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时间:2018-10-19
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1、1、铸中华盐湖之魂----中国工程院院士郑绵平2、搏击在地质信息领域的长空──记野外地质信息采集技术的带头人李超岭博士3、无声的爱——记宜昌地矿所所长、党委书记李金发链接:铸中华盐湖之魂----中国工程院院士郑绵平引子中国地质科学院西藏盐湖科学考察队的汽车轮子,转进藏北荒原,终于轧上了羌北无人区那千年不化的冰雪,其时已经入秋。立秋过后,尚未处暑,世界屋脊的太阳灿烂依然,却是温柔了许多,不再火辣辣地炎人。天高气爽。形态各异的白云,越来越多,一团团一块块,或游或闲,移动在车窗外面,漂浮在雪山顶上,不断变幻,映衬得冰峰更俏,湖水更清,天宇更蓝。初秋季节的藏
2、北高原,时阴时晴,气候多变,像个淘气的孩子,让你无法捉摸;浮动在人们头上的云团,纯净洁白,用心琢磨,既像宠物京吧、又像北极白熊、还像高原雪莲……其实像一切你能够想象到的世间事物,看似非常可爱,给人许多联想。高原风光,此时最好。然而,让你绝对想不到的是:天上那些看似京吧、似白熊、似雪莲的朵朵白云,其实隐有杀机无限,实则可为杀手。毫不夸张,高原地区的暴风雪,若是发作起来,够威够力,其实可以移山倒海,惊天动地,足以虐杀所有的生命,而那些变化不定的白云,有时就是帮凶。置身荒原,随车颠簸,让人无法琢磨的还有汽车轮子下面的“路面”。眼下,车队已经进入到了无人区的
3、腹地,海拔5000多米,漫天冰雪,一片苍茫,生命的迹象很难寻找,藏野驴和藏羚羊们也没了踪影,科考队的人们,其实已经走投无路。实际上,早在进入无人区之前,车队刚刚进入藏北地区,车轮子下面的路就已经断了。生命的禁区,其实也是所有资料的盲区,根本没有人类活动的文字记载,仪器再现代化也派不上多少用场,因此他们只能以藏野驴和藏羚羊的粪便为GPS,缓慢而又艰难地搜寻着那些“坐地户”们的足迹,摸索前行。此时,天也阴了,云的颜色失去了先前的洁白。抬头向上,只见那大片大片的乌云,团团聚集,异常迅速地完成了由白到灰、再由灰到黑的转变过程,而且越积越厚,越垂越低,转瞬间就
4、连结成了一个穹型的黑幕,压在车队的上方,挤压得人们心头沉重,眉头皱紧。乌云翻滚,天幕垂落,能见度低了,远处的雪山,已经隐去。气温随之下降,高原的风吼了起来,落雨也会随风而至,渐次转换成了冻雪。随后就是大片的雪花,纷扬而落,砸得车窗玻璃沙沙作响。一场预料中的暴风雪,已经来临。更要命的是车窗玻璃上的雾气浓重,凝结在车窗外面的冰层,已经封锁住窗外的景色,“路”都看不到了。司机心里没底,难免发慌。后来他干脆把车停住,哭丧着脸询问领队郑绵平,话都说得不利落了:“雪……越下越大了……鬼都见不到一个,咱……咱们可怎么办呢?”郑绵平的车停住了,后面的车队也停了下来,
5、全都闪着车灯,看着“旗舰”的动静,其实在等待郑绵平的决定。气候突变,前方已然无路可走,郑绵平虽然觉得压抑,心头并未发慌。四十多年的野外盐湖科学考察生活,他无数次率队西征,历经磨难,出生入死,如此场面,已经不足为奇。于是,他微微一笑,伸手过去,帮着司机把车窗玻璃上的雾气擦去,然而再说:“不要慌。慢慢走,能走多远是多远,放心,咱们出不了错儿。”“那,咱就……走!”见领队如此镇定,料他心中有数,肯定出不了“错儿”,司机松了口气,随即发动汽车。于是“旗舰”启动,车队继续颠簸。“别慌,别慌,稳着点儿。”郑绵平看了看手表,然后再看罗盘,说,“到前面找一个背风的地
6、方停住,咱们吃点儿干粮再……”然而,他的话尚未说完,只听得“咔”地一声,车身猛地颠了一下,随后车就不动了。“坏了,又陷住了!”情不自禁,司机骂了一声,“他娘的!”雪地行车,最怕中途陷车。因为只要车陷在了冰洞里面,要想把车“挖”出来,实在不是容易的事。因为这里高寒缺氧,呼吸困难,坐在车里什么事都不作还觉难受,假若出力干活,体能消耗极大。“唉,没说的,还得挖车!”年轻的司机,心里又一次骂娘,随手打开了车门,想要下车查看,却又转身回来,以强硬的口气命令郑绵平,“喂,您哪,就在车里坐着吧,千万不能下车!”“为什么?”郑绵平明知故问。“你说为什么?”小伙子的脖
7、子梗了起来,“您年岁大了,马上就七十了,能上来就不错了,我们不能……”“什么能不能的!我年岁大了点儿,这话不假。可是,我是共产党员,还是支部书记,关键时刻能在车里坐着吗?”说着,郑绵平已经熟练地从车里拿出一柄短把铁锨,并且动作利落地从另一侧车门“逃”了出去,开始“挖”车……第一章机缘很微妙我父亲虽然没有多少文化,但却成为我的第一位启蒙教师。每当我父亲做竹器休息时,总喜欢给我讲一些民间流传的英雄故事,如精忠报国的岳飞、宁死不屈的文天祥等。使我从小立志要做一个对国家民族有用的人。我的家境比较困难,我在大学学习费和生活费都是国家提供的,所以从内心总希望在工
8、作后,对党和人民有所回报。1956年,我大学毕业,填写的志愿是希望去祖国边疆工作……———摘自郑绵平《坚忍不
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