论软土路基的成因及处理方法

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1、论软土路基的成因及处理方法一、软土路基成因　　软土包括淤泥、淤泥质土、杂填土、饱和松散粉细砂、粉土以及强度达不到的湿粘土。道路的路基强度和稳定性与路基的干湿状态有很大的相关性，如何合理有效的处理好地表水和地下水，成为处理软土地基，增强路基整体稳定性的关键。　　软土地基主要有以下几项特征：（1）孔隙比大，天然含水率高；（2）压缩性高；（3）抗剪强度低；（4）透水性差。　　二、软土地基失稳机理　　1.由于剪应力的持续增加，当其达到或者超过软土本身的极限抗剪强度时，软土稳定性遭到破坏，引起不均匀沉降（如路基填筑高度的增加，机械在工作中对土体的扰动等）。　　2.由于软土地基本身强度的

2、减小（如地下水位的上升，气候性冻融变化等）。　　三、软土地基的处理方法　　高速公路的软基处理方法很多，根据软基的不同处理的方法也有所不同，主要的处理方法有：（1）抛石挤淤法；（2）基底开挖换填法；（3）堆载预压法；（4）塑料排水板法；（5）土工织物加固法；（6）粉喷桩及水泥搅拌桩法；（7）碎石桩；（8）袋装沙井法；（9）管桩（PTC）法；（10）素混凝土法；（11）爆破挤淤法等。具体采用哪一种方法则需要结合工程所处的地理位置、地质情况、软基性质，工期和造价等方法综合考虑。　　（一）浅层软基处理技术　　1.基底开挖换填法。此法适用于软弱层较浅，易于开挖的路段。开挖前做好排水防护

3、工作，将挖出的软基运走或做相应处理，然后换填符合处理要求的砂或砂石砾，水泥土或灰土等材料。　　2.排挤法。当高速公路经过水塘鱼池和流动性强的淤泥地段时，常遇到含水率高的淤泥压缩性大及水下软基等，对于此类软基可采用排挤法进行处理。　　3.垫层法和土工织物加固法。通常用于路基填方较低的地段，设置垫层时，可根据具体情况采用砂、砂砾、碎石、水泥土或石灰土等材料进行处理，也可以采用土工格栅，砂砾垫层综合处理的办法进行处理。　　4.表层排水法。对于土质较好因含水率较大而导致的软基路段，可采用开挖边沟，沉井的方法使表层水引流至路基外，降低其天然含水率，进而对该类路段进行处理。　　（二）深层

4、软基处理技术　　1.振冲碎石桩法。碎石桩是一种与周围土共同组成复合地基的桩体，利用振冲器产生水平振动，在高压水流下成孔，再在孔内分批填入碎石料，然后边振边拔，使石料密实成型。　　2.粉喷桩法。粉喷桩是利用粉体喷射搅拌机械在钻进成桩时，利用压缩空气将水泥粉等固体材料喷入软土中，经过原位搅拌，压缩吸收水分，使软土固结成型，形成强度高，稳定性好的桩体与桩间土形成复合地基。其特点是：成型快，地基沉降小等。对于处理含水率大于35%以上的高压缩性能的淤泥，淤泥质土有较好的效果，　　3.塑料排水板。塑料排水板是一种可加速软基排水固结的垂直排水材料，通过机械力将塑料排水板插入软土地基，使软基

5、中的孔隙水利用垂直排水通道排水通道排出，使土体固结，再配以透水性强的材料（砂、碎石等）使水排出地基外，达到阻断孔隙水上升破坏路基稳定性的目的。　　4.袋装砂井法。是将袋装砂放入套管井内，填塞密实，逐节拔出套管在其顶部铺设水平砂垫层或排水板砂沟排出，达到使土体排水固结的目的。　　四、软基检测　　换填质量检测包括：分层施工质量检查和工程质量验收，主要是检验垫层是否达到设计要求的密实度，换填结束后，可按工程要求进行质量验收，验收方式可通过荷载试验或静力触探试验等。　　桩体质量检测方法主要有荷载试验，静力触探试验，动力触探试验以及波速试验等。荷载试验主要检查复合地基的承载力，静力和动

6、力触探试验主要检验桩间土的加固效果。波速法主要通过检测地基处理前后的波速变化来判断处理的效果，静力触探主要评价地基处理前后土的容许承载力。动力触探是一种较为粗略的定性方法。　　强夯表层处理的检测方法分为原位测试和室内土工试验。原位测试可采用静力或动力触探，旁压试验等。　　深层搅拌法的质量检测方法包括取样检验，现场荷载试验，开挖检验等多种检测手段，在施工期间应及时检查施工记录，确保工程质量。