纯电动跑车变速箱设计-文献综述

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1、文献综述摘要变速器是汽车传动系统结构屮最重要的部分之一,汽车的前进、后退,増速、减速都要靠变速器传动來实现。而且变速器在汽车动力性和燃油经济性上也有重要的影响。本设计的电动赛车变速器,主要任务是完成齿轮、轴、箱体等的设计及校核,和位罝的确定,并满足其承载能力的同步器。另外,针对齿轮作用力的不同,可以在不同的轴上选择合适的轴承。利用AUTCAD完成变速器的总成图、第一轴、第二轴、中间轴、各个扔齿轮及同步器的设计。随着我国汽车行业的迅猛发展,人们对汽车的需求也越来越高。通过对载货汽车变速器的设计我了解到变速器在汽车结构屮具有着重要的作用。变速器结构的改进对汽车行业的发展与进步具有着深远

2、的意义。关键词:纯电动汽车零排放蓄电池AbstractTransmissionisthemostimportantpartintransmissionagentinanauto.Thereasonisthatforward,backward,speedup,slowdownandothermanipulateofautohavetobecompletedbytransmission.AndtransmissionisalsoimportantinAutomotivedynamicaperformandfueleconomy.Themainpurposeofthisdesign—电动

3、赛牢gearboxistocompletethedesign,checkandpositionamonggears,axles,case,andthisdesignshouldhaveenoughcapability-Inaddition,itcanchooseanappropriatebearing,whichbasedonthedifferentgears’forces.Wecancompletethisdesign,primaryshaft,secondaryshaft,intermediateshaft,anygear,andsynchrobyAUTCAD.Withther

4、apiddevelopmentofChineseautomobileindustry,peoplehasmoreandmoredemandsinautoes.Todesignthistransmissionofvan;Irealizedthattransmissionisveryimportantinvan’sconformation.Thedevelopedoftransmissionisprofoundforgrowthandprogressofautoes.Keywords:ElectricVehicle,ZeroEmissions,Battery1.电动汽车的发展概况从汽车

5、发展的历史来看电动汽车(EV,ElectricVehicle)其实比燃油汽车还要早诞生几年,但受电池和驱动控制技术的局限,其发展却远远落后于燃油汽车。本世纪六七十年代,电动汽车开始复苏。现在随着电力电子、控制、材料等技术的发展在世界各国激发了研究、幵发、应用电动汽车的热潮,可以预见电动汽车将是21世纪的重要交通工具。国外的发展状况,徳、日、法、美这几个汽车工业发达国家,到目前为止都己研制出实用的电动汽车,其中包括大客车、轿车、摩托车等。美国几大主要汽车制造商己广泛深入的开展了电动车的研究。其中通用汽车公司是电动汽车行业的领导者。通用与美国能源部合作,用MH-Ni电池取代铅蓄电池,使

6、电动车一次充电行使距离达到160km,他们计划在2004年开始生产燃料电池的电动汽车。1991年美国三大汽车公司签订协议,合作研究电动汽车用先进电池,成立先进电池联合体。同年7月美国电力研究院参加了美国先进电池联合体,10月布什总统批准了226亿美元拨款资助此项研究。福特汽车公司投资15亿英磅幵发电动汽车,1993年研制成功,现己生产81辆,分赴美国各地进行试运行,采用480个钠硫单元电池,取代原来的铅酸蓄电池。通用汽车公司1990年在洛杉矶展出“冲击”电动骄车,1994年生产50辆。1991年1月美国电力研究院,1995年美电力研究院、克莱斯勒公司与南加州爱迪生公司共同幵发50辆

7、电动货车。1995年3月统计数据,美国现有190家电动汽车生产企业,共有电动汽车2000多辆。闩本东京电力公司1988年联合闩本电池公司共同开发TZA电动汽车,体现了当吋最新技术水平,空载量1573kg,装有288v镍镉电池,四台直流无刷电机,输出功率为100kW,最高车速176km/h。法国标致雪铁龙与雷诺两大汽车公司一直在积极研制,1990年的J-5和C-25电动货车投入生产,1995年将标致106和雪铁龙AX电动车投入生产。法国能源部、标致雪铁龙公司和罗切里市签

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