隧道穿越不良地质安全专项方案

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1、中电建路桥集团有限公司渝广高速公路项目隧道穿越不良地质安全施工专项方案批准：审核：编制：中电建路桥集团工程有限公司渝广高速公路总承包部TJ3分部36一、编制目的3二、编制依据3三、适用范围3四、工程概况3五、安全、环境目标及管理制度41、安全、环境管理目标42、隧道施工安全管理制度4（1）安全生产责任制度4（2）安全生产教育制度5（3）安全技术交底制度6（4）持证上岗制度6（5）编制和落实安全技术措施制度6（6）安全检查制度6（7）安全生产奖罚制度7（8）安全事故报告和处理制度7（9）安全会议制度7（10）安全消防管理制度8六、隧道

2、施工危险源分析8八、隧道施工安全技术措施10（一）隧道施工通用安全技术措施101、劳动保护安全措施102、施工现场安全管理措施103、特种作业人员和机械安全管理114、用电及照明安全管理措施125、运输安全保证措施136、火工品及爆破安全管理措施157、供风、通风和防尘安全管理措施16（二）工序施工安全管理措施181、洞口土石方施工安全技术措施182、隧道洞身开挖安全技术措施183、隧道喷锚支护作业安全管理措施214、二次衬砌安全保证措施215、小净距施工安全保证措施22（三）不良地质施工安全技术措施231、穿煤、瓦斯作业安全技术措

3、施232、岩溶段施工安全技术措施253、突水突泥作业安全技术措施264、采空区施工安全技术方案27九、安全文明施工组织机构和保证体系28十、隧道施工应急预案30十一、环境保护的技术保证措施311、隧道工程环境保护的技术保证措312、混凝土工程环境保护的技术保证措施313、砌筑及排水工程环境保护的技术保证措施31364、拌和站环境保护的技术保证措施315、生活环境保护的技术保证措施326、油料环境保护的技术保证措施32十二、文明施工保证措施321、职工文明上岗制度332、施工现场33十三、应急救援预案3436一、编制目的“安全第一，预

4、防为主”，为了强化施工现场作业控制，规范各级人员的管理行为和广大职工的作业行为，达到施工现场各项工作有序可控；消灭重大职工死亡、伤事故，使安全事故得到有效控制，保证本分部区域范围内两个隧道的安全施工穿越不良地质，特制定隧道穿越不良地质施工安全专项方案。二、编制依据1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号2、《公路隧道施工技术规范》（JTJF60--2009）3、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076--95）4、《重庆市高速公路施工标准化指南（试行）》5、《重庆市公路水运工程安全生产强制性要求》6、《防治

5、煤与瓦斯突出规定》7、《铁路瓦斯隧道技术规范》（TB10120-2002）8、《煤矿安全规程》三、适用范围《隧道施工安全专项方案》适用于渝广高速公路土建第三分部所承担施工的清平、三汇隧道。四、工程概况渝广高速公路土建第三分部起点桩号为K34+560.301,终点桩号为K58+000，全长23.44km。本分部共有两条隧道，分别是清平隧道和三汇隧道，清平隧道全长约3.6km，三汇隧道全长约1.3km。两条隧道主洞均为双向四车道分离式隧道，隧道净宽10.25m，净高5m，清平隧道进出口均为削竹式洞门，设计为分离式隧道，三汇隧道进口为削竹

6、式洞门、出口为端墙式洞门36，设计为进出洞一般小净距+洞身分离式隧道。隧道设计最大纵坡±3%，最小纵坡±0.3%。隧址区不良地质现象主要表现为煤层采空区和瓦斯、岩溶及岩溶水。五、安全、环境目标及管理制度1、安全、环境管理目标根据公司及总承包部各文件要求，渝广高速公路土建第三分部隧道施工的安全目标确定如下：工伤死亡率为零；重伤率为零；轻伤率为零；杜绝性质恶劣影响较大的施工安全责任事故；重大责任交通事故发生率0次∕年；不发生直接经济损失2万元以上的火灾事故；不发生直接经济损失50万元以上的机电设备事故；无中毒事件发生。环境目标与指标:危

7、险固体废弃物回收处置率96%；施工、生活废水处理率：100%；排放达标；钢筋损耗率小于2%；水泥损耗率小于3%；尘/毒/噪环境因素、危险化学品和放射源要进行控制管理，符合国家环境保护标准要求；施工、生活垃圾按指定场所进行堆放弃渣，并按要求进行处理；不发生设计规定以外的破坏环境保护性质的施工行为；杜绝生产性原因造成的重大环境污染。2、隧道施工安全管理制度（1）安全生产责任制度分部经理、工区队长、工班长、操作工人及各级职能部门严格执行安全生产管理责任制度，形成安全生产网络，做到安全经费投入到位，领导管理到位，安全生产工作到位，分工明确，

8、责任到人。①分部经理：贯彻国家、交通部、安监局及业主单位制定的有关安全生产的管理规定和本公司《安全、卫生与环保管理手册》。对本分部施工过程的安全生产负全面责任。②分部副经理：组织安排分部施工生产，在部署施工生产计划时同时安排安全技术措