1-2学习任务2离合器检修

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1、学习任务2离合器检修www.lncc.edu.cn主要内容离合器概述离合器结构和工作原理离合器的操纵机构离合器常见故障诊断拓展知识www.lncc.edu.cn离合器一、离合器的功用：使发动机与传动系逐渐接合，保证汽车平稳起步暂时切断发动机的动力传动，保证变速器换挡平顺限制所传递的转矩，防止传动系过载www.lncc.edu.cn二、离合器的基本组成和工作原理1.基本组成主动部分：飞轮、离合器盖、压盘从动部分：从动盘、从动轴压紧机构：压紧弹簧操纵机构：离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承、分离杠杆等离合器的基本组成和工作原理动画w

2、ww.lncc.edu.cn离合器的基本组成和工作原理2.工作原理接合状态飞轮、压盘、从动盘三者在压紧弹簧的作用下压紧在一起，发动机的转矩经飞轮、压盘通过摩擦力矩传至从动盘，再经从动轴（变速器的一轴）向变速器传递动力。分离过程踩下离合器踏板，分离拉杆右移，分离叉推动分离套筒左移，通过分离轴承使分离杠杆内端左移、外端右移，使压盘克服弹簧右移，离合器主、从动部分分离，中断动力传动。接合过程缓慢抬起踏板，压盘在压紧弹簧的作用下逐渐压紧从动盘，传递的转矩逐渐增加，从动盘开始转动，但仍小于飞轮转速，压力不断增加，二者转速逐渐接近，直至相等，打滑消失，离

3、合器完全接合。www.lncc.edu.cn3.离合器踏板自由行程离合器在正常接合状态下，分离杠杆内端与分离轴承之间应留有一个间隙，一般为几个毫米，这个间隙称为离合器自由间隙。原因：离合器使用久后，摩擦片会磨损变薄导致压盘进一步向前，造成分离杠杆顶在分离轴承上，无法保证离合器正常接合，造成离合器打滑。为解决这一问题，分离杠杆与分离轴承之间要留有间隙。自由间隙离合器的基本组成和工作原理www.lncc.edu.cn离合器的基本组成和工作原理离合器踏板自由行程为了消除离合器自由间隙和操纵机构零件的弹性变形所需要的离合器踏板行程称为离合器踏板自由行

4、程。分离杠杆内端与分离轴承之间的间隙在离合器踏板行程上的反映。离合器踏板有效行程用以使分离轴承推动分离杠杆，带动压盘后移，使从动盘与飞轮分离的踏板行程。离合器踏板总行程＝自由行程＋有效行程www.lncc.edu.cn三、摩擦离合器的构造和原理1.摩擦离合器的结构类型（1）按从动盘的数目单片式：EQ1090、BJ2020、轿车双片式：CA1091（2）按压紧弹簧的型式周布弹簧式：EQ1090、CA1091、BJ2020膜片弹簧式：广泛应用中央弹簧式：www.lncc.edu.cn摩擦离合器的构造和原理2.膜片弹簧离合器单片离合器结构与工作原理

5、www.lncc.edu.cn摩擦离合器的构造和原理www.lncc.edu.cn摩擦离合器的构造和原理构造与工作原理主动部分：由飞轮、离合器盖和压盘组成。压盘离合器盖压盘飞轮www.lncc.edu.cn摩擦离合器的构造和原理从动部分：包括从动盘和从动轴，从动盘一般都带有扭转减振器。摩擦片从动盘本体从动盘毂减振器盘摩擦片桑塔纳轿车离合器从动盘www.lncc.edu.cn摩擦离合器的构造和原理扭转减振器从动盘动力传递：摩擦片-从动钢片-减振盘-减振弹簧-从动盘毂。减振弹簧和阻尼片衰减振动。扭转减振器工作原理不工作时工作时摩擦片转动，从动盘毂

6、没有转动时，弹簧被压缩.www.lncc.edu.cn摩擦离合器的构造和原理压紧机构膜片弹簧，其径向开有若干切槽，形成弹性杠杆。与主动部分一起旋转，它以离合器盖为依托，将压盘压向飞轮，从而将处于飞轮和压盘间的从动盘压紧。www.lncc.edu.cn摩擦离合器的构造和原理膜片弹簧离合器的工作原理膜片弹簧处于自由状态，离合器盖与飞轮接合面有一距离。后钢丝支承圈接合状态，膜片弹簧锥度变小。前钢丝支承圈分离状态，膜片弹簧呈反形。压盘膜片弹簧盖飞轮Swww.lncc.edu.cn摩擦离合器的构造和原理膜片弹簧离合器的结构特点及弹簧特性膜片弹簧既是压紧

7、弹簧，又是分离杠杆，使得结构简单，轴向尺寸小；膜片弹簧与压盘整个圆周接触，使压力分布均匀，磨损均匀；膜片弹簧的弹簧特性优于螺旋弹簧，使得操纵轻便，压紧力保持不变。www.lncc.edu.cn项目实施（一）离合器的折装与检修以桑塔纳2000的膜片弹簧离合器为例主要内容：离合器的拆卸和安装离合器的检修：从动盘的检修压盘和离合器盖的检修膜片弹簧的检修分离轴承的检修飞轮的检修www.lncc.edu.cn项目实施（一）（1）离合器的拆卸和安装离合器的拆卸拆下自动变速器→用专用工具固定飞轮→松开离合器压盘的固定螺栓→取下离合器盖及压盘总成→取下从动盘

8、→分解离合器各部件。离合器的安装固定飞轮→离合器从动盘定位于飞轮和压盘中心→装上紧固螺栓并对角逐渐旋紧。www.lncc.edu.cn项目实施（一）（2）离合器的检