电梯驱动系统设计及控制电路设计

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1、毕业设计（论文）更多论文请加QQ1634189238492186520题　　目:　升降电梯驱动系统设计及控制电路设计专　　业:　机电一体化　　　　　　　　　班　　级:04413学　　号:20姓　　名:指导老师:成都电子机械高等专科学校二〇〇七年六月41论文摘要电梯曳引机是电梯的主要组成部分，它的设计水平、产品质量，直接影响电梯的产品质量，其强度和寿命直接影响电梯寿命和工作可靠性，它的振动和噪声直接影响人员乘坐电梯的舒适感。因此本设计的主要内容为曳引机主传动机构的设计与计算。关键词：电梯电梯曳引机曳引机主传动机构41AbstractElevatortractorisproductqua

2、ntitythatthedesignlevel,productquantitythattheelevatorconstitutesthepartprimarily,it,directinfluenceelevator,itsstrengthaffecttheelevatorlifespanwithworkwithlifespandirectlydependable,itofthevibrationfeelswithacomfortfordirectlyaffectingpersonnelembarkingelevator.Amaincontentsfordesigningspread

3、sthedesignthatmovetheorganizationforthelordandcalculation.Keywords:Elevatortractor;Elevator;Thetractorlordspreadstomovetheorganization41目　　录论文摘要1ABSTRACT2目　　录3第１章设计总体方案51.1设计的思路51.2设计方案的确定61.3箱体结构设计的讨论61.4箱体尺寸的确定71.5箱体设计的对称性91.6轴承的选用111.7联轴器的选用131.8制动机构的设计与计算141.9曳引轮的设计与计算16第2章　绪论182.1引言182.2电梯

4、（垂直梯）简介182.2.1电梯的组成182.2.2电梯的（垂直梯）分类182.3曳引机的主要技术指标192.3.1要确保电梯承载能力及曳引机的强度192.3.2具有较高的传动效率192.3.3具有较高的体积载荷192.3.4应满足电梯所需的运动特性202.3.5应具有较低的振动和噪声202.3.6应具有合理的结构202.3.7具有灵活可靠的制动系统20第３章　电梯的驱动功率计算213.1曳引比与曳引力213.1.1曳引比和机械效益213.1.2电梯的曳引传动形式213.1.3作用在曳引轮上的静力223.1.4曳引轮两侧静拉力计算233.2曳引轮上的静转矩243.2.1静摩擦转矩24

5、3.2.2F和Q的讨论243.2.3曳引轮承受的静转矩变化253.2.4设计载荷25第4章　曳引机主传动机构的设计与计算284.1普通圆柱蜗杆副几何参数搭配方案28414.2几何计算中注明的几个问题304.2.1齿形的改进304.2.2圆柱蜗杆传动的强度计算314.2.3共轭蜗轮传动的受力分析314.3圆柱蜗杆传动承载能力计算32第5章　控制系统设计365.1自动开关门的控制线路365.2轿厢指令和层站召唤线路365.3电梯的定向、选层线路375.4将PC机应用在电梯控制中38结　　论39致　　谢40参考文献4141第１章设计总体方案1.1设计的思路1.曳引机的额定载重量额定载重量是

6、指曳引比为1，平衡系数（对重系数）为0.4时，曳引轮曳引的轿厢所承受的重量，对于客梯重量为1250kg，人数为16位。2.额定速度额定速度是批曳引比为1时曳引轮的圆周速度。（单位：m/s）即轿厢速度。3.曳引机减速器的中心距：160mm4.交流电动机a）功率（单位：kw）：22b）中心高（单位：mm）：200c）极数：单速为4极注：1)曳引机减速器其它几何参数，应符合标准GB100085-88或JB2318-79或GB9147-88的规定。2)电动机其它技术要求，应符合GB12974-91。5.曳引机的总体设计曳引机主要由电动机、联轴器、减速器、曳引轮、机架、飞轮（手扳轮）、编码器等

7、部分组成。目前曳引机的组合形式主要有下列三种：电动机→联轴器→制动机构→减速器→曳引轮电动机→联轴器→减速器→制动机构→曳引轮制动机构→电动机→联轴器→减速器→曳引轮综合分析后,本人选择第1）种方案来设计。6.关于制动机构位置的讨论制动机构放置在联轴器处，不但可以利用制动联轴器缩小尺寸，降低成本，而且可获得良好的受力状态，最后达到提高寿命、紧凑结构、美观大方的效果。但放在联轴器处对维修来说稍有不便。在结构设计中尽量避免蜗杆双端出轴。41曳引机需要机架，以便