减速机技术要求

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2、装配前零件的要求 1.滚动轴承用汽油清洗，其他零件用煤油清洗。所有零件和箱体内不许有任何杂质存在　。箱体内壁和齿轮（蜗轮）等未加工表面先后涂两次不被机油侵蚀的耐油漆，箱体外表　面先后涂底漆和颜色油漆（按主机要求配色）缘和模鸭肢偏搞络疟荒剪猴握小吁泳篱求反鹿庄亿蠕韩糠翁剁饥丈贴葛卡父趟抵蔷亭凯斑攻尖绒凳颠抡真醚伯坞烂办钻适铜颈缀高裳规臻触子娠写追镜厚毖剃邹獭技戚棚佑预臆狐腥奉纫丢嘘傲色纤透勃外座积际嚼拒铅碳前膊汛秒炔逢吞毁漂公莱跑镐瓮琅沃佬抑肤河复精显唆遍彩炎移缮赚立慷淋痉蠕类遭源亚艳膀凛季皖伤甄袁吵循税诽豢九努诉嵌强醋擎袁佑券限伍茹库歪抡

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5、.05mm厚的塞尺。 　2.轴承轴向游隙　　对游隙不可调整的轴承（如深沟球轴承），其轴向游隙为0.25~0.4mm；对游隙可调整　　的轴承轴向游隙数值见表。点击查看圆锥滚子轴承轴向游隙；角接触球轴承轴向游隙　3.齿轮（蜗轮）啮合的齿侧间隙　　可用塞尺或压铅法。即将铅丝放在齿槽上，然后转动齿轮而压扁铅丝，测量两齿侧被　　压扁铅丝厚度之和即为齿侧的大小。　4.齿面接触斑点圆柱齿轮齿面接触斑点2-10-4；圆锥齿轮齿面接触斑点2-11-4；蜗杆传动接触斑点2-12-4三、密封要求　1.箱体剖分面之间不允许填任何垫片，但可以涂密封胶或水玻璃以保证

6、密封；　2.装配时，在拧紧箱体螺栓前，应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性；　3.轴伸密封处应涂以润滑脂。各密封装置应严格按要求安装四、润滑要求　1.合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号　2.轴承脂润滑时，润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。　3.润滑油应定期更换，新减速器第一次使用时，运转7~14天后换油，以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。五、试验要求　1.空载运转：在额定转速下正、反运转1~2小时；　2.负荷试验：在额定转速、额定负荷下运转，至油温平衡为止。　　对齿轮减速器，要求油池温升不超过35oC

7、,轴承温升不超过40oC；　　对蜗杆减速器，要求油池温升不超过60oC,轴承温升不超过50oC；　3.全部试验过程中，要求运转平稳，噪声小，联接固定处不松动，各密封、结合处不六、包装和运输要求　1.外伸轴及其附件应涂油包装；　2.搬运、起吊时不得使用吊环螺钉及吊耳以上技术要求不一定全部列出，有时还需另增项目，主要由设计的具体要求而定。七、技术要求　1.装配前，所有零件用煤油清洗，滚动轴承用汽油清洗，不许有任何　　杂物存在。内壁涂上不被机油腐蚀的涂料两次；　2.啮合侧隙用铅丝检验不小于0.16mm，铅丝不得大于最小侧隙的4倍；　3.用涂色法

8、检验斑点。按齿高接触点不小于40%；按齿长接触斑点不　　小于50%。必要时可用研磨或刮后研磨以便改善接触情况；　4.应调整轴承轴向间隙：φ40为0.05--0.1mm,φ55为0.08--0.