珠江lng电厂高中压缸结合面处螺栓断裂技术监督

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1、珠江LNG电厂高中压缸结合面处螺栓断裂技术监督2011年10月27日轮机所何炳燊会同金属所梁永纯一起参加由技术监督版安排的珠江LNG电厂高中压缸结合面处法兰断裂技术监督。主要经过现场断裂法兰的断裂面处的检查初步对该情况做出现场的分析。一现场检查：10月27日下午2点到达珠江LNG电厂现场仔细对现场断裂螺栓进行了检查上图为断裂螺栓的断裂位置现场检查时由于缸温还比较高所以只检查了已经断裂螺栓掉落出来的两个螺栓以上两图为两个断裂螺栓的端口。经过对两个螺栓端口处的初步分析都为脆性断裂，其中一颗螺栓圆孔边缘可见烧蚀缺陷。二．分

2、析及建议从宏观观察可以看出，螺栓的断裂根源为中心圆孔的烧蚀缺陷，由于是燃气轮机启停比较频繁在冷热疲劳的作用下，裂纹将逐渐扩展，最终导致螺栓断裂。建议：1．对螺栓的材质、硬度、力学性能、金相组织进行全面的分析；2．在加热过程中，避免对螺栓中心圆孔的烧蚀，运行前对圆孔进行检查；3．考虑选择硬度较低、脆性较小的螺栓。