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时间:2018-10-20
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1、转向摆动的原因与故障分析作业前言:本文阐述了汽车转向系统各个部分的作用、组成、主要构造、工作原理、及可能出现的故障,同时提出了对出现的故障进行维修的可行方案;采用了理论与实际相结合的方法,对每个问题都有良好的认识,对所学内容进行了良好的总结归纳,以此进一步熟悉掌握汽车转向系统的各方面知识,深化巩固所学知识,做到理论与实际相结合,在理论学习的前提下,用实际更好的理解所学内容。关键词:汽车转向系统,工作原理,故障,维修,方案,理论与实际结合。目录第一章:汽车转向系的概述1.1汽车转向系的发展及分类1.2传统转向系统的
2、基本组成1.3转向系在汽车上所起的作用第二章:方向盘摆振的原因2.1方向盘摆振的定义2.2汽车低速行驶时方向盘摆振2.3汽车高速行驶时方向盘摆振2.4汽车减速或制动时方向盘摆振2.5汽车转弯或直线行驶时方向盘摆振第三章:电控液压助力转向系统3.1电控液压助力转向系统常见故障3.2电控液压助力转向系统转向盘摆振故障分析3.3其他转向系方向盘摆振故障分析案例分析案例1案例2参考文献:结论致谢参考文献第一章:汽车转向系的概述1.1汽车转向系的发展及分类1.1.1转向系的发展:在汽车发展的100多年里,到今天,转向系统也
3、经历了长时间的演进,很大程度上促进了汽车的发展。目前已经有电液转向系,电控转向系和电子转向系。应用电子转向系的汽车可能不会出现方向盘摆振。但是由于该转向系的造价高并没有得到广泛应用。所以目前大部分汽车还在应用传统转向系电液转向系和电控转向系,因此汽车方向盘摆振故障依然存在。1.1.2分类:汽车转向系统分为两大类机械转向系统和动力转向系统。机械转向系统:完全靠驾驶员手力操纵的转向系统。动力转向系统:借助动力来操纵的转向系统。动力转向系统又可分为液压动力转向系统和电动助力动力转向系统。1.2传统转向系统的基本组成1-
4、2.1机械转向器。机械转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构,同时也是转向系中的减速传动装置。目前较常用的有齿轮齿条式、循环球曲柄指销式、蜗杆曲柄指销式、循环球-齿条齿扇式、蜗杆滚轮式等。1.2.2转向传动机构。转向传动机构的功用是将转向器输出的力和运动传到转向桥两侧的转向节,使两侧转向轮偏转,且使二转向轮偏转角按一定关系变化,以保证汽车转向时车轮与地面的相对滑动尽可能1.2.3转向操纵机构。转向操纵机构由方向盘、转向轴、转向管柱等组成,它的作用是将驾驶员转动转向盘的操
5、纵力传给转向器。1一转向器;2—转向万向节;3—转向传动轴;4一转向管柱;5—转向盘;6—转向横拉杆;7—转向纵拉杆;8—转向节;9一转向节臂;10—转向直拉杆;11一转向摇臂1.3转向系在汽车上所起的作用汽车转向系统是用于改变或保持汽车行驶方向的专门机构。起作用是使汽车在行驶过程中能按照驾驶员的操纵要求而适时地改变其行驶方向,并在受到路面传来的偶然冲击及汽车意外地偏离行驶方向时,能与行驶系统配合共同保持汽车继续稳定行驶。因此,转向系统的性能直接影响着汽车的操纵稳定性和安全性。第二章:方向盘摆振的原因2.1方向盘
6、摆振的定义定义:汽车在行驶时方向盘左右摇摆或上下抖动的现象称为方向盘摆振。2.2汽车低速行驶时方向盘摆振方向盘摆振的原因有:1、路况不好,车轮受路面冲击较大。2、转向系统中,各传动件之间的间隙过大。3、轴心套磨损严重4、转向盘自由行程过大。诊断与排除:①左右转动方向盘,检查横直拉杆球销是否松旷,如球销或球碗磨损过大,则应更换。②上下来回推拉方向盘,判断上下轴承间隙是否过大。如过大,则须进行调整或修理。③左右转动方向盘,同时用手握住转向摇臂,感觉滚轮与蜗杆的啮合间隙是否过大,并进行相应的修理与调整。①紧固转向机固定
7、螺栓。②检查并调整前轮转向节销和衬套间隙。③测量前束,必要时进行调整。2.3汽车高速行驶时方向盘摆振汽车在某一高速行驶时,方向盘会出现摆振,当低于或高于该速度时,则不出现摆振,其主要原因有前轮减震器变形引起的前轮定位参数失准,传动轴、车轮不平衡。诊断及排除:首先检查轮胎气压是否符合规定,若不符合规定调整轮胎气压后进行试车。若轮胎气压符合规定,检查前轮动平衡和静平衡情况,若不平衡量超过规定值应进行检修,若复合规定值则检查前轮定位参数,若前轮定位参数复合规定则检查传动轴平衡量是否符合规定,若不符合规定进行校正或更换,
8、若符合规定值则检查转向器内部连接处的间隙,并进行调整或更换。2.4汽车减速或制动时方向盘摆振①转向器主、从动啮合部位间隙过大或主、从动部位轴承松旷,应予调整或更换。①转向盘与转向轴连接部位松旷,应予调整。②转向垂臂与转向垂臂轴连接松旷,应予调整。③纵、横拉杆球头连接部位松旷,应予调整或更④纵、横拉杆臂与转向节连接松旷,应予调整或更换。⑤转向节主销与衬套磨损后松旷,应予更换
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