腻子手工打磨

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1、腻子的手工打磨腻子的手工打磨　腻子打磨方式分为手工打磨和动力设备打磨。虽然动力打磨的工作效率高，而且无尘干磨技术是腻子打磨的发展方向，但是由于车身某些部件的特殊形状或车身上某些位置的局限性，例如靠近板件的边缘、嵌条以及车身上某些凹凸曲面等处无法使用动力打磨（图１），因此手工打磨仍然是动力打磨的有效补充。　　手工打磨可以分为手工干磨和手工水磨，二者的特点对比如附表所示。手工打磨已经有很多年的历史了，是车漆修补作业中的传统打磨方式，在国内至今还有许多汽车修理厂仍在采用这种打磨方式。因为手工打磨有很多明显的缺点，因此在欧美等发达国家和国内一些比

2、较先进的轿车维修企业只是偶尔使用。　　手工打磨的缺点　　（１）随着制造技术的发展，要求汽车修补漆产品的强度和对车身的附着力不断改进，这就使底漆和腻子等的质地都很硬，特别是目前流行的双组分原子灰，手工很难打磨，手动打磨极大地增加了喷漆人员的劳动强度（图２）。　　（２）打磨工序所需的时间在整个漆面修补作业中所占的比例最大，手工打磨费工费时，工作进度很慢，使得整个修补作业的时间增加。在很多喷漆车间可以看到，车辆大多都在打磨工序排队等候，这已经成为大多数喷漆车间的工序“瓶颈”，使喷漆车间无法进一步提高效益。　　（３）腻子具有一定的吸水性。手工水磨

3、后，如果没有适当的干燥过程，底漆上常常会出现水泡，并严重影响漆面之间的附着力，这就不能保证喷漆准备工作的质量。　　（４）车身的金属部分与手工水磨时用到的水接触后，需要进行防锈处理，否则容易使车身生锈。　　（５）手工水磨会在车间内沉积污水，既污染环境，又不利于安全生产。　　（６）喷漆人员无论三伏盛夏，还是数九寒冬，身体长期与水接触，还会吸入很多打磨腻子时飞扬的粉尘，这严重影响到身体健康。　　手工打磨工具　　手工打磨时可以使用多种辅助打磨工具，例如可以使用有一定韧性的硬橡胶块、软的海绵状橡胶垫、橡胶刮板以及快速打磨板等。安全提示：打磨时应佩戴

4、防护镜，防止打磨掉的腻子粉等颗粒进入眼睛。　　（１）硬橡胶块（图３）　具有一定韧性的硬橡胶块与砂纸配合可以用来打磨平面上的腻子，也可以用来打磨和抛光非常平的油漆面，与橡胶块配合使用的砂纸需要进行适当的裁剪。实际打磨时，应把砂纸贴在橡胶块上，使磨面与所要打磨的平面均匀接触，然后再进行打磨。这样可以防止由于手指用力不均匀，在打磨面上留下打磨的亮痕。这种打磨用硬橡胶块只能用于打磨较平的或起伏较小的表面，这是因为橡胶块本身有一定的硬度，其弯曲变形程度有限。砂纸由橡胶块底面上的短爪固定，掀起底面上的压槽就可以看到这些短爪。这种打磨块可以用于手工干磨

5、和手工湿磨中。　　（２）泡沫橡胶块（图４）　柔韧性好，特别适用于打磨凹凸曲面，打磨时可以均匀用力。　　（３）橡胶刮板　一般用于腻子的刮涂，也可以用作打磨工具。它具有较好的弹性，一般用来打磨塑料填充剂表面或腻子表面。只要用一张合适尺寸的砂纸裹住它即可，操作方便。橡胶刮板既可以用在干磨中，也可以用在湿磨中，也可以用橡胶刮板刮除打磨表面的水或腻子浆，以检查打磨的质量。　　（４）快速打磨板（图５）　大多呈长条形，由于自身较长，如果操作正确，打磨痕迹不会出现曲线现象。打磨时应进行直线拉收运动，也可以倾斜一个角度进行来回滑动打磨。　　不采用辅助工具的

6、手动打磨方法　　不采用辅助工具进行打磨时，应正确拿持砂纸。由拇指、手掌以及３个手指固定砂纸，形成１个平面，这样可以方便地使砂纸以１个小的倾斜角来回运动，能够防止在油漆表面留下打磨凹痕。如果手掌心没有平压在砂纸表面上，手指就会接触到打磨表面，这样会导致手指与表面之间受力不均匀。　　当手工打磨最后一层底涂层时，通常选用泡沫橡胶块。它可以使作用在砂纸上的压力均匀分布，从而减少打磨痕迹。同时也可以降低喷涂油漆后在油漆表面出现牛眼或环状痕迹的几率，保证打磨完毕表面的光滑度　手工干磨　　进行打磨工作，特别是进行手工干磨时，应十分小心。本栏目以前的文章

7、中已经专门讲解过从事修补漆工作人员的安全防护，在此仍然需要提醒大家，整个打磨过程中应佩戴呼吸保护装置（图６），否则会将打磨掉的灰尘吸入肺中。这些灰尘中含有打磨掉的油漆颗粒、塑料填充剂、腻子粉以及砂纸上脱落的砂粒，均会对人体造成严重的伤害。　　进行干磨时，砂纸容易被腻子粉堵塞，需要经常轻敲砂纸。经过处理的疏涂层砂纸可以防止堵塞，延长砂纸的使用寿命。　　（１）首先正确拿持砂纸，采用较长的笔直的行程来回打磨，均匀用力。打磨油漆表面或瓷釉表面时，打磨的来回行程应尽量长，这样重新喷漆后就不容易显现出打磨的痕迹。严禁采用转圈环形打磨，否则会在重新喷漆

8、后留下环形痕迹，影响油漆表面质量。　　（２）打磨时，在砂纸上的用力不应过大。用力过大不但会在打磨表面留下打磨痕迹，而且会加速砂纸上砂粒的磨损。无论是采用手工打磨还是机械打磨，无论干磨还是湿磨，