青兰高速硅芯管施工

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1、中铁十一局一公司青兰项目部硅芯管道施工方案硅芯管施工方案一、工程概况青兰高速公路（邯涉段）第16合同段起止里程为K116+200-K120+000，全长3.8Km。通信管道施工共设洞口人孔2个，直通人孔2个，通信管道干线干线采用12孔40/33硅芯管，分离式路基段管道铺设于右线行车方向左侧路肩外侧，管道底部埋深1.3m，整体式路基管道铺设于中央分隔带内，管道底部埋深1.39m。二、施工工艺1、管道沟槽、人孔基础的施工（1）施工准备：测量人员根据管道平面布设图对管道中线，人孔位置进行放样，并按施工要求布设桩点，桩点之间用石灰线标记明确。（2）施工人员按照

2、测量放线平面位置及标高进行开挖。施工时用小挖机挖至距设计标高20-30cm左右时改用人工开挖。开挖过程中基槽侧壁以1：0.15放坡，并对平面尺寸及标高应多次测量避免超挖。（3）清理管道沟槽及人孔基底：管道沟槽要顺直，沟底无突出尖石、硬坎；人孔基础底部采用小夯机夯实。（4）明涵通道、分离式立交桥桥台两侧依据图纸要求浇筑C15混凝土基础15cm厚，长度4m。2、人孔的施工（1）人孔基底夯实后，用C10混凝土现浇10cm厚垫层。（2）人孔配筋：人孔钢筋采用Φ12，5中铁十一局一公司青兰项目部硅芯管道施工方案施工时按图纸要求布设钢筋，钢筋保护层采用水泥砂浆垫块

3、，保护层厚度侧墙、底板均为35mm，并将垫块与钢筋用扎丝绑扎。（3）模板：为保证人孔内壁光滑平整，内壁模板采用钢模，模板表面应打磨光滑并涂刷脱模剂，模板用钢管支撑牢固。（4）人孔四壁及地板均采用C25混凝土浇筑，插入式振捣棒振捣。施工时按图纸要求预留积水罐位置。（5）人孔底板完成后用1：2水泥砂浆按2%找坡，坡度为积水罐中心方向。（6）人孔施工完毕后应作好成品保护，应及时填写人（手）孔实际施工位置桩号表，以便今后穿线施工使用。3、管道施工（1）铺管前先在沟槽内铺5cm厚的中粗砂再铺硅芯管，硅芯管在沟内铺设应平整顺直、吴无扭绞、缠绕、死弯、环扣等现象。管

4、群在管沟内每隔10m左右用塑料电线绑扎，以增强管群的整体性。当沟槽内有水时，铺管前应清除沟内积水或对管道采取水袋加重措施，以防管子漂浮，导致埋深不够。铺完管道后先用中粗砂填充管道间隙，保证管道上部有不小于10cm厚的中粗砂。（2）硅芯管接续时应采用配套的硅芯管接头管件，硅芯管铺设施工时应把管头堵住或用胶带帖住防止污物及水进入管内，且在施工完成后将硅芯管两端用密封塞子堵严。（3）硅芯管铺设完后尽快回填，分层夯实保证填土密实度。（4）管道铺设中如遇到天桥中墩时，利用硅芯管的柔韧性从中墩两侧5中铁十一局一公司青兰项目部硅芯管道施工方案绕过，并尽量减小管道角度

5、的锐度，弯曲半径不小于2m，管道弯曲范围内用5cm厚C15混凝土包封保护。管道过明涵及分离式立交桥时硅芯管放在钢管箱内通过，钢管箱应预先安装。（5）硅芯管进入人孔后分开排列，并用塑料电线捆绑固定于电缆支架上。变化时硅芯管弯曲半径应大于1m。管群进入人孔部位先用混凝土浇筑，再用防水油膏及沥青麻絮填充管道之间的缝隙。（6）分歧钢管的接头采用套管焊接，Φ114钢管的链接套管为Φ127*5*200mm钢管。钢管连续前，检查端口是否有毛刺、断牙、缺口等，并将内口锉成圆形，以免穿线时伤害光缆，插入套管后，在套管两端满焊，除去焊渣，做防锈处理（涂江红丹二道，刷银灰色

6、调和漆两道）三、硅芯管的技术要求1、规格尺寸40/33硅芯管的规格尺寸应符合表的要求。硅管规格尺寸表规格(mm)外径(mm)厚度(mm)椭圆度标称值允许偏差标称值允许偏差40/33400.0,+0.33.50.0,+0.3≤5%2、颜色、外观（1）硅管采用带有条纹的彩色管，管材的色泽应均匀一致。（2）管材内外必须光滑，不允许有气泡、沙眼、裂口、分解变色线及明显的痕纹、杂质、凹陷及色泽不均等。5中铁十一局一公司青兰项目部硅芯管道施工方案（3）管材的两端应平整，切口要求光滑，并与轴线垂直。（4）管材内外层应紧密熔接，无分脱现象。（5）管材的内涂层均匀，手感

7、应光滑细腻。四、确保工程质量的措施1、管道沟槽开挖过程中跟踪控制，保证沟槽顺直，沟底平坦。2、人孔外形尺寸符合设计要求，外形偏差不超过±20mm。3、人孔混凝土采用拌合站集中拌制，罐车运至施工现场。浇筑完成后覆盖洒水养护少于7天。4、人孔内电缆支架用穿钉固定。5、管材到场后选用专用料场堆放，采取防晒措施避免受压、受暴晒后变形。硅芯管施工前检查其质量，如有表面不平整、裂口、杂质等缺陷坚决不予适用。6、施工过程中不得使钉、镐、尖石等伤及硅芯管。五、施工期间安全1、施工现场、便道设置醒目的安全标示标牌。3、临时用电线路明确，电箱设有保护措施。4、起吊设备作业

8、时有专人负责指挥。5、采用吹气机吹线时，管道接头必须牢固以免气管脱落伤人。六、施工期间的环境保