路虎车辆应注意事项

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1、陆虎车辆的应注意事项一、车辆救援问题：由于陆虎车均采用的是恒时四轮驱动，建议救援方式最好是将车辆四轮悬空，以拖车装载救援。Freelander,DiscoveryII,NewRangeRover三款车均是。警告：绝对不能以两轮悬空的方式进行拖车！（除非车辆经过特殊处理。）但可以允许以四车轮落地平拖的方式拖车，并请遵循以下的步骤，否则引起车辆受损。Freelander车辆：1．确定前方的拖挂环紧紧的附着在车辆上。（见图例1）2．拉起手刹车，并将换挡杆推至“N”档。3．将点火开关转至I的位置，以松开方向盘，转至II位置可同时使用刹车灯和方向指示灯。l警告：切勿将点火钥匙拔出或

2、将钥匙转至“0”位置。l注意：若因意外情况或电器元件故障时而不适合开启点火开关时，请先将电瓶拔除。4．放开手刹。l警告：拖车的最长距离请勿超过80公里，而且速度要限制在50km/h以下。l注意：如果须要以两轮着地的方式拖车，那就必须在拖挂前，请专业的维修人员将靠近着地车轴一端的传动轴松开。（该方案仅适用于Freelander车辆。）图例1图例2DiscoveryII车辆：1.拉起手刹。2.将变速器推至“N”档以及将分动器推至“N”。3.将点火开关转至位置II，以解除方向盘锁，可同时使用刹车灯和方向指示灯。l警告：切勿将点火钥匙拔出或将钥匙转至“0”位置。l注意：若因意外情

3、况或电器元件故障时而不适合开启点火开关时，请先将电瓶拔除。4.确定拖车的环与拖车装备连接完好。（见图例2）5.放开手刹。页数：3/3NewRangeRover车辆：1.先将拖车装备把救援的车辆与本车的头拖车钩连接好。（见图例3）2.拉紧手制动，将车钥匙转到II位置。3.将变速器杆挂入“N”档。4.将车钥匙转回0位置。1.在乘客座杂物箱的保险丝盒的第37号位置插入一只5安培的保险丝。（见图例4）5.将车钥匙转到II位置，分动箱会自动选择空档。信息中心会显示TRANSFERNEUTRAL（确认分动箱空档）信息。6.将变速器换档杆转至P档。7.将车钥匙转到II位置。l附注：此时

4、的分动器应该为“N”档，且方向盘没有锁定。当四轮落地平拖时务必维持该状态。l注意：长时间将车钥匙转至II档可能会导致电瓶耗尽，请视情况使用II档。8.开始拖车时，放开手刹。l警告：本车最多可以拖行6个小时，车速最高限制为80km/h。如因固电瓶无法供电，并且分动器无法选择空档，则本车只可以拖行3公里，并且车速最高限制为30km/h。l警告：如果变速器无法挂入空档，那么无论任何理由都不能以此方式拖车。四轮着地拖车完成之后，请依下列步骤，使分动器重新入档：1.拉紧手制动，确认变速器换档杆挂入“N”档。2.将车钥匙转到0位置。3.取下乘客座保险丝盒内的第37号保险丝。4.将车钥

5、匙转到II的位置。此时分动器会自动接合，同时信息中心的“TRANSFERNEUTRAL”(分动器空档)信息会自动熄灭。这时可以扳动分动器开关自行选择高速或低速档。5.将变速器挂入P档。6.将车钥匙转到“0”位置。图例4图例3页数：3/3二、有关陆虎车辆通过检测线的问题。所有的陆虎车辆均属于恒时四轮驱动车辆，换言之，就是永久性的四轮驱动，而不被允许选择两轮驱动。因此，在此前提下，凡是需要通过检测线的滚筒制动力测试时，均需要做相应的特殊处理，否则将会对车辆造成损害。以下针对单轴的滚筒制动力测试需要进行的特殊操作：Freelander车辆：1.在将车辆驶上单轴的滚筒制动力测试台

6、前，需要将粘液偶合器VCU前端的传动轴拆开。l注意：拆除传动轴必须由陆虎车间专业技师操作下进行。l警告；绝对不允许将未拆除传动轴的车辆进行滚筒的制动力测试。2.将拆除的前端传动轴放置在车外。3.车辆驶上滚筒测试台后，拉起手刹，换档杆选择“N”档。4.放开手刹。5.发动机处于停止状态。6.以下就可按检测线提示，踩下制动力踏板，分别检测前车轴与后车轴的制动力状况。DiscoveryII车辆：1.在将车辆驶上单轴的滚筒制动力测试台后，将手刹拉起，将变速器推至“N”档2.踩下刹车踏板。3.将分动器换档杆推至“N”档。l警告；绝对不允许将分动器未选择空档的车辆进行滚筒的制动力测试。

7、4.放开手刹。5.发动机处于停止状态。6.以下就可按检测线提示，踩下制动力踏板，分别检测前车轴与后车轴的制动力状况。NewRangeRover车辆：1.在将车辆驶上单轴的滚筒制动力测试台后，将手刹拉起，将车钥匙转到II位置。2.变速器杆挂入“N”档。3.车钥匙转回0位置。4.在乘客座杂物箱的保险丝盒的第37号位置插入一只5安培的保险丝。5.将车钥匙转到II位置，分动箱会自动选择空档。信息中心会显示TRANSFERNEUTRAL（确认分动箱空档）信息。l警告；绝对不允许将分动器未选择空档的车辆进行滚筒的制动力测试。6.变速器换档