中国桥梁之最

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1、桥的形状与结构仔细观察下面几幅图片请同学们说说什么是桥桥是一种跨越障碍的特殊建筑物茅以升先生青年时期的照片桥梁是一种自古有之,最普通而最特殊的建筑物!——茅以升万县长江大桥7.桥的形状与结构河北赵州桥泉州洛阳桥北京卢沟桥潮州广济桥简介：中国是桥的故乡，自古就有“桥的国度”之称,发展于隋,兴盛于宋。遍布在神州大地的桥、编织成四通八达的交通网络，连接着祖国的四面八方。我国古代桥梁的建筑艺术，有不少是世界桥梁史上的创举，充分显示了我国古代劳动人民的非凡智慧。河北赵州桥、泉州洛阳桥、北京芦沟桥、潮州广济桥被称为中国四大古桥。中国古今桥梁的科学技术，不少都曾走在世界桥梁建筑的前列

2、，许多桥梁样式仍继续对世界近代桥梁建筑产生影响。同时,它又是活的文物瑰宝,记载着许多珍贵的资料。苏州的宝带桥高架公路桥南京长江大桥钢索桥拱形结构条形结构框架结构钢索结构各式各样的拱桥西藏拉萨铁路大桥法国古代的加尔德石拱桥长江三峡中的钢筋水泥拱桥扬州瘦西湖里的“二十四桥”想一想：观察比较这些桥，它们有什么相同和不同，各有什么优点？相同点不同点优点都有桥拱、桥面和桥墩。桥面在拱的上方桥下空间高，便于船的通行。桥面在拱的下方桥面低，与道路连接容易。桥面拉住拱足，能抵消拱的外推力。索桥的"家史":在很早以前人们从缠绕在大树间的藤蔓得到启示,用藤蔓做成了吊桥.后来用铁链代替藤蔓建

3、造出了铁索桥,后得益于科技的发展,用钢丝编成的缆绳建造出了跨度达千米以上的钢索桥.吊桥钢索桥斜拉式的钢索桥悬索式的江阴大桥钢索桥：由钢缆，桥塔，桥面构成。钢缆：是桥承重的主要构件。桥塔：是支撑钢缆的主要构件。思考：观察钢索桥的结构，它有什么显著特点？答：钢索桥从结构上看是吊桥，即桥面被钢缆吊起来。其显著特点是跨度很大。体验活动：让我们模拟建造一座“钢索桥”，体验一下“钢缆”的拉力。FF绳子垂下些绳子拉直些想一想：桥塔为什么要修那么高？答：桥塔修那么高是为了降低钢缆的拉力。美国旧金山金门大桥（跨度为1280米）答：这座钢索桥使用了框架、拱形和钢索这三种结构。这样做的好处是

4、用材少，桥的抗弯曲能力更强，更加坚固，跨度更大。观察这座钢索桥，它使用了哪几种结构？这样做有什么好处？欣赏：很多现代大桥不是一种单纯的结构，而是把多种结构合为一体，请同学们感受和欣赏现代各式各样的桥形状和结构之美。涪江大桥渠江二桥南浦大桥武汉天兴洲长江大桥南京长江大桥马鞍山长江大桥发散思维：请同学们观察下列几幅图片，说说它们有什么共同之处？发散思维：请同学们观察下列几幅图片，说说它们有什么共同之处？它们的样子都是弯形的，桥的样子和彩虹的样子一样。