简易联体浮箱过江技术

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1、简易联体浮箱过江技术：“过江”这一课题在水电施工中经常出现。怎样在最短时间内将设备物资过江，全面打开施工作业面对水电项目起着决定性的作用。“水、陆、空”三路神仙也是各显其能，水路使用船只过江；陆路架设桥梁过江；空路使用缆索吊运设备材料。三路中水路的施工成本最低，施工时间最短。本文着重对简易联体浮箱过江技术的施工工艺及注意事项进行了探讨研究，旨在引导正确的施工方法，从而达到预期效果　　关键词：联体浮箱；过江；技术　　Abstract:crossingtheriver,"thesubjectisofteninhydropoentan

2、dmaterialsintheshortesttimetocrosstheriver,toopenaconstructionjobtoplayadecisiveroleinthefaceofhydropoentandmaterials.10浆砌片石砌筑宽度1.5m，平行水流方向长度12.0m，砌筑高度高出现有水面高度2.0m。浆砌片石挡墙内侧采用细渣回填、压实与墙顶面平齐，形成设备上船过江的平台。　　由于浮箱的高度为1.5m，按水深达到1.0m时连体浮船下水计算，连体浮船自重的吃水深度为0.2m，因此下水后连体浮船顶面距水底的高

3、度为2.3m，平台与浮箱之间搭设钢板，形成向上缓坡，利于设备上船。　　江左岸平台砌筑采用人工进行，人员、材料利用现有七一桥过江，人工找平砌筑，高度与右岸平台高程相同，施工中进行测量控制。　　3.3.3过江缆施工　　过江缆的主要作用是在平行水流方向牵引住连体浮船，本身受力不是很大，主缆采用Φ32钢丝绳，两岸江边岩体上设置锚地桩。根据现场实测江两岸宽度为110m，锚地桩采用钢筋混凝土浇筑，锚桩直径1.0m，竖直方向圆形设计，竖直方向主筋采用21根Φ25螺纹钢绕圆心均匀布置，箍筋采用Φ8钢筋，间距10cm，锚桩采用C30混凝土浇筑，高

4、度1.3m。　　锚地桩深入基岩1.0m，外露0.3m，过江主缆拉紧后在锚桩上绕三圈用扣件锁扣。　　　　　　3.3.4浮箱的运输、组装及缆桩布置　　过江连体浮船由4条单独浮船联接而成，每条浮船由2节浮箱组成，分别为船身段浮箱和船头段浮箱。船身段浮箱长5.5m、宽2.2m、高1.5m；船头段浮箱高度沿船头方向逐渐减小，迎水面浮箱呈梯形结构，浮箱高70cm，组装成单条浮船后总长为11.0m。　　浮箱采用大型货车运到码头边，利用挖掘机将单节浮箱逐个吊运至江边拼装场地。浮箱在设计时，各浮箱端头有预留索扣，利用挖掘机、装载机将浮箱起吊后进行

5、索扣连接，组成单个浮船。