事故致因理论的比较分析.pdf

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1、第3卷第5期中国安全生产科学技术Vol.3No.52007年10月JournalofSafetyScienceandTechnologyOct.2007文章编号:1673-193X(2007)-05-0111-05事故致因理论的比较分析罗春红,谢贤平(昆明理工大学国土资源工程学院,昆明650093)摘要:本文对事故致因理论进行了总结并对其优缺点进行了介绍,对一些主要的事故致因理论进行了比较,分析了其异同,提出了各自的特点和适用条件,并对其理论发展前景进行了展望。运用事故致因理论对具体事故案例进行了分析,找出了事故原因

2、,提出了预防措施。关键词:事故致因理论;系统安全原理;案例分析中图分类号:X91314文献标识码:AComparisonstudyofAccident2CausingTheoriesLUOChun2hong,XIEXian2ping(FacultyofLandResourceEngineering,KunmingUniversityofScienceandTechnology,Kunming650093,China)Abstract:Somemaincausingtheoriesweresummarizedinthi

3、spaper.Theirsimilaritiesanddifferences,respectivechar2acteristicandapplicableconditionswerealsocomparedandanalyzed.Moreover,basedonthesetheories,specificcaseswereanalyzed,andidentifiedthecausesofaccidentswereidentifiedandpreventivemeasureswereraisedout.Keywords

4、:Accident2CausingTheory;SystemSafetyPrincipium;CaseAnalysis1引言3事故模型比较分析事故致因理论是从大量典型事故本质原因的分311事故因果连锁理论析中所提炼出的事故机理和事故模型。能够为事故31111已有研究的定性定量分析,为事故的预测预防,为改进安全管有文献将海因里希事故因果连锁理论归为事故理工作,从理论上提供科学的、完整的依据。本文对因果论,而把博德事故因果连锁理论、亚当斯事故因目前主要的事故致因理论进行了总结,并对相关事果连锁理论归为管理失误论,把海因里

5、希事故因果故致因理论进行了比较分析及具体案例分析,同时连锁理论、博德事故因果连锁理论、亚当斯事故因果对事故致因理论的未来发展进行展望。连锁理论、北川彻三事故因果连锁理论归为因果连锁理论作单一的叙述。2事故致因理论模型综述31112比较分析海因里希事故因果连锁理论把人的不安全行为本文对目前主要的事故致因理论进行了总结,和的物不安全状态的产生原因完全归因于人的缺如表1。点,追究人的遗传因素和社会环境方面的问题;而博德事故因果连锁理论认为事故的根本原因是管理失误。亚当斯事故因果连锁理论与博德事故因果连收稿日期:2007-0

6、4-17©1994-2009ChinaAcademicJournalElectronicPublishingHouse.Allrightsreserved.http://www.cnki.net·112·中国安全生产科学技术第3卷表1事故模型总结表模型名称提出时间提出者模型简介优缺点英国的M.Green2事故频发倾[1]1919年wood和H.H.向论指个别人容易发生事故的、稳定的、个人的内局限:事故频发倾向是由个人内Woods在倾向在因素决定,事故频发倾向者并不纽鲍尔德(E.M.存在1926年Newbold)193

7、9年Farmer等指某些人员在某些生产作业条件下容易发生事故遭遇倾明兹(A.Mintz)和事故的倾向;认为事故的发生不仅与个人因事故频发倾向者并不存在向论布卢姆(M.L.B)素有关,而且与生产条件有关首先提出人的不安全行为和物的不海因里希事美国的海因里希伤亡事故的发生不是一个孤立的事件,而是安全状态的概念。局限性:把人的故因果连锁1936年[2](H.W.Heinrich)一系列原因事件相继发生的结果不安全行为和物的不安全状态的产理论生原因完全归因于人的缺点博德事故因美国的小弗兰克.在海因里希事故因果连锁理论的基础上

8、提出来把事故原因完全归因于管理失误果连锁理论博德(FrankBird)的,认为事故的根本原因是管理失误亚当斯事故对海因里希的事故因果连锁理论的缺陷和不英国的约翰.亚当仅对造成现场失误的管理原因进因果连锁理足作了补充,亚当斯将人的不安全行为和物斯(JohnAdams)行了分析论的不安全状态称作现场失误北川彻三事诸多社会因素对伤害事故的发生和预防都

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