21世纪浮桥展望

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1、世纪浮桥技术展望摘要:介绍了20世纪国内外浮桥的现状,对21世纪浮桥技术作了展望。关键词:景观浮桥、景观栈桥、舟体浮桥、交通浮桥一、概述:浮桥是一种古老的桥渡设施,由于浮桥以浮动基础代替固定基础,因此,在军事后勤工作中浮桥占有极其重要的地位,尤其对于江面宽阔、水深的河流,浮桥是保证后方与前线物资、兵员、辎重联结的最有效手段之一。浮桥与永久桥梁相比,经济性好,工期短,不永久占用桥址场地。二战以后,军用浮桥得到快速发展,浮桥器材不断得到更新换代,民用浮桥也得到了飞速的发展。迄今为止,国际上建造的永久或半永久性浮桥已达20座之多,最大桥长达2000m以上。在21世纪,随着全

2、球经济向沿江和沿海区域发展,浮桥技术预计会有长足发展.二、20世纪浮桥发展状况:2.1:工兵浮桥鉴于二战的经验教训和战争武器装备的不断更新,制式工兵浮桥器材经历了由普通浮桥---自行浮桥---带式浮桥的发展历程,其中最典型的是20世纪50年代装备的TIII重型浮桥、法军Gillois自行浮桥及苏军的ILMII带式浮桥。这些浮桥在20世纪70年代中东战争中发挥了重大作用,推动了各国带式浮桥的研制。20世纪80年代末,英、美、德3国联合签署了“90年代桥梁器材”协议,军用浮桥为其重要内容之一。目前,法国研制的FSB-2000折叠式浮桥,英国、德国联合研制的M3自行浮桥等均

3、是跨世纪的渡河工程装备;法军自行研制了PFM摩托化浮桥,美军正在着手研制LAF轻型冲击门桥和IRB新型带式浮桥;俄罗斯装备了IIII-91和LLMM-2履带式自行浮桥;日本新近装备了92型带式浮桥。国外工兵浮桥的发展特点可以概括为:(1)载重量大。针对新型武器装备的发展要求,工兵浮桥的承载能力普遍加大到70军用吨级。(2)战术性能高。由于普遍采用了机械化和自动化技术,使工兵浮桥的整体战术性能大大提高。(3)机动性强。结合浮桥研制改进了浮桥运输车辆,提高了单车装载能力、越野性能、行车速度等。(4)部件通用、标准化。“90"年代桥梁器材”协议明确规定加强部件的通用化和标准

4、化。(5)技术性能提高。例如,浮桥器材的适应流速普遍从!*’+;1提高到)*!+;1。2.2:铁路浮桥由于西欧的地域特点和交通发展状况,西方诸国侧重于工兵浮桥的研究,对铁路浮桥的研究较少。国外铁路浮桥器材以原苏联和匈牙利为主要代表,联合国波斯尼亚维和部队在征服萨瓦河时,利用匈牙利的铁路浮桥建造了100吨级的军用铁路.公路浮桥。在越南战争中,针对美国采用的激光制导等高新技术对咸龙、龙边、安员等铁路大桥的集中、反复、猛烈的轰炸,第一次大规模采用了浮桥技术。如红河铁路浮桥、安员铁路浮桥等。证明了在高技术战争条件下,浮桥是宽大江河最有效的交通运输保障手段。我国从1957年浦阳

5、江铁路浮桥试验开始,有针对性地进行铁路浮桥的试验及研制。1958年在砾口黄河进行了连续式浮桥结构试验,1967年研制成功六七式铁路浮桥,1976年唐山地震时,在京山线蓟运河上抢架铁路浮桥,保障了灾后及时恢复铁路运输。2.3:民用浮桥自华盛顿湖浮桥建成以后,浮桥作为一种古老的桥渡形式,因它与固定桥相比具有显著特点而引起人们的广泛注意,并在经济建设中得到广泛的采用。据不完全统计,目前已建成的大型浮桥有10座之多。其中典型的浮桥是Bergs&Ysundet桥,它位于港湾,全桥无锚碇系统,通过平面拱型钢管桁架克服横向水平力,并将巨大的水平力传递到两岸桥台目前国内的民用浮桥大都

6、采用既有战备储备浮桥器材来发挥平时效益,实施“平战结合”,如东瀛黄河浮桥系采用济南双体承压舟拼组,齐河黄河浮桥采用六七式铁路浮桥拼组,舟山大榭岛浮桥采用多用途浮箱拼组等等三、21世纪浮桥技术展望:3.1军用浮桥的技战术条件将不断提高新技术的不断采用和战争形态的变化,迫使军用浮桥不断朝重载、快速机动、高适应能力的方向发展。通过几十年的努力,各国浮桥基本解决了一般江河的浮渡技术难题,但对于长大、河面宽阔、水深的江河,所遇到的技术难点尚未完全解决,因此,未来军用浮桥的技战术发展趋势必然是以适应长桥、深水、高流速和波浪为目标。3.2民用浮桥的适用水域国际经济朝沿江沿海地域发展

7、,跨越海湾或入海口河段的桥梁的投资和施工难度往往是这些地域进行交通设施建设遇到的首要问题,浮桥技术恰恰适应这些地域,尤其是大港湾和封锁性海湾内使用,在永久大桥建成之前,浮桥是最好的应急替代方式。因此,民用浮桥将向大水深、软地基和宽阔水域发展。另外,由于浮桥具有良好的抗震性能,在地震多发地区,浮桥也将有所发展3.3民用浮桥面临的主要技术问题(1)波浪和潮水引起的摇摆既有浮桥技术研究已逐步认识到浮桥随波浪摇动的基本原因。关于车辆行驶通过浮桥时浮桥摇摆倾角的极限值,目前国内外尚无明确的规定。但随着浮桥技术的不断广泛应用和实践数据的不断补充,通过精确分析计算

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