涵洞脚手架技术交底大全书

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1、........................................................................脚手架技术交底书交底时间：技术交底内容：涵洞脚手架技术交底一、结构物几何尺寸、标高：新建玉溪至磨憨线勐养河框架桥梁内部顶板采用支架现浇施工。箱梁为等高4孔10m跨框架桥，桥梁宽度为45.4m，梁部全长88.86m。二、设计要求、作业标准、施工规范及验收标准、工程质量要求：2.2作业标准:2.2.1《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ213—2005《勐养河框架桥设计图》《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范

2、》搭设脚手架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。脚手架应具有足够的承载能力、刚度和整体稳定性，能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。2.3施工规范及验收标准:2.3.1在搭设脚手支架前，应对脚手架的承载能力，模板支架进行设计计算，并选用架管的类型、规格及质量要求。2.3.2在浇筑混凝土之前，应对构配件、脚手支架进行检查与验收。2.3.3本工程采用扣件式钢管脚手架，钢管外径为48mm，壁厚3.5mm，扣件采用KT-33-8可锻铸的十字扣，一字扣和回转扣，扣件、钢管为A3材料，钢管壁严禁开孔。2.3.4按

3、照规定的构造方案和尺寸进行搭设，并注意搭设顺序。采用临时支撑，拧紧扣件，随时校正杆件的垂直和水平偏差。三、施工工艺流程及施工先后顺序；1、施工先后顺序：构配件检查与验收→支架地基处理→摆放扫地杆(摆放工字钢)→逐根树立立杆→装扫地小横杆与立杆或扫地杆扣紧→安一步大横杆→安第一步小横杆→搭设斜撑→搭设剪刀撑→铺脚手架→上拉杆→专业技术资料........................................................................脚手架检查验收→涵身、顶板混凝土浇筑→拆架应遵守由上而下，先搭后拆模。四、施

4、工工艺细则、操作要点及质量标准：1、构配件检查与验收（1）新钢管应有产品质量合格证；钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管外径、壁厚、端面等的偏差，应分别符合规范要求。（2）旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换；新、旧扣件均应进行防锈处理。2、地基处理涵洞底板混凝土浇筑完毕，达到一定的强度后，可作为脚手架的基础。3、根据施工经验、根据涵洞的结构尺寸，模板及支架施工方案可按如下选定：边跨支架系统由碗口式脚手架，方木，竹胶板组成。支架立杆在间距均按照60×60cm布置，横杆步

5、距均为60cm。在支架顶托上纵向铺设间距为0.6m的10×10方木，其上铺设间距为0.3m的10×10cm横向方木。横向方木上方为1.5cm厚的竹胶板。4、检查验收；各工序施工完自检合格后，报现场监理工程师验收签字确认后，进行下一工序。5、拆模强度报告；混凝土拆模时强度应符合设计要求。设计要求顶板底模拆除须在其混凝土强度达到设计强度的75%后进行。6、拆卸作业拆卸作业按搭设作业的相反程序进行，并应特别注意以下几点：（1）松开扣件的平杆件应随即撤下，不得松挂在架上；（2）拆除长杆件时应两人协同作业，以避免单人作业时的闪失事故；（3）拆下的杆配件应吊运至地

6、面，不得向下抛掷。（4）拆架的高处作业人员应戴安全帽、系好好全带、扎紧裤腿、穿软底防滑鞋。（5）拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，尔后拆小横杆、大横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行，严禁上下同时进行拆架作业。专业技术资料........................................................................（6）拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。3.3支架验收(1)框架结构符合规

7、范规定和设计要求。(2)节点的连接可靠，其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩达到40－60N•m，碗扣应扣盖牢固。(3)脚手架立杆的垂直度偏差应≤1/300，且应同时控制其最大垂直偏差值；当架高≤20m时，为不大于50mm。(4)作业层铺板、安全防护措施等均应符合规范规定。五、质量问题预防及注意事项：（1）杆部件的质量和允许缺陷应符合规范要求，支架结构和构造中不得出现低于验算条件的薄弱部位。（2）脚手架应按构架稳定要求设置适量的竖向和水平整体拉结杆件。（3）各种拉结杆件必须与基本结构杆件进行可靠连接，以保证共同作用。（4）剪刀撑的斜杆与水平面的交角宜在45

8、－60º之间，每道剪刀撑联结5－7根立杆，斜杆应与脚手架基本构架杆件加以可靠连接，且斜杆相邻连