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时间:2018-10-10
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1、衡水区域物流发展模式探析:衡水位于华北地区交通运输的重要枢纽地带,其区域物流的发展对华北地区经济的经济有直接的影响。当今的物流市场竞争日益激烈,衡水区域物流的发展面临有利条件与不利环境。本文对衡水物流发展现状进行了详细分析,并在此基础上对其区域物流的发展模式和途径作了深入的探讨。 关键词:衡水区域物流策略 基金项目:2012年度衡水市社会科学研究课题:衡水市区域性物流发展模式研究(2012058B) 一、有利条件 (一)地理条件 衡水在地理位置上与北京、天津等经济发达地区相毗邻,与京、津、唐环渤海经济区主要城市间交
2、通运输条件十分优越。 (二)市场条件 快速的区域经济发展为衡水带来大量的货物运转量。而在中央和地方各级政府的大力推动和相关企业的协助下,衡水物流市场各方面的需求量近年来不断攀升。 (三)基础设施条件 随着河北省高速公路通车总里程突破4000公里,通过衡水的新兴高速公路也正在逐渐兴建和陆续开通中。而从衡水市中区域向任何方向出发,15分钟内都可以进入高速公路X。处于石德、京九两大铁路干线上的衡水铁路运输条件也具有相当的优势。此外,新修建的大型物流中心为货物的周转与仓储提供了空间环境。而发展现代物流所必备的X络通信基础设施
3、也达到了一个较高的水平。 二、不利条件 (一)企业规模小 在衡水物流市场上,80%以上的物流企业规模仍然偏小,甚至存在一些一家一户经营的微型物流企业。这样的物流企业由于受其规模的限制,缺乏自身的核心竞争力,主要以低廉的服务价格吸引客户,服务水平也相对较低。同时,价格竞争还容易造成物流市场的混乱,从而制约衡水区域物流的健康发展。 (二)服务项目少 由于衡水市众多的物流企业规模小、X点分散、运营线路单一,加上其中大多数物流企业只拥有少量的运输工具和仓储设施,对物流服务的认识不到位,因此所能提供的服务水平低下,服务项目一
4、般只涉及储存、运输和城市配送等范围内,达不到提供综合性、高水平、高附加值服务的能力。 (三)管理水平低 衡水物流从业人员构成复杂,除仅有的大型物流企业有意识、有能力聘请专业人才参与管理、运营外,绝大多数中小型物流企业存在着管理不到位、专业物流人才短缺的现象。这样的物流企业一般采用家庭作坊式的经营模式,一人负责内部管理、一人负责外部业务联系,从而完成企业的日常运转。 (四)信息技术水平有限 对于物流企业来说,信息技术水平的高低与其获得能力有着非常直接的关系。物流信息的提供是物流企业的附加业务,对于物流服务水平的提高有重
5、要的意义。而衡水的物流企业由于受到企业规模的限制和服务意识制约,并不太重视和了解关于物流信息方面的专业化服务。而资金的缺乏也阻碍了这些物流企业配备相应的信息服务功能。 三、发展衡水区域物流的对策 (一)发展物流企业规模 鉴于物流行业在整个经济全局中的重要地位,以及衡水大多数物流企业规模偏小的不利局面,增强物流企业实力才是根本途径。整合现有物流资产,对现有企业的扶持从两个方面入手:一是对较大规模物流企业给予政策性鼓励与支持,营造较优越的经营环境,并尽力提升其抵御风险的能力,做好现代物流示范企业的带头作用;二是经过仔细筛选
6、,挑选那些运作灵活的小型企业予以支持,构建区域物流产业集群。 (二)完善基础设施与信息建设 在充分利用现有物流设施、设备的基础上,积极推进新建与改造相结合。物流行业属于资金密集型行业,尤其是基础设施与信息技术等方面的资金投入,需要政府与企业的全面配合。拓展融资渠道,以政策支持和经济利益吸引多方投资,进行高水平物流设施建设,在提高衡水区域物流水平的同时,更推进了物流业的市场化发展。同时,积极推广物流新技术、普及物流行业信息化程度,为物流服务水平的提高给予技术支持。 (三)优化物流发展的法规和政策 地方性法规和政府的相关
7、政策对于某一行业的支持起着至关重要的作用。审视现行法规与政策,及时清理、修改与现代物流业发展不相适应的内容。同时,放宽物流业准入条件,鼓励多方资金的引进,必要时甚至直接安排财政补助,以使物流业的发展获得足够的经济基础。另外,政:衡水位于华北地区交通运输的重要枢纽地带,其区域物流的发展对华北地区经济的经济有直接的影响。当今的物流市场竞争日益激烈,衡水区域物流的发展面临有利条件与不利环境。本文对衡水物流发展现状进行了详细分析,并在此基础上对其区域物流的发展模式和途径作了深入的探讨。 关键词:衡水区域物流策略 基金项目:201
8、2年度衡水市社会科学研究课题:衡水市区域性物流发展模式研究(2012058B) 一、有利条件 (一)地理条件 衡水在地理位置上与北京、天津等经济发达地区相毗邻,与京、津、唐环渤海经济区主要城市间交通运输条件十分优越。 (二)市场条件 快速的区域经济发展为衡水带来大量的货物运转量。
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