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时间:2018-10-18
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1、铁路货运实习心得体会 铁路货运实习心得体会 这次对各分公司5天的参观交流,给了我非常深刻的印象和感受,让我了解到了各个分公司在不同的环境、不同的历史下,大家都在努力的适应着市场的瞬息万变,并且融入到长江公司这个大家庭里,同时我也看到了我们自身的优势和不足之处。 一个企业的效益来自于我们的产品,同样都是铁路货车制造业单位,各个分公司都努力实行着工艺制造标准化,可是我们的产品、我们的管理在自家里都存在着很大的差异,究竟是什么造成这样的差异呢? **分公司的环境条件和我想象之中相差很大,他没有**分部这
2、样成熟的规划,没有宽阔明亮的厂房,很难想象这是一个出口车项目完成最多的单位,并且能满足国际市场苛刻的技术要求,生产出来国外客户满意的铁路货车。从随谈中了解到虽然**分公司也曾在出口车项目上吃过很多亏,正是不断弥补自己的不足之处,检查自己的缺点才不断的成长。而**分公司仅仅是寄身于戚厂内一块不大的地方,**人并没有抱怨货车修理的条件艰苦,只是笑笑说‘我们不光做修理车,也能干出口车’铁路货运实习心得体会 铁路货运实习心得体会 这次对各分公司5天的参观交流,给了我非常深刻的印象和感受,让我了解到了各个分公司
3、在不同的环境、不同的历史下,大家都在努力的适应着市场的瞬息万变,并且融入到长江公司这个大家庭里,同时我也看到了我们自身的优势和不足之处。 一个企业的效益来自于我们的产品,同样都是铁路货车制造业单位,各个分公司都努力实行着工艺制造标准化,可是我们的产品、我们的管理在自家里都存在着很大的差异,究竟是什么造成这样的差异呢? **分公司的环境条件和我想象之中相差很大,他没有**分部这样成熟的规划,没有宽阔明亮的厂房,很难想象这是一个出口车项目完成最多的单位,并且能满足国际市场苛刻的技术要求,生产出来国外客户满
4、意的铁路货车。从随谈中了解到虽然**分公司也曾在出口车项目上吃过很多亏,正是不断弥补自己的不足之处,检查自己的缺点才不断的成长。而**分公司仅仅是寄身于戚厂内一块不大的地方,**人并没有抱怨货车修理的条件艰苦,只是笑笑说‘我们不光做修理车,也能干出口车’。走在公司狭窄的道路上,似乎这里的设备和规划都赶不上曾经的**厂、**厂,而就是这样一块地方,在去年完成了出口加蓬车,而且得到了国外客户的高度 赞扬。在这次IRIS的认证里,原来**分公司也积极参与其中,他们的解释是那么坦然,我们要紧紧跟着长江公司的步伐
5、。第二篇:公路试验实习心得体会1900字 实习心得体会 我实习的职务是土建专业试验技术员。到实习单位以基层技术人员的身份,参加现场工地生产活动。这次实习,是我第一次真正接触施工工作,在工作的时间里,我在专业检测工程师的指导下我认真努力的学习和自我完善:为以后的工作道路打下我一生最坚定的基础,为我以后的生活打下最坚定的信念。 在实习期间,我接触了大量的专业知识,并对一些概念作了记录。一些施工工艺,以前只在书本上接触,这次终于眼见为事实了,书本上讲的和眼前所见到的其次真的是大有不同的地方。 在对基本的
6、施工工艺有所了解后,还必须了解施工质量的规范,怎样才算合格,哪些情况是不合格的,这些我都要熟记。而我们每天在工地现场进行检查的,都是工程质量有没有达到规范,有没有达到施工设计要求,及时纠正一些错误的方法。 在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺 点,主要有以下四点: 一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任地铁工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握
7、更多专业知识和技能。 二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。 三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来
8、很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。 四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好.在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了.熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象 不出立体的样子.对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错.对于一些施工顺序还不太明了,对每一
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