施工组织设计二号风道

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1、北京地铁四号线工程角门北路站　　　　施工组织设计-附属工程二号风道　　　　　　　　　　　　　　　　　　　批准人：　　审核人：　　　　　编制人：　　　　　　　　　　　编制单位：四川希望金城建设劳务有限公司　　　　　编制日期：2008年3月4日　　　　　　21　　　　　第一章编制说明　　1.1、编制依据　　　（1）工程图纸　　　序号　　　图纸名称　　　图纸编号　　　出图日期　　1　　角门北路站二号风道结构图　BJ4-203-SS　2008年1月　（2）主要规程、规范　　序号　类别　　　规范名称　编号

2、　　　1　　　国家　地下铁道施工及验收规范　　GB50299-1999(2003版)　　2　　国家　　混凝土结构工程及验收规范　　　GB50204-2002　　3　国家　　地下铁道、轻轨交通工程测量规范　　GB50308-1999　4　行业　钢筋焊接及验收规程　JGJ18-2003　　5　　行业　　　钢筋机械连接通用技术规程　　　JGJ107-2003　　　6　地方　　混凝土结构工程施工质量验收规程　DBJ01-82-2004　　　（3）本工程执行的主要标准　序号　　类别　　标准名称　编号　1　

3、　　国家　　　建筑工程施工质量验收统一标准　　　GB50300-2001　2　　国家　　钢筋焊接接头试验方法标准　J140-2001　3　　　国家　　混凝土质量控制标准　　GB50164-92　4　　　企业　　轨道交通车站工程施工质量验收标准　　　QGD-006-2005　　5　　　企业　　　轨道交通防水工程施工质量验收标准　QGD-012-2005　6　　企业　　　轨道交通防水工程细部构造施工质量验收标准　QGD-001-2006　7　地方　　建筑结构长城杯工程质量评审标准　DBJ/T01-6

4、9-2003　　　1.2、编制原则　（1）严格执行施工过程中涉及的相关标准、规范和规程。　（2）遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等方面的工程目标。　　21　　　（3）方案编制尽可能做到总体施工部署和分项工程施工组织相结合，重点项目和一般相结合，特殊技术和普通技术相结合，总体上使方案具有重点突出，内容全面，思路清晰的特点。　　（4）以确保安全、质量、工期为前提，具有施工可操作性。　　　（5）采用先进的监控量测及信息反馈系统指导施工

5、。　　（6）充分利用现有施工机械和设备，充分发挥机械化施工的优势，提高施工项目机械化程度；改善劳动条件，提高劳动生产率。　（7）采用先进施工技术，科学地制定施工方案；严格控制施工质量，确保安全施工；努力缩短工期，降低工程成本。　　　（8）尽可能减少施工设施，合理储存建设物资，减少物资运输量。　　　（9）科学地规划施工平面图，合理布置施工场地。　（10）采用GB/T19001质量管理体系、GB/T14001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系全方位控制施工过程。　21　　　第二章工

6、程概况　　2.1、工程概述　　　地铁四号线角门北路站二号风道位于马家堡西路西侧，紧邻未来明珠21号楼，北侧紧邻马草河。二号风道接车站土体西北角位置，与车站主体西侧站厅层（地下一层）相接。风道结构施工采用明暗挖相结合，明挖部分基坑采用“钻孔灌注桩+钢管内支撑”的支护形式，暗挖部分初支采用“钢格栅+钢筋网”锚喷支护，主体结构均采用防水钢筋混凝土模筑衬砌。　　详见“图2-1角门北路站二号风道平面位置图”。　二号风道建筑面积420m2，长50米，最大净宽为12.3米，最大埋深约13.5米，底板厚800m

7、m，顶板厚800mm，侧墙厚800mm。　2.2、工程地质概况　　　本工程土层自上而下的分布情况概述如下：　　（1）人工填土层　　（2）新近沉积层：　粉细砂②3层、圆砾②5层。　　　（3）第四纪晚更新世冲洪积层　卵石⑤层、粉细砂⑤2层、粉土⑥2层、砾石⑦层、粉细砂⑦2层粉质粘土⑧层、粉土⑧2层。　　2.3水文地质概况　　　21　　　根据勘察结果，在场区内只发现两层地下水：　　　第一层地下水为层间潜水，含水层为卵石⑦层及中粗砂⑦1、粉细砂⑦2层，水位标高22.02～23.08m。　第二层地下水为承

8、压水，含水层为卵石⑨层，水位标高14.10～14.69m，地质和水温情况详见“图2-2二号风道地质纵断图”。　雨水管线　公联硅管线　　　图2-2二号风道地质纵断图　2.4、二号风道周边管线情况　　　经过前期管线改移，现况存在D600上水、D400中水、D1200雨水、歌华有线、电信和公联硅管，该6条市政管线全部位于过路暗挖段，且D1200雨水管线距离暗挖结构初支净距约0.9米，详见图2-2图中所示。　　　2.5、工程特点、难点　（1）地面、地下环境复杂，环保要求高　　本工程距离南侧嘉园一里21号