浅谈电气自动化毕业论文

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1、浅谈电气自动化毕业论文电气自动化技术是电气工程中常用的应用技术之一,是通过各种具有自动控制与检测功能的装置的结合,来实现对于电气系统的实时监测与自动调节、控制以及管理,从而达到电气设备功能自动化的同时尽可能保证电气系统的安全稳定运行。下面是小编为大家整理的浅谈电气自动化毕业论文范文，供大家参考。　　浅谈电气自动化毕业论文范文　　《船闸电气自动化设备技术创新探讨》　　：在电气自动化技术的不断发展下，人们的生活方式、生活水平都得到了极大的改善，同时也促进了社会经济的发展。我国通过学习国外先进的电气自动化技术，同时引进先进的电气设备，加上自主研究船闸自动化技术，使得

2、我国船闸自动化水平得到了巨大的发展。该文探讨了电气自动化在船闸工程中的应用，技术改造与技术创新等主要几个部分。　　关键词：船闸电气自动化;设备改造;技术创新　　电气自动化的全称是电气工程及其自动化，属于电气工程当中的一个组成部分，当前已经广泛地应用到了各行各业中，如家电电路设计、工业生产，航海事业、航天事业等等。在电气自动化技术的发展下，人们的生活方式、生活水平都得到了极大的改善，同时也促进了社会经济的发展。　　1船闸工程中电气自动化的应用　　1.1船闸工程中电气自动化技术的应用现状　　目前来说，船闸是应用最广的通航建筑物，它可以保证船舶的顺利航行。我国通过学

3、习国外先进的电气自动化技术，同时引进先进的电气设备，加上自主研究船闸自动化技术，使得我国船闸自动化水平得到了巨大的发展。在船闸电气自动化的领域内，我国自主研制出了一些高性能开关、自动跟踪控制装置等等。我国的同步控制技术也实现了从继电器控制技术到PLC、计算机X络控制技术的飞跃，尤其是在葛洲坝船闸技术改造方面，取得了突出成绩，极大地提高了葛洲坝船闸的自动化水平。　　1.2存在问题及解决策略　　虽然我国船闸的控制技术不断发展，目前已经取得了极大的进步，但是我国的控制技术水平还是相当有限的，这阻碍了我国船闸工程电气自动化技术的进一步的发展。因此我们在学习外国先进的科

4、学技术的同时，还要提高自主创新的能力，从而不断提高、发展我国船闸工程的控制技术。于此同时也必须要注意对船闸工程的其他方面，例如传感、检修、管理等技术的研究与改进，不断提高我国船闸工程的电气自动化水平。　　2三轮技术改造与自动化特征　　以葛洲坝船闸电气自动化设备改造升级工程为例，探讨船闸电气自动化设备改造与技术创新。2.1电气设备的整修、整改船闸电气自动化设备的技术改造与升级大致上经历了3个阶段：依次为争端改造阶段、设备更新阶段和系统技术升级阶段。船闸运行初期，并不十分顺利，而是经历了一段很长的时间，然后进入到较为顺利的过渡期。但是过渡期并不是设备维修的最好时期

5、，电气设备的问题往往具有隐蔽性、分散性和延时性，并且该阶段电气设备的整改维修所涉及范围较广，反复次数多，时间长，整修整改也难以达到零缺陷的效果，因此该时期将提高电气设备的性能作为主要工作目标，暂停无法正常实现的控制功能开发和实现，通过系统的简化来提高设备的可靠性。　　2.2船闸运行设备三轮改造及其自动化技术特征　　2.2.1首次改造　　首次改造于1983年开始，历时约10年。在这段时期，船闸运管单位在持续处置设备缺陷的同时，加大力度进行了一些列的电气设备技术改造，通过技术攻关、自行研制或者内外合作等方式取得了较大的突破，如开发应用高性能专用行程开关、研制活动桥

6、控制系统及自动跟踪同步控制装置等等。在该轮改造中，将改善船闸运行状况、提高船闸运行期间的使用效率作为了重点，在确保电气设备基本控制功能的基础上，强化了其安全性、稳定性的改造，取得了可惜的成果。　　2.2.2第二轮改造　　从20世纪90年代开始，电气自动化设备改造快速发展，在15年的时间里，船闸电气自动化设备改造和技术创新在工业自动化控制技术的发展下获得了飞速的发展。在控制系统、传感系统等方面不断涌现出了新的科技产品，这为船闸电气自动化设备改造创造了良好的技术条件，同时船闸运管单位也大力发展自身优势，在新技术上不断探索与创新，实现了船闸电控系统上质的飞跃，安全性

7、、可靠性与易维护性更加优越，也为行业发展中同类技术改革积累了经验。　　2.2.3第三轮改造　　电气自动化设备第三轮改造开始于2010年，葛洲坝船闸计算机控制系统整体改造工程是其中最具代表性的工程，改造工程的目标在于实现3座船闸的统一控制管理。在船闸的改造工程中，借鉴20多年来的技术改造经验及科研成果，融合工业以太X技术、大规模PLC技术实现了3座船闸现场传感装置、计算机监控系统、图像监控以及广播系统的升级改造。正式投运后，葛洲坝船闸自动化控制水平明显超过了三峡船闸。通过升级改造，不仅实现了计算机监控系统在不间断运行性能上的突破，同时也实现了传感器技术的创新应用

8、。　　3主要技术创新及成果　　在葛洲坝