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时间:2018-10-19
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1、浅析桥梁施工技术 :随着我国经济的飞速发展,国家越来越注重桥梁工程的技术,桥梁工程常常因为裂缝而影响桥梁的建设和使用。裂缝再经过长时间的负载力和外界因素的影响,会不断的加大和扩展,从而引起混凝土表层的脱落、钢筋被腐蚀等严重影响桥梁的使用时限,严重者还会使得桥梁垮塌,危害人们的生命财产安全。本文从裂缝形成原因进行分析,提出几点控制裂缝的施工控制技术。 关键词:桥梁;混凝土;裂缝;原因;控制技术 Abstract:entofChina'seconomyincreasinglyfocusedonthet
2、echnologyofbridgeengineering,bridgeengineeringaffectthebridge'sconstructionanduseoftenbecauseofcracks.Cracksagainafteralongloadandexternalfactorspactontheuseofthebridgetimelimit,severecasesakethebridgecollapse,endangeringpeoplelivesandproperty.Fromcrackf
3、ormationtoanalyzethecausestomakeafem的连续级配碎石,细度模数为2.80-3.00的中砂,并且砂、石的含泥量要控制在1%以内。 3、在外加剂的选用和用量上须斟酌好 在混凝土中掺加一定用量的外加剂来进行缓凝、改善塑性,例如增加一定量的防水剂、膨胀剂、减水剂、缓凝剂等外加剂。 4、适当的增加预埋件 在混凝土易开裂部位埋设一些预埋件,例如可以在其加上应力应变传感片,这样的传感片可以直接测试拉应力,从而可以更好的控制混凝土,防止裂缝的产生;还可以在基础面筋上可加设铁丝X
4、或小直径的钢筋X,以提高混凝土的表面抗裂性。 5、在施工技术和技术管理上进行改进和加强 在技术上,通过不断的试验和专研来改进现有的施工技术,或是施工过程中尽量采用先进的技术;在管理上,在施工前要做好原材料的检验、试验工作,在施工中要严格根据设计方案及相关要求进行指导工作及施工工作,明确分工,责任到人,要对每次检测或检查做好详细记录,对将会出现裂缝,及时采取防止方法。 (三)温度的控制 为了防止裂缝,减轻温度应力重点是要控制温度和改善约束条件。具体措施如下: 1、降低混凝土的浇筑温度可以在拌合混
5、凝土时用冷水将碎石冷却。 2、利用浇筑层面散热在夏天进行浇筑混凝土时可以减少浇筑的厚度。 3、进行内部降温可以在混凝土中埋设水管,并通入冷水。 4、要控制好混凝土的入模温度。在春秋之际,一般的大体积桥梁的混凝土浇筑会选在此时施工,因为此时的温度最适合进行混凝土的浇筑。如果在夏季须进行施工则须要采取有措施来降低入模温度,且在浇筑混凝土时不宜让混凝土受到太阳的暴晒。 5、控制好拆模时间。例如,在气温骤降时要进行表面保温措施,避免混凝土表面产生急剧的温度差。当混凝土温度高于外界气温时可以适时的考虑拆模
6、时间,来防止混凝土表面的早期裂缝。 在混凝土结构中,会经常出现裂缝的现象。随着时间的推移和外界的影响,混凝土的内部构造会不断发生变化,加上钢筋的锈蚀,混凝土的碳化等影响,小裂缝会逐渐演变成大裂缝,最终严重威胁人们生命财产的安全。因此,要准确分析好裂缝的产生原因,研究防治方法,保证桥梁的质量,从而确保人们的生命财产安全,在给人们带来方便的同时,更是促进了建筑业的发展。 三、结束 随着科技的不断发展,桥梁工程的施工工艺技术的也在不断提升和完善,从而大大提高了桥梁的质量,但桥梁的表面还是会经常出现裂缝现
7、象,日长月久就会造成很大的隐患,所以,从裂缝的控制抓起,来改变桥梁的外观质量,从而充分发挥桥梁的使用价值。混凝土桥梁在建造和使用过程中,因出现裂缝而影响工程质量。特别是有些裂缝在使用荷载或外界物理、化学因素的作用下,不断的生和扩展,引起混凝土碳化、保护层剥落、钢筋腐蚀,使混凝土的强度和刚度受到削弱,耐久性降低,严重时甚至发生垮塌事故,危害结构的正常使用,必须加以控制。我国现行公路、铁路、建筑、水利等部门设计规范均采用限制构件裂缝宽度的办法来保障混凝土结构的正常使用。工程实践证明很多裂缝是可以克服和控制的
8、。
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