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时间:2018-10-13
《第 34 讲 梁间铰接缝施工及其他》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、课时授课计划 授课日期课时2序号34授课班级桥隧0401、桥隧0402教学方式讲授+案例课题第3节梁间铰接缝施工及其它教学目的通过本单元学习,使学生能够:(1)了解梁间接缝的类型及桥面防水、排水设施(2)理解和掌握梁间铰接缝施工教学重点和难点梁间铰接缝施工教学方法与手段工程图片、录像、多媒体课件教学过程设计第三节梁间铰接缝施工一、简支板桥铰接缝施工二、简支梁桥梁间接缝施工三、先简支后连续梁桥的梁端接缝施工第四节桥面防水、排水设施一、桥面防水层二、桥面排水设施三、桥梁纵横坡作业(1)练习题1、6、7,(2)复习迎考课后小结通过猴子石大桥一个下午的现场参观,大大加深了同学们的感性认识。
2、导入:通过上一节课的学习及猴子石大桥一个下午的现场参观,我们对桥面伸缩缝的类型、施工工艺有了一个全面的了解,特别是要掌握其施工特点。知识目标:通过本单元学习,使学生能够1、了解梁间接缝的类型及桥面防水、排水设施2、理解和掌握梁间铰接缝施工第三节梁间铰接缝施工(重点)一、简支板桥铰接缝施工(插入课件34)二、简支梁桥梁间接缝施工常用简支梁桥有T形梁和箱形梁,T形梁的梁间接缝按梁体设计不同有干接缝和湿接缝两种;箱形梁梁间接缝通常采用混凝土现浇湿接缝。1.干接缝用钢板或螺栓将相邻两片梁翼板和横隔板焊接起来形成横向联系的方法。该方法的优点是施工方便、连结速度快、焊接后能立即承受荷载。但耗费
3、钢材较多、需要有现场焊接设备,且有时需在桥下进行仰焊,有一定困难,整体性效果稍差一些。T型梁的连结构造示意图如图12.13所示。在T梁翼缘板及横隔梁相应位置预埋钢板,梁架设安置好后,把相对应位置的钢板焊接相连,使其形成整体。2.湿接缝系主梁预制时,将翼板端部预留出一部分,钢筋外伸。梁架设就位后,将相邻两翼板的钢筋焊接相连,然后支撑板现浇接缝混凝土,使各片梁横向连结形成整体。该方法的优点是,节省钢板用量、整体性好;缺点是施工较复杂、接缝混凝土养生达到初期后方能承受荷载。翼板接缝混凝土施工的方法为先分段安吊装模板,如图所示由底梁支撑着模板,其重量靠连结螺杆传递给支承横木,而横木支承在两
4、边的翼缘板上。施工时先用螺杆把底梁与支承横木相连,再在底梁上钉设模板,钉好后上紧连接螺杆上的螺栓,使模板固定牢靠,然后现浇混凝土。拆模时松开连接螺杆上的螺栓,用绳子将底梁和模板徐徐放至桥下,以便回收利用。若为高空作业,桥下水流湍急,也可使用一次性模板,松开螺杆后掉至河中,不再使用。三、先简支后连续梁桥的梁端接缝施工先简支后连续的连续梁桥,在墩顶处的连续有单支座和双支座两种方法,施工工艺和体系转换方法有所不同。1.单排支座先简支后连续桥梁2.排支座先简支后连续梁桥第四节桥面防水、排水设施一、桥面防水层桥面的防水层,设置在行车道铺装层下边,它将透过铺装层渗下的雨水汇集到排水设施排出。对
5、于防水程度要求高,或桥面板位于结构受拉区而可能出现裂纹的混凝土梁式桥上,应在铺装层内设置防水层。铺设桥面防水层时应注意下列事项:1防水层材料应通过检查,在符合规定标准后方可使用。2防水层通过伸缩装置或沉降缝时,应按设计规定铺设。3防水层应横桥向闭合铺设,底层表面应平顺、干燥、干净。沥青防水层不适合在雨天或低温条件下铺设。4水泥混凝土桥面铺装层应当采用油毛毡或织物与沥青粘合的防水层时,应设置隔断缝。桥面防水层主要有以下两种类型:(一)卷材防水层(参见有关规定)。(二)涂料防水层(参见有关规定)。二、桥面排水设施钢筋混凝土结构不宜经受时而湿润时而干晒的交替作用。一方面,渗入混凝土微细发
6、纹和大孔隙内的水分因严寒而结冰时会导致混凝土发生破坏,并随着冻融的交替作用使结构裂缝不断扩大;另一方面,水分侵袭钢筋也会使它锈蚀。因此,为防止雨水滞积于桥面并渗入梁体而影响桥梁的耐久性,除在桥面铺装内设置防水层外,应使桥上的雨水迅速引导排出桥外。混凝土梁式桥上的泄水管有下列几种形式:1.金属泄水管一种构造比较完备的铸铁泄水管。2.钢筋混凝土泄水管铸铁泄水管3.横向排水孔道4.封闭式排水三、桥梁纵横坡桥面设置纵横坡,以利雨水迅速排除,防止或减少雨水对铺装层的渗透,从而保护了行车道板,延长桥梁使用寿命。第五节其他附属工程桥面上设置的护轮安全带、路缘石、防撞护栏、装饰块、人行道、栏杆及照
7、明灯柱等都属于桥面系施工的范畴。一、护轮安全带和路缘在快速路、主干路、次干路上的桥梁或行人稀少地区的桥梁,若两侧无人行道,则两侧应设安全带,宽度为0.50~0.75m。近年来,不少桥梁设计中,为了保证行车的安全,安全带的高度已经用到大于或等于0.4m。护轮安全带可以做成预制块件安装或与桥面铺装层一起现浇。预制的安全带块件有矩形 截面和肋板截面两种,(b)现浇的安全带护轮安全带二、人行道位于城镇和近郊的桥梁均应设置人行道,其宽度和高度一般根据周围环境和行人的交通量来确定
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