比亚迪新能源汽车简介

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1、比亚迪新能源汽车简介主讲：赵玉祥比亚迪股份有限公司介绍比亚迪股份有限公司创立于1995年，2002年7月31日在香港主板发行上市，公司总部位于中华人民共和国广东省深圳市，是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。2003年比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），正式进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。2014年，比亚迪共计销售435095辆车。技术传统汽车：2.0TID（涡轮增压缸内直喷双离合自动变速器）全铝发动机新能源汽车：磷酸铁锂电池——能量密度高（单位体积能量2

2、80-300Wb/1），安全(不爆炸)，寿命长(汽车在生命周期内不需要更换电池），环保（废旧电池可回收再利用）。“逆向研发也是本事”，这句从比亚迪副总的嘴里说出来的话。6个月做出TID总成、新的1.2TI、1.8TI、2.0TI和湿式双离合变速箱统统已经完成开发----只要他们愿意，甚至V6、V8、W12发动机也能立刻上马...也许你会觉得这是在吹牛，但这些偏偏就是事实。6DT25干式双离合变速箱：自己开发两大核心：双离合器模块和TCU（TransmissionControlUnit）新能源汽车（已经上市）E6秦唐（三四驱擎）

3、F3DMK9纯电动公交元宋未来规划F3DM工作模式1、“EV”——纯电动工作模式：纯电动工作模式下，动力电池提供电能，由电机二驱动车辆行驶。发动机排量998ml发动机最大功率50kWMG1最大功率25kWMG2最大功率50kW2、“HEV”——混合动力工作模式：（1）混合动力工作模式A，发动机工作在最佳状态，直接驱动车辆，电机一随发动机转动，产生电量，为动力电池充电。（2）混合动力工作模式B，在需要较高动力输出的模式下，发动机和电机二一起驱动车辆，提供更高的输出功率。（3）混合动力工作模式C，在电量比较低而整车需要的动力输出也

4、较低的模式下，发动机带动电机一发电，电机二利用电机一发的电驱动车辆，多余的电能将存储在动力电池内。比亚迪e6纯电动车比亚迪E6是一款纯电动四驱轿车，是比亚迪继F3DM之后再次打造的第二款新能源车型。比亚迪E6属于cross跨界车型，外观融合了SUV和MPV的特点。e6最大的亮点，即采用电力驱动，它的续驶里程超过300Km，为同类车型之冠。动力电池→动力电机→驱动车轮充电口→配电箱→动力电池e6纯电动车工作原理节能、环保、无污染由于e6在各种工况都是电机驱动，在环保方便可以实现零排放，百公里电耗控制在20kw·h以内。动力电池和

5、启动电池均采用比亚迪自主研发和生产的铁电池，其含有的所有化学物质均可以无害的方式分解吸收，能够很好地解决二次回收等环保问题，不会给环境造成任何危害。低噪音、良好的乘坐舒适性整车完全在纯电动工况下行驶，车内、车外声音极小，提供燃油车无法比拟的驾驶、乘坐环境。e6纯电动车优点：动力强劲75kw电机可以为e6提供高转速、大扭矩，e6的百公里加速时间为15秒，最高设计车速可达140Km/h。超长续驶里程e6电池包容量为220AH，使e6满电后能量超过65kw.h，综合工况续驶里程超过300Km，是目前世界上续驶里程最长的纯电动乘用车。

6、超高的安全性能铁电池经过高温、高压、撞击等试验测试，安全性能极佳。整车设计过程中充分考虑高压系统以及燃油车的安全性，在碰撞过程中保护车内乘坐者的安全。在深度为200mm的水池内行驶，车内及电池包无漏电、进水现象。电池管理单元时刻监控电池包，根据每节电池的电压、电流等各项性能指标，调整电池对外输出，防止过充、过放、过温等一系列影响单节电池性能的问题出现，通过电池管理单元进行监控，保证电池在正常状态下工作。e6销售状况（非全部数据）：2010年5月17日比亚迪e6纯电动出租车深圳首批车辆交付运营。截至2013年，先后在深圳投入公交

7、运营800台e6。2011年8月比亚迪陆续向深圳大运会交付300台e6。2012年9月26日比亚迪e6先行者成功入选中央国家机关新能源电动公务用车试点示范项目，12辆e6先行者将服务于中央机关各部委。2012年12月7日比亚迪成功中标深圳电动警务用车采购大单，向深圳市公安局交付500台e6纯电动警务用车。2013年11月比亚迪新能源汽车项目落户南京，年内开办南京首个纯电动出租车公司，首批投放400辆纯电动出租车上路。（绿色公交OA信息）2014年10月14日比亚迪与临沂公交达成千台e6出租车采购意向。2015年预测e6出租车将

8、销售15000台。2012年10月，比亚迪与英国第二大出租车公司GreenTomatoCars在伦敦签约，伦敦将引进50台比亚迪e6纯电动出租车。2015年3月来自美国旧金山的打车应用Uber将采购约200台e6，投入旗下UberX的芝加哥车队做租赁。海外销售（非全部数据）：