如何辨别轴承质量好坏

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1、轴承是生活中必不可少的东西，生活中很多地方都要用到轴承，轴承的好坏直接影响到产品的整体性能，现在我就来告诉大家如何辨别微型轴承质量的好坏。　　如何辨别微型轴承质量好坏　　辨别微型轴承质量的方法三要素如下：　　1.看。观察微型轴承加工面，劣质微型轴承表面粗糙，倒角不均匀。优质微型轴承表面加工细腻光滑，倒角均匀　　2.转。一只手握住微型轴承内圈，另一只手旋转该微型轴承的外圈，劣质微型轴承在转动时　　能感觉到在微型轴承沟道内有异物的存在，选择不流畅。优质微型轴承旋转起来平稳而　　流畅，没有阻挡感　　3.听。微型轴承在运转时，劣

2、质微型轴承存在“嚓嚓”的摩擦声，而优质微型轴承不存在　　微型轴承配置方式的选择　　通常，轴是以两个微型轴承在径向和轴向进行支撑的，此时，将一侧的微型轴承称为固定侧微型轴承，它承受径向和轴向两种负荷，起固定轴与微型轴承箱之间的相对轴向位移的作用。将另一侧称之为自由侧，仅承受径向负荷，轴向可以相对移动，以此解决因温度变化而产生的轴的伸缩部题和安装微型轴承的间隔误差。　　对于固定侧微型轴承，需选择可用滚动面在轴向移动（如圆柱滚子微型轴承）或以装配面移动（如向心球微型轴承）的微型轴承。在比较短的轴上，固定侧与自由侧无甚别的情况下

3、，使用只单向固定轴向移动的微型轴承（如向心推力球微型轴承）。　　高速微型轴承的安装配合与调整　　高速微型轴承的配合和游隙由于高速微型轴承既要按高精度微型轴承要求，又要按高温微型轴承要求，所以在考虑其配合和游隙时，要顾及下面两点：　　(1)由常温升至高温时的尺寸变化和硬度变化；(2)高速下离心力所引起的力系变化和形状变化。　　总之，在高速、高温的条件下，从配合和游隙的选择上要力求保持微型轴承的精度和工作性能，这是有难度的。　　为了保证微型轴承安装后的滚道变形小，过盈配合的过盈量不能取得太大，而高速下的离心力和高温下的热膨胀

4、，或是抵销配合表面的法向压力。或是使配合面松弛，因此过盈量必须在考虑上述两种因素的前提下审慎地加以计算，在常温常速下有效的过盈量对于高速微型轴承可能是无效的。　　如果计算结果这个矛盾太大(通常只有在超高速下才有这种情况)，只有采取环下润滑法与静压润滑法并用的双重润滑措施，而这种方案有可能使微型轴承的dmn值突破300万的大关。　　在考虑高速微型轴承游隙时不但要考虑上述各项因素，而且要考虑轴的热伸长对游隙的影响，要求微型轴承在工作状态下，即在工作温度下有最佳的游隙，而这种游隙是在内、外圈球沟中心精确对位的状态下形成的。由于

5、高速微型轴承力求降低相对滑动和内部摩擦，最好不要采用将内、外圈沿轴向相对错位的方法来调整球微型轴承的游隙。　　在考虑微型轴承的配合过盈量和游隙时，要注意到材料在高温下变得松软而容易变形的特点，以及多次由常温到高温的温度改变引起一定永久变形的可能性。　　2.对主机相关零件的要求　　高速微型轴承要求微型轴承所在回转系统经过精密的动平衡，轴与座孔安装微型轴承的部位应具有高于一般要求的尺寸精度和形位精度，特别是同轴度和挡肩对座孔或轴颈的垂直度，而在考虑这些问题的时候，同样必须注意到微型轴承运转时的高速因素和高温因素。　　轴支承系

6、统既要求刚性高，又要求质量尽可能地轻，为克服这个矛盾，可以采取诸如降低表面粗糙度和提高表面强化等措施以提高支承刚度，利用空心轴以减少系统质量等。　　3.超高速微型轴承的开发实例兹以超高速HA型圆锥滚子微型轴承的开发为例。　　(1)问题的提出　　在燃气轮机及某些机床及工程机械中，高速而且轴向负荷大，使用球微型轴承则使用寿命过短，使用短圆柱滚子微型轴承则轴向负荷能力不足，轴向游隙难于调整，希望利用圆锥滚子微型轴承突破这个难题。　　(2)必须解决的技术关键　　提高圆锥滚子微型轴承高速限制的技术关键在于改进内圈大挡边与滚子大端面

7、间的润滑状态，这个部位在高速时最易发生剧烈磨损和烧伤，是限制其高速化的主要原因。　　(3)解决办法　　普通结构的圆锥滚子微型轴承中，润滑油的流通路线在内圈大挡边与滚子大端面接触部位很难得到润滑油，而此部位相对滑动大，恰恰又最需要润滑油。　　因此，日本等国开发了HA型圆锥滚子微型轴承，这种微型轴承挡边在外圈，这样流通的润滑油就能润滑外圈挡边和滚子大端面的接触部位，同时此处即使在静止时也能储存些油，避免了起动时贫油烧伤的事故，但外圈挡边上按需要开设几个排油孔，以避免油无排出通道，潴留于某部位造成油搅拌的动力损失和温升过高。由

8、于内圈无挡边，温度有所降低，因而减少了内圈与轴之间配合面间发生蠕动的可能性。这种结构的微型轴承对保持架采用外圈引导方式，使得保持架能较平稳地引导滚子不致歪斜地正常运转，避免发生振动和过度磨损，这也有利于高速　　(4)能达到的效果　　这种HA型微型轴承的dmn值可达200万，比普通结构的提高两倍，例如用于燃气轮机减速器