桥下净空)的施工,具
6、有显著的安全性;基本不影响桥下的通车、通航要求:对桥下地面的要求低,也不受桥梁墩高及地面设施的影响,适用于交通繁忙区域高架桥的不中断交通施工。 (7)施工占地少,对环境的影响和污染少,有利于文明施工。因施工是从桥的一端向另一端逐孑L推进,施工完毕的箱梁桥面可用作半成品的加工和堆放场地,对于施工场地狭窄的工程具有独特的优势。 (8)采用MSS技术施工有利于各种地下管线及桥梁上部结构交叉施工,节省工期,且可设置防雨、防寒、防晒的顶棚围护措施,可保证施工期间不受天气的影响,也有利于掌握工期。 (9)移动模架工法适用于跨径在2O~6Om的简支或者连续梁桥,桥长达到
7、一定规模时(一般大于800m)较其他工法经济。 (1O)上行式移动模架造桥机能适应平曲线R>600m的多跨连续梁施工,逐孔现浇时梁体整体性能好,几何尺寸易于调整,使梁体结构更合理化。 (11)移动模架造桥机主梁箱型结构载荷能力强,抗弯刚度大,主梁变形小,结构安全可靠。箱梁混凝土灌注前的预拱度便于控制,以保证良好的线形。 (12)造桥机主梁经过不断的改进和完善,可成为一机多用的桥梁施工设备,既是现浇或预制梁逐孔施工设备,又能兼做架梁或承重粱的设备,重复利用率高,节省投资,综合效益好。 (13)造桥机能与桥梁结构相适应,除墩顶或悬臂端有刚性支撑外,无需增加其
8、它特殊预埋件,对桥梁墩台
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