地铁车站地面建筑设计技术特点探讨

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1、地铁车站地面建筑设计技术特点探讨王涛中铁第四勘察设计院集团有限公司摘要：随着我国社会经济的快速发展，城市化进程的不断加快，越来越多的人u涌入到城市当中，这便使得本就堵塞的城市地面交通面临着更加严峻的考验，在此背景之下，大大促进/我国地铁行业的建设与发展进程。在地铁工程建设过程屮，车站是其中最为重要的一个组成部分，其不仅是大量人流量的聚集地和转换地，而且还具有信息量大、承载能力强以及宣传效果好等多种特点。所以在具体的设计过程中应该做到因地制宜，充分体现出地铁车站的舒适性、安全性以及快捷性,为人们的出行提供一个更加舒适的环境。

2、关键词：地铁车站;地面建筑;设计技术;特点探讨;正文：1、地铁车站地面建筑的影响1.1、站位选址在地铁车站地而建筑物的影响因素当中，对站位的选择是最为重要的因素之一，在实际选择过程中应该充分结合地铁车站周边的具体客流量、城市的总体规划以及未来的发展方向，同时还应该和城市现有的交通布局和各个车站之间的距离以及运营状况进行一定的考虑。1.2、车站类型在对车站类型进行选择的时候，其在很大程度上受到了站位选址的影响，而车站选型工作乂直接决定了地面建筑物的形式。如果车站位于地下，那么地面的建筑主要以风亭和出入U为其附属建筑，如果车站

3、在地面上或者是高架车站的话，那么车站建筑则主要以出入门通道、车站主体以及风亭为主。1.3、周边环境大多数地铁车站都位于城市比较繁华的区域，所以不仅用地紧张，而且周边的建筑物也比较多，所以在实际建造过程中还应该和周围的建筑以及空间环境进行充分的结合，同时还要很好地满足地铁的各项使用功能，在制定建造方案的吋候应该对其便利性、经济性以及美观性都进行一定的考虑。2、具体的设计技术措施2.1、出入口建筑物的设计和风亭建筑的设计在对车站出口和入口建筑进行设计的时候，通常情况下都是根据出口和入口的宽度来进行，而宽度乂是根据该车站的日常人

4、流量来确定的，楼梯的宽度则是根据对客流的疏散情况所决定的，扶梯的数量主要是根据车站的服务能力来实施配置，楼梯和扶梯的宽度之后也就是出门和入门建筑的宽度。另外，还应该对出入门外部的情况引起关注，应该对周围各建筑物的使用状况和各个街道路段的交通状况引起足够的关注，如果周围空间比较开阔就有利于客流量的疏散，如果出入口外面的交通比较拥挤的话，在对客流量进行疏散的时候就比较困难，所以在对地铁车站出口和入口建筑进行设计的时候，其体量也就是固定的。在具体设计过程中，设计人员应该充分体量的实际需求来设计出独特的风格。同时还应该对装修工程、

5、土建工程以及电气工程的特点进行充分的结合。就我国来说，在对地铁出入口建筑进行设计的时候，其应该具有以下两项功能:首先，建筑物的应该具有很好的辨识度以方便乘客的找寻;其次，车站建筑应该和其周围其他建筑的色调以及高矮都相互比较协调，尽量不要造成客流噪音污染和光污染，而iL出U和入1_1的具体位置也应该比较明显以方便乘客寻找。除此之外，在设计过程屮还应该和该城市的文化元素进行充分的结合，充分体现出当地的地域待色。在对地铁车站风亭进行设计的时候，同样也是应该对其和关功能需求进行重点考虑，一般情况下风亭的建筑面积和数量都必须严格符合

6、相关的规定与要求。风亭虽然不和乘客直接进行接触，但是其也会对乘客产生很大的影响，所以在具体设计过程屮不但要考虑地铁内部的相关需求，还应该对外面的环境进行充分的考虑。2.2、地面车站的设计地铁车站的设计主要分为起点和终点两个站，在具体设计过程中可以借鉴一定的公交车站和火车站设计经验，同吋还应该尽可能融入人性化服务和环保措施，对于实际运行调度和信息共享平台最好都可以实现一体化设计，在相关设备的选用上也应该尽量选择环保节能型机械。2.3、高架车站设计在整个城市的建筑物当中，地铁高架车站属于一个比较典型的建筑物，所以在对其进行设计

7、的时候一定要对其艺术性和美观性进行充分的考虑，从而使其可以为整个城市增添一定的色彩。高架车站作为空屮建筑，其主要的设计风格就是豁亮和高大，同时还应该对现代化的科技感和时代感进行一定的体现。我国目前主要采用动物或者是植物形状的整体设计，从而可以使得整个建筑物就像一个动物或者是一株植物，如果再加上周围绿油油的草坪，整个车站就像是一个巨大的花篮，从下面向上仰望，其呈现出一种非常壮观的景象，在外形设计过程屮还应该对该城市的科技发展对于人们生活的影响和城市文化发展的风向标，同时还应该对其内部环境进行充分的整合利用。另外还应该注意，一

8、个城市的地铁高架车站应该具有一定的群体风景优势，形成整个城市当中的一个风景亮点，还应该具有一定的旅游品味。在具体设计过程中需要特别留心的是，切忌在地上车站、地下车站以及高空车站设计过程中没有分别，设计建设混乱现象的发生，而应该是下表现手法上相得益彰，艺术造型和风格上保持一致。在对地铁高架车站进行设计的时