基于proe的物流及工位器具设计

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1、【职称评审论文】基于PRO/E的物流及工位器具设计作者姓名：吕佳作者单位：东风汽车股份有限公司汽车分公司课题专业方向：物流工艺目录摘要．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1关键词．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1绪论．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．1物流器具及工位器具设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．2基于Pro/E的三维机械设计．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．4

2、使用Pro/E进行工位器具设计的优势．．．．．．．．．．．．5使用Pro/E进行工位器具设计的实例应用．．．．．．．．9结语．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10参考文献．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．10基于PRO/E的物流及工位器具设计——东风汽车股份有限公司汽车分公司吕佳摘要:物流器具和工位器具在现代制造业物流中扮演着一个很重要角色，一个合理的工位器具设计会在很大程度上提高制造业物流水平，科技飞速进步的今天有很多计算机辅助设计软件可

3、以用作为设计手段，本文将工位器具的设计进行介绍，并详细阐述使用PRO/E进行设计的方式和优势。关键词：工位器具设计计算机辅助设计PRO/E三维造型绪论：制造业物流中的管理理念依赖于物流器具和工位器具来具体实施，因此，现代制造企业对物流器具和工位器具的要求越来越高，蓬勃发展的汽车工业以大批量生产为特征，零部件品种繁多，对物流器具和工位器具有很多更高的要求。在机械设计中,尤其是在零件的三维造型和运动仿真方面,计算机辅助设计(CAD)技术已经成为重要的设计工具。Pro/E是CADPCAMPCAE领域的一种优秀软件,其强大的参

4、数化造型、产品装配和运动仿真与分析等功能已经广泛应用于工业产品设计。物流器具及工位器具的设计也同样适合使用Pro/E来进行。一、物流器具及工位器具设计物流器具和工位器具（由于两者在设计基本原则上差异不大，本文将在非必要说明的部分以工位器具为统称）是指在产品的制造过程中，用于对成品、半成品、毛坯及各种零部件进行工序之间、工厂之间或供应商到主机厂集合式装载、转运、存放的一种工具，也包括在加工、装配、包装、检测、维修零部件时使用的操作平台。工位器具主要分为箱类、托盘类、架类、容器类、盒类、柜类、车类和工作台等。工位器具的主要

5、作用是防止和减少零部件磕碰划伤、方便储存和运输、方便装卸、便于管理等。笔者在工作实践中，结合工位器具的功用、类型总结了几点工位器具的设计方法，并提出工位器具的设计应向标准化、系列化和模块化的方向发展。1工位器具的设计原则工位器具的设计没有现成的标准参照，只能依据工艺装备的一般设计原则，并结合实际情况进行。1.1一般原则（1）工位器具的结构应首先考虑零部件的大小、重量、形状和表面质量要求，使所存放的零部件不致变形和相互碰撞。（2）工位器具要便于零部件的取放，使操作者取放零部件省时、省力。（3）结构紧凑，占地面积小。（4）

6、贮存零部件用的工位器具应考虑高架和多层存放。对于其他情况，能叠放的也要叠放。（5）工位器具SNP的确定，即一个标准包装单元放置零部件的数量，必须与确定的生产纲领相匹配，便于配送。（6）工位器具的结构应便于存放物品的计数，使人们一眼便能看出所装零部件的数量。1.2通用性与专用性相结合的原则尽可能考虑通用，设计出适用于本企业产品形状的通用型托盘类、箱类、架类等工位器具。相类似的件尽可能设计成一种规格的工位器具，实现有效利用、降低制作成本、便于现场管理的目的。对于一条流水线或一个车间的工位器具，类型应尽量少，外形尺寸特别是宽

7、度尺寸应尽可能保持一致，这样既美观，又便于车间定置管理。在考虑通用性的前提下，也要考虑设计制作专用器具，如刀具储运器具、清洗用专用工位器具等。2工位器具设计要点根据实际经验，笔者认为在工位器具设计中应注意的一些事项。2.1合理选择材料对于箱类、容器类、盒类等可选用适当的钢板焊接而成，也可以选用高强度塑料；对于架类等其它工位器具，其框架结构应尽可能选用型钢，尤以角钢、方钢管、槽钢等最为常用，因为型钢的抗弯、抗扭性能均较好，其支承面又可覆以薄钢板或木板。2.2要有一定的强度和刚度工位器具在装卸零部件时会受到一定的冲击，在铲

8、运或运输过程中受到一定的颠簸，有的工位器具需要经常起吊，这就要求工位器具要有一定的强度和刚度，确保工位器具在使用过程中不会变形。2.3考虑对零部件的防护对于已喷面漆的零部件及外表面是配合面的零部件，如装载机工作装置的销轴，要求将件与件隔开，支承面及间隔面覆以柔性物质，如橡胶皮、塑料管、尼龙块、泡沫板或海绵等，避免零部件的磕碰或划伤