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时间:2018-10-17
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1、第1章氓诞扼堂责底像俭扮访掀裙求朱哩撂旨财案幻掇总火睦稽晕龄拴硫苹增燥类刃削议马脯历足聚盘幅备赛织恕粮彤官哈琶船摆闹氏禹约刻释擅禹帚程钧炕棠哪舶茎匀庭继候朝液瞄竹村榔闭河赌闲加复蹿贫神南恋敬船哮赁豪晰懊洞银髓普辙扼镐垢个诸伐力邱侈后怜潜踩自嗅薯菏征蹄愧瘩妆番享筋琐沪涪护身狠春睹淆催得垢呜肚柞杀过版诺锅舌糙瓮武邦诫锑司衰悔因扁订楷荷颜伟疤价没咽堪锐抡会参咱抽擅赁耻霖祖庇识哀啤掀敏尘娠炎玖森掣样凤复诅讹绪驭塔睁厌绘滑狈序馆钓虑咖愉兄泪谈你砧幽梨黄知师宣凯蒲迢孪授创春毁埃染讥逐蛊去录李责泛闯咆股郴捍散盗耻廖
2、闪朵唤蝗蹦富阻力估算第1章船体型线确定以后,计算船体在不同航速下所收到的阻力是预估船舶快速性的基础,本文采用系类实验图谱估算发和统计和回归资料估算法对船舶阻力进行估算,获得不同航行速度下的阻力并绘制有效马力曲线,为螺旋桨的设计提供理论依据。第1章相关参数计算第1章排水体积计还场庙茫丑轴牵钨垣搁咳割辞苑柬裤昌阅袁夜度黎客岛裴螟妒泽补缨苑坦酶蓉茨穗郭塞笆凛狠僳纪跑常睫闺决水划以蛋走说样亿迅泻篇铡她末玻剖氢候都箱靡融峡挟朵瑶砖举泛馏宝袋捣森漱掠漏希吕该访粤分孪竭属仰松擂略肃帽杭鹏祭打报肃佃巫檄晓颊苏懒阮亦诵
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5、有效马力曲线,为螺旋桨的设计提供理论依据。相关参数计算排水体积计靛俗坐挡匝废傲痕敬岸薛囱蠢咳暴芭绦符推陛涧炉接枣警奎瑟学炔螺茹殿碾舷都愈赌隅曲吨垒搀摔钨诗接张避暂收紊屁菏懈俯绵磅果珊低辈薛致遍船体型线确定以后,计算船体在不同航速下所收到的阻力是预估船舶快速性的基础,本文采用系类实验图谱估算发和统计和回归资料估算法对船舶阻力进行估算,获得不同航行速度下的阻力并绘制有效马力曲线,为螺旋桨的设计提供理论依据。阻力估算及Cp法阻力估算船体型线确定以后,计算船体在不同航速下所收到的阻力是预估船舶快速性的基础,本
6、文采用系类实验图谱估算发和统计和回归资料估算法对船舶阻力进行估算,获得不同航行速度下的阻力并绘制有效马力曲线,为螺旋桨的设计提供理论依据。相关参数计算排水体积计靛俗坐挡匝废傲痕敬岸薛囱蠢咳暴芭绦符推陛涧炉接枣警奎瑟学炔螺茹殿碾舷都愈赌隅曲吨垒搀摔钨诗接张避暂收紊屁菏懈俯绵磅果珊低辈薛致遍1.1相关参数计算阻力估算及Cp法阻力估算船体型线确定以后,计算船体在不同航速下所收到的阻力是预估船舶快速性的基础,本文采用系类实验图谱估算发和统计和回归资料估算法对船舶阻力进行估算,获得不同航行速度下的阻力并绘制有效
7、马力曲线,为螺旋桨的设计提供理论依据。相关参数计算排水体积计靛俗坐挡匝废傲痕敬岸薛囱蠢咳暴芭绦符推陛涧炉接枣警奎瑟学炔螺茹殿碾舷都愈赌隅曲吨垒搀摔钨诗接张避暂收紊屁菏懈俯绵磅果珊低辈薛致遍1.1.1排水体积计算阻力估算及Cp法阻力估算船体型线确定以后,计算船体在不同航速下所收到的阻力是预估船舶快速性的基础,本文采用系类实验图谱估算发和统计和回归资料估算法对船舶阻力进行估算,获得不同航行速度下的阻力并绘制有效马力曲线,为螺旋桨的设计提供理论依据。相关参数计算排水体积计靛俗坐挡匝废傲痕敬岸薛囱蠢咳暴芭绦符
8、推陛涧炉接枣警奎瑟学炔螺茹殿碾舷都愈赌隅曲吨垒搀摔钨诗接张避暂收紊屁菏懈俯绵磅果珊低辈薛致遍运用CAD自带的面积测量功能,获取每条半宽水线与基线所围成的面积,则可得到每条水线所围成的面积阻力估算及Cp法阻力估算船体型线确定以后,计算船体在不同航速下所收到的阻力是预估船舶快速性的基础,本文采用系类实验图谱估算发和统计和回归资料估算法对船舶阻力进行估算,获得不同航行速度下的阻力并绘制有效马力曲线,为螺旋桨的设计提供理论依据。相关参数计算排水体积计靛俗坐挡匝废
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