旋喷桩施工作业指导书

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1、新建成绵乐铁路客运专线CMLZQ-6标旋喷桩施工作业指导书编制：审核：签发：中交二公局成绵乐铁路工程指挥部第二项目经理部二00九年八月7旋喷桩施工作业指导书一、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》《客运专线铁路路基施工技术指南》《铁路工程施工安全技术规程》（上下两册）（TB10401-2003）二、编制目的为规范路基挖除换填施工，保证施工质量，特依据铁路施工规范及设计图纸要求制定此施工作业指导书，望各工区遵照执行。三、施工准备3.1施工前的准备3.1.1施工前应熟悉有关施工图、工程地质报告、土工试验报告和收集地下管线、构造物等资料；并结合工程情况，了解本地区地基处理经验和

2、类似工程的施工情况。3.1.2测量放样，平整地面，设置回浆池，浆液应回收处理，防止污染环境。3.1.3在施工现场取样按设计要求进行室内配合比试验，确定浆液最佳配合比。3.1.4施工前进行成桩工艺性试验（不少于2根），确定各项施工工艺参数。73.1.5水泥和外掺剂的种类和规格应符合设计要求，并有产品质量合格证，搅拌水泥浆用的水，应符合现行《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）的有关规定。3.1.6机具设备配齐、进场，并进行维修、安装就位，进行试运转。进行现场试桩，确定成桩施工的各项施工参数和工艺。3.1.7旋喷桩施工所用的材料必须按有关标准进行质量检测，合格材料方可用于填筑。所有运至工地的填

3、筑材料必须分类堆放，妥善保管。3.1.8施工前应组织施工人员学习和掌握所承担工程地基处理的目的、原理、施工工艺、技术要求、质量标准及检测方法等。3.2施工准备应达到的标准3.2.1测量放样，平整地表，设置回浆池等工作符合下一步施工的要求。3.2.2取样进行室内试验，按设计要求确定最佳浆液配方及外掺剂。3.2.3喷浆水泥和外掺剂的种类和规格应符合设计要求，并有质量合格证，搅拌水泥浆用的水，应符合现行《混凝土拌合用水标准》（JGJ63）的规定。3.2.4施工前必须进行成桩工艺试验，确定喷射参数，检验成桩效果。四、施工工艺流程1桩机按设计桩位就位，并应保持垂直。2成孔钻进至设计深度。73浆注浆

4、管插入至孔底。使用振动钻机钻孔时，插管与钻孔作业同时完成。当使用地质钻机钻孔完毕，必须拔出岩芯管，并换上旋喷管插入到预定深度。4当注浆管前锋水泥浆流出喷头后，方可开始提升注浆管，自下而上喷射注浆。喷射时，先应达到预定的喷射压力、喷浆量后，再逐渐提升注浆管。中间发生故障时，应停止提升和旋喷，以防桩体中断，同时立即进行检查，排除故障；如发现有浆液喷射不足，影响桩体的设计直径时，应进行复核。5成桩，拔管。6喷射完毕后，应该把注浆管等机具设备清洗干净，管内、机具不得残存水泥浆，通常把浆液换成水，在地面喷射，以便把泥浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除。7在旋喷过程中，当上面第一根钻杆完全提出地面后

5、，停止压浆，待压力下降后，迅速拆除钻杆，然后连续压浆，当压力升至设计旋喷压力时，进行1～2分钟的低压补浆。钻杆旋转和提升必须连续不中断，拆卸、接长钻杆或连续旋喷时要保持钻杆有10～20cm的搭接长度，以免出现断桩。旋喷过程中，因机械故障中断旋喷时，重新钻至桩底设计标高后，重新旋喷。8在施工中按照设计要求考虑地下水对水泥混凝土的腐蚀性。9桩体质量检验在成桩28天后进行，采用开挖、钻孔取芯、复合地基承载力试验等方法。10旋喷桩施工完毕并检测合格，人工剔除软桩头，在桩顶铺设760cm厚碎石垫层，垫层中间铺设一层强度不小于80kN/m的双向土工格栅。11施工工艺流程图旋喷桩施工工艺流程图制浆施工

6、准备钻机就位位钻至设计标高堵塞射水孔旋喷结束高压泵将浆液送往钻机测量旋喷器械清洗钻孔位射水试验钻机移位7五施工过程控制5.1机械就位应平稳，立轴、转盘与孔位对正，应进行水平和垂直校正，钻杆应与桩位一致，偏差应在10mm以内，以保证桩垂直度正确。高压设备与管路系统应符合设计及安全要求，防止管路堵塞，密封圈良好。5.2在插管旋喷过程中，要防止喷嘴被泥砂堵塞，水、气、浆、压力和流量必须符合设计值，一旦堵塞，要拔管清洗干净，再重新插管和旋喷。高压水喷嘴要用塑料布包裹，以防泥土进入管内。　5.3对深层长桩，应根据地质条件，分层选择适宜的喷射参数，保证成桩均匀一致。5.3喷射注浆应注意设备开动顺序。

7、二重管，三重管的水、气、浆供应，应有序进行，衔接紧密。5.4在旋喷过程中往往有一定数量的土粒随着一部分浆液沿注浆管壁冒出地面，如冒浆量小于注浆量20%，可视为正常现象，出现不冒浆时，应查明原因，采取相应的措施。通常冒浆量过大是有效喷射范围与注浆量不适应所致，可采取提高喷射压力，适当缩小喷嘴孔径，加快提升和旋喷速度等措施，来减少冒浆量；不冒浆大多是地层中有较大空隙所致，可采取在浆液中掺加适量的速凝剂，缩短固结时间或增大注浆量，填满空隙