2017国庆节出行预测报告

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1、2017国庆节出行预测报告概述《2017国庆节出行预测报告》依据历年国庆、中秋期间的高德地图历史交通大数据、交通运输部规划研究院全国公路历年车流量数据，预测国庆期间全国高速拥堵趋势、全国公路流量变化、出行易拥堵收费站、火车站、景区等。大数据预测及综合出行指南，为公众出行提供便捷有效的躲避拥堵出行方案，让您省时、省心、快速出行。预测报告根据历史数据统计研判得出，如遇临时施工、封路、事故等影响车辆正常通行的突发事件，请以实际路况为准。本研究报告由高德地图主办，本次联合交通运输部路网中心、交通运输部规划研究院等权威数据机构合作发布

2、（排序不分先后）本报告版权由高德所有，本报告中的文字、数据、图片、标识等所有内容均受法律保护。未经高德事先书面许可，任何组织和个人不得将本报告中的任何内容用于任何商业目的。如引用发布，需注明出处为“高德地图交通大数据”，并且不得对报告进行有悖原意的引用、删节和修改。高德海量交通出行数据，来自交通行业浮动车和超7亿高德地图用户数据的结合高速拥堵分析全国高速拥堵趋势国庆小长假首日出程最拥堵，返程拥堵较为分散，10月6日为拥堵小高峰2017年10月1日至10月8日国庆节、中秋节放假，预计小长假期间全国高速日均拥堵里程同比去年上升

3、8%；国庆小长假期间，全国高速从9月30日13点开始拥堵程度逐渐上升，并一直持续至10月1日，凌晨0点至1点出现拥堵小高峰；10月1日全天拥堵里程相当于平日4倍，6:00~20:00为出程拥堵高峰，其中10:00~11:00达到峰值，10月2日拥堵程度有所下降，10:00~11:00会出现拥堵小高峰，建议大家错峰出行，避免拥堵；10月3日至10月5日上午出行高峰出现在10:00~12:00，下午出行高峰出现在16:00~18:00；返程10月6日至10月8日拥堵较分散，拥堵主要集中于15:00~20:00时段，其中1

4、0月6日16:00~17:00会出现返程峰值，10月7日出现次高峰。全国高速每小时拥堵变化趋势国庆期间全国高速日均拥堵里程预测10月1日6点至20点为2017年国庆（预计）节前周末均值出程拥堵高峰，10点8%至11点为峰值2016年国庆2017年国庆（预计）9月30日13点开始逐渐10月6日15点至20点为拥堵；10月1日0点至110月2日10点至11点返程小高峰，高速拥堵里程占比点为拥堵小高峰为出程拥堵小高峰16点至17点为峰值是平日4倍2017-09-3002017-09-3042017-09-3082017-10-01

5、02017-10-0142017-10-0182017-10-0202017-10-0242017-10-0282017-10-0302017-10-0342017-10-0382017-10-0402017-10-0442017-10-0482017-10-0502017-10-0542017-10-0582017-10-0602017-10-0642017-10-0682017-10-0702017-10-0742017-10-0782017-10-0802017-10-0842017-10-0882017-09-301

6、22017-09-30162017-09-30202017-10-01122017-10-01162017-10-01202017-10-02122017-10-02162017-10-02202017-10-03122017-10-03162017-10-03202017-10-04122017-10-04162017-10-04202017-10-05122017-10-05162017-10-05202017-10-06122017-10-06162017-10-06202017-10-07122017-10-0716

7、2017-10-07202017-10-08122017-10-08162017-10-0820节日8天四大区域高速拥堵趋势四大区域拥堵变化趋势相近，珠三角高速拥堵程度最高从四大区域高速拥堵变化趋势上看，拥堵走势相接近，其中珠三角拥堵程度要高于其他三大区域，尤其在9月30日至10月1日期间拥堵差距较明显；9月30日至10月1日出程期间除去珠三角，属长三角区域高速拥堵较高，同样在10月6日返程期间亦如此；京津冀、成渝地区高速拥堵程度相当，与其他三大区域不同的是京津冀返程拥堵小高峰出现在10月7日。四大区域高速每小时拥堵变化趋势

8、珠三角10月6日为珠三角、长三角、成渝地区返程拥堵小高峰10月7日为京津冀返程拥堵小高峰高速拥堵里程占比201709300020170930042017093008201709301220170930162017093020201710010020171001042017100108201