概述路桥工程施工中路基路面施工技术

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1、概述路桥工程施工中路基路面施工技术身份证号码：441602198505XXXX1X摘要：木文主要是通过对路桥工程中路基和路面的施工技术的分析，发现在施工过程中仍然存在着一些问题需要我们开发出新的技术去解决。同时，需要加强对工作人员的管理，从而保证公路桥梁的施工质量，加快经济的发展。关键词：路桥工程；路基路面；施工技术1.路基路面施工技术管控的重要性做好路基路面施工技术的管控，需每一位参与工程建设者在思想上高度重视，明白深刻重大意义。尔后在施工践行中，一切按施工设计图纸要求和现场施工具体情况，做到科学组织，规范施工，自我约朿。只有这样，才能有效避免原有的野

2、蛮施工，继而提升路桥工程建设质量，延长公路使用寿命，确保国家对交通基础设施的大笔投资，能产出最大化的社会经济效益。同时，建设过硬的精品路桥工程，使公路在通行后能承受多样化交通工具的压力，减少路基路面裂缝、塌陷和沉降现象的出现，影响行车安全，也加大对车辆轮胎的磨损。还可为施工企业塑造良好的外部形象，让其在建筑市场赢得更多的发展空间和丰厚利润。2.路桥工程路基路面施工存在的主要问题2.1路基承载能力低路基的承载能力也是路桥工程质量的重要表现之一，特别是桥台和涵洞台被填土和桥涵的主体部分之间，如果衔接不够紧密，那么接U处就会出现阶梯状，在使用后由于外力的作用，

3、就出现扭曲的现象，严重时还会导致塌陷。而路桥接口处的脆弱性也直接说明了路基的承载能力差。通过研究分析表明，产生这一问题的原因主要在于桥台后背位置回填材料的选择不当，比如很多填充材料自身的透水性和压实性都相对较差，不能够担当加固的基木要求。从而导致桥头跳车或者路基塌陷问题，如果施工人员选择了这样的原料来填充桥台，则必然会导致衔接位置的坚固程度低，不利于提高路基对外界压力的抵抗能力。2.2路桥路面不平整路桥路面平整度是路桥工程项B的主要检测内容，在实际施工作业时，如果没冇控制好某些操作工序，就会加快路面平整度的衰减，导致通过车辆的颠簸感、行驶速度加剧，车辆磨

4、损度加快，车辆的不安全性随之产生。路桥路面平整度不达标的原因有基层平整度方面的控制不严，路基路面呈现出起伏波浪状;路面施工方面的控制不力，铺摊机、压路机等操作人员技术水平不高，操作方法失当；滑靴或基准线失控等。这些都直接影响了路桥梁路面平整度的达标情况。2.3路基路面的破损现象严重目前，很多路桥工程在完工使用后，路面在一段吋间后常常会出现破损的现象，这种现象的存在对于车辆的正常行驶构成了严重的影响。造成这种现象的主要原因是路桥工程施工人员在施工过程中往往只追求施工的速度，而忽视了路基路面的坚实度。同吋，施工的材料配比不合理，路基路面也会产生破损的现象。特

5、别是在温度不可控的情况下进行施工，路基路面的施工材料会出现严重的热胀冷缩现象，从而使路面中沥青表层产生反射性的裂缝，这也是产生路基路面破损的重要原因。在施工吋，由于施工环境的原因，路面上还会存积一定量的雨水，如果施工人员不能及吋进行清理，这些积水就会深入到路基的内部，对于路基的土层基础造成严重的腐蚀。而路基的土层是路基的重要组成部分，如果土层受到腐蚀,那么路基的坚固程度也会受到严重的影响。1.正确运用路基路面施工技术的操作要领3.1对路基填料的选择严在把关填充路基的材料有多种，而且每种性质都存在较大差异，规范也明确奋对填料选择适用的标准要求。因此，在施工

6、中，先要严格勘查施工现场具体情况，再因地制宜选择填筑的材料进行填充。同时在填充施工过程中，一方面要对填料含水量控制。当填料达不到最小强度规定时，采用掺合粗粒料、石灰等进行稳定处理，确保路基得到最大密实度。条件好的，尽可能选择填石、土石混填料这类无水分含量的填料。另一方面加强路基土层厚度控制，选用分层平铺填充施工。3.2选好路基压实施工工具路基的压实质量，与压实工具方法密切相关。对工具，选择大吨位的压路机；对方法，一定要坚持铺一层压一层的分层压实法。施工前，先掌握路基情况、填料性质，再调整机具压实厚实，用平整机先平整尔后实行碾压。遇含水量大的填料，采用先静

7、压再振动碾压，通过加大压实度，降低含水量，增大密实度。施工后，用灌砂法进行压实度检测，验收合格后方可进行下一层填筑。高速、一级的公路，路面底面80-150cm部分的上路堤，压实度必须大于95%。其它等级公路如铺筑高级路面吋，也按此标准执行，冋吋还要增加路堤基底压实度不得小于93%o3.3对路桥路基路面的软土地基进行处理对路基路面的软土地基进行处理，主要是为了实现解决桥头搭板与梁伸缩缝之间的连接差以及避免桥端跳车之目的。0前国内的软土地基处理技术比较成熟，冇超载预压法、换土法、排水固结法、减少附加应力法、深层搅拌法、振动碎石桩法以及高压喷射注浆法等方法。在

8、路桥路基路面施工过程中，可以结合当地软土特点选用适当的处理技术，对厚度小于3厘米