泰和至凤凰二级公路综合设计毕业设计.doc

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1、泰和至凤凰二级公路综合设计毕业设计目录第一章前言11.1公路建设的意义11.2.1气候特点11.2.2地质地貌1第二章路线设计和计算42.1选线42.1.1平原微丘地区选线原则42.1.2线形与技术标准42.1.3以平面为主安排路线42.1.4处理好与农业的关系42.1.5路线与城镇的联系52.2.2二级公路的主要技术指标72.2.3带有缓和曲线的平曲线计算公式72.2.4路线曲线要素计算83.1纵断面设计方法与原则133.2平纵线形的协调143.3竖曲线计算143.3.1简述143.3.2竖曲线要素的计算公式143.3.3竖曲线设计15第四章路线横断面设

2、计174.1横断面的组成174.4横坡的确定184.4.1路拱坡度184.4.2路肩坡度194.4.3超高及超高缓和段194.4.4加宽204.5土石方数量计算与土石方调214.5.1横断面面积的计算214.5.2路基土石方工程数量的计算214.5.3土石方调配22第五章路基路面排水设计245.1路基路面排水的一般原则245.2路面排水设施245.2.1边沟245.2.2截水沟265.2.3排水沟265.2.4急流槽27第六章路面结构设计和计算286.1设计说明286.1.1路面等级286.1.2路面分类286.2沥青路面设计296.2.1中湿状态296.

3、2.1.2中湿状态路面结构厚度计算306.2.1.3竣工验收弯沉值和层底拉应力计算326.2.2干燥状态336.2.2.2干燥状态路面结构厚度计算347.2.2.3交工验收弯沉值和层底拉应力计算36第七章装配式钢筋混凝土空心简支板桥设计377.1设计资料377.1.1桥面净空377.1.2主梁跨径和全长377.1.3设计荷载377.1.4材料377.2构造形式及截面尺寸377.3计算空心板截面几何特性397.4主梁内力计算417.4.1、永久作用效应计算417.4.2、可变作用效应计算427.4.2.1跨中弯矩467.4.2.2跨中剪力467.4.2.3截

4、面弯矩477.4.2.4截面剪力477.4.2.5支点截面剪力487.5持久状况承载能力极限状态下的截面设计、配筋和验算497.5.1配置主筋497.5.2持久状况截面承载能力极限状态计算517.5.3斜截面抗剪承载力计算517.5.4箍筋设计527.5.5斜截面抗剪承载力复核537.5.5.1距支座处抗剪承载力验算537.5.5.2箍筋间距变化处截面547.6持久状况正常使用极限状态下的裂缝宽度验算547.6持久状况正常使用极限状态下的挠度验算557.7板式橡胶支座设计577.7.1选定支座的平面尺寸577.7.3验算支座的偏转597.7.4验算支座的抗

5、滑稳定性597.8构造要求597.9桥面铺装、排水防水层60第八章技术经济分析618.1本设计公路沿线的自然特征和路线特征618.1.1自然特征618.1.2路线特征618.2路线方案比选的评价指标618.2.1技术指标618.2.2经济指标628.4方案比选62第九章结论63参考文献64谢辞65泰和县至凤凰镇二级公路综合设计二级公路综合设计第一章前言1.1公路建设的意义泰和县位于江西省中南部，吉泰盆地中心，东南毗兴国县，西连井冈山市、永新县。泰和县东西长105公里，南北宽57公里，国土总面积2667平方公里。境内地貌多样，山地、丘陵、河谷平原面积各占16

6、%、54%和30%。年均日照1756.4小时，气温18.6度，无霜期281天，降雨量1726毫米，光能充足，四季分明，热量丰富，雨量丰沛，属典型的中亚热带湿润季风气候。泰和县森林覆盖率51.6%，森林蓄积量450万立方米。泰和县地处水陆要冲，“咽喉苏广、唇齿闽浙”，自古即为南北通衢。秦代开辟的京师通往岭南的“通南越道”即经过泰和。隋唐在县城东建有白下驿，沿用至明代。宋代在县西南和县东北分别置浩溪水驿和淘金水驿，沿用至明清。近代以来，由于战乱，交通发展缓慢。1932年修建了境内第一条公路－－赣粤线泰和段。1950年代末至1970年代，通过发动群众进行大规模建

7、设，开始实现乡乡通公路。井冈山机场距县城西郊15公里，能满足空中客车320、波音737等以下机型的客机起降，设计年吞吐量28万人次，村村通公路三年决战工程顺利实施。泰和县基本形成以京九线为主干，承南接北，水陆空并进的高标准立体交通网络。泰和县至凤凰镇二级公路综合设计的修建，将能促进泰和县周边地区开发和壮大经济的发展。为凤凰镇的交通运输，出行，带来很大的方便。1.2.1气候特点泰和地区属北亚热带湿润季风气候区，具有季风明显、四季分明、气候温和、雨量充沛、光照充足、无霜期长等气候特点，适宜农林牧副渔全面发展。但由于地处中低纬度，冷暖气团活动和交锋频繁，降水的年

8、际年内变化大。加之地形复杂多样，常有旱、涝、风、雹等气象灾害出现，