海南省发展游艇经济背景分析

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1、海南省发展游艇经济背景分析：游艇业作为一种经济高端化、消费现代化的代表产业，发展游艇产业具有较高的经济回报同时也将带动相关产业的发展。游艇经济高附加值的经济效应，对旅游产业发展的巨大提升作用，已经受到了众多政府部门的广泛关注。近年来，国家相继出台了鼓励发展游艇经济的相关政策，以国际旅游岛进行定位的海南省，明确提出将重点发展游艇经济。本文对海南省发展游艇经济的相关背景进行了分析。　　关键词：游艇；游艇经济；海南　　游艇是指符合交通部批准或者认可的游艇检验规范，由公民、法人或者其他组织拥有，并从事非营业性游

2、览观光、休闲娱乐等活动的船舶，包括以整船租赁形式从事自娱自乐活动的游艇。[1]游艇经济是由于游艇活动发展而推动与拉动相关产业的发展，形成多产业共同发展的经济现象。它是一种高附加值的经济活动，包括与游艇研究开发、设计制造、销售、使用、维护保养、修理、管理等相关的一系列经济活动。[2]　　2009年，在国务院下发的《关于加快发展旅游业的意见》中对游艇行业的发展提出了指导意见。游艇业作为新兴产业已经引起了各地地方政府的重视，不少地方政府将游艇产业作为其城市品牌，期望通过游艇产业强大的带动力实现城市经济的快速发

3、展。在当前一系列国家宏观政策的支持下，结合海南省丰富的海域资源，发展游艇经济是未来海南建设国际旅游岛的一个重要领域。　　一、海南省构建国际旅游岛的必然要求　　海南省作为我国管辖面积最大的省，陆地面积仅约3.54万平方公里，但是其管辖着海南岛、西沙群岛、中沙群岛、南沙群岛的岛礁，总海域面积达到近200万平方公里。1500多公里的海岸线、众多的港湾以及良好的海域水质都奠定了海南省在我国省市中所拥有的海洋资源占据的绝对优势。在表1中，通过与几个著名国际旅游岛进行对比，为实现国际旅游岛的战略目标，海南应亟须实现

4、旅游产业的再次腾飞。　　　　2009年12月31日，在国务院发布的《关于推进海南国际旅游岛建设发展的若干意见》中提出培育新的旅游消费热点，支持有条件的地区发展邮轮、游艇等新兴旅游项目；推进游艇码头建设；培育发展游艇、轻型水上飞机等旅游装备制造业等，这是国家在宏观政策导向上对海南发展游艇经济的一种支持。国务院《关于加快发展旅游业的意见》的正式出台以及海南所具备的得天独厚的海域资源，这一切都昭示着发展游艇经济是海南构建国际旅游岛的一种必然要求。　　二、社会经济发展的阶段性需求　　游艇运动，作为一种比较高端的

5、消费，在休闲业高端市场具有重要的象征意义，它通常被作为一个城市或地区的城市名片。游艇经济具有强大的产业带动作用，它是实现一个地区产业结构优化的重要举措，同时，它也是具有海域资源城市其经济发展到一定阶段会必然出现的产物。　　游艇消费建立在一定的经济基础之上，一般当一个地区的人均GDP水平达到3000美元时，游艇经济才开始萌芽；当人均GDP超过一万美元，游艇经济就会进入成熟化阶段。2011年，我国共有25个省份的人均GDP超过4000美元，天津、上海、北京三地的人均GDP都过万美元。[3]根据研究者和分析家

6、们较为保守的估计，目前中国中产阶级及其家庭成员的人数超过1亿，而在未来的十年里中国中产阶级占总人口的比例很可能达到30%-40%，约为4亿人。这一庞大的群体将对我国经济的发展产生巨大的影响，在消费领域，中产阶级的巨大消费能力将促进我国游艇旅游快速发展。　　三、进一步提升国民生活水平的需求　　随着国家经济实力进一步增强，人民的生活水平也得到了不断的提升。作为社会经济发展和人民生活水平提高的一个显著特征是，休闲消费在人民消费比重不断扩大。在1994年我国城镇居民恩格尔系数跌破50%时，休闲产业被确立为我国国

7、民经济的一个重要产业。未来人们的生活将更加注重工作和休闲二者的和谐关系，休闲活动将在人们的生活中占据更多的比重。　　当前，人们更加注重去追求更有利于身心发展的休闲方式。作为一种新颖且高档次的休闲方式，游艇休闲成为目前较受欢迎的休闲产品。如今，游艇休闲已成为发达国家的居民一种必不可少的休闲方式。世界平均每171人拥有一条游艇，在欧洲国家则是几乎每10人就拥有一条游艇，即使处于内陆的国家瑞士，其人均游艇率也达到了1/69。[4]　　现代游艇产业进入中国大陆的历史短暂，作为休闲旅游发展规模有限。随着国民休闲意

8、识的兴起，游艇休闲已被越来越多的国民所认可。继汽车之后，游艇正成为全球各地家庭和个人的另一种生活时尚品。与家人驾驶举家出游，或是在游艇上招待客人，将是未来一种流行的休闲、社交形式。　　四、游艇经济自身的特殊性　　（1）对经济发展的强大的带动能力　　游艇产业是一种劳动密集、资金密集的产业，对经济的发展具有极强的带动作用。根据国外游艇产业发展经验，在游艇上每投资1美元，可以带来6.5～10美元的经济效应。在游艇的生产领域，可以促进新兴材料、涂料