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1、感受智能世博体验前沿科技走过规定通道,安检完毕,记者手持门票来到上海世博会入园检票闸机前,志愿者微笑着示意记者将手中的门票放入闸机口,眨眼之间门票就从闸机上端的出口处弹出,志愿者示意记者拿上门票即可进入世博园区。看着手中几乎没有什么变化的门票,记者有些疑惑:这张票下次岂不是还可以再用?仔细观察手中的门票,记者看出端倪,原来门票在通过闸机时已被打上了“烙印”门票两个边沿各多了一行凹凸的字符,这就是已使用过的门票标记,不仔细看还真注意不到。上海世博会门票使用的射频识别(RFID)技术俗称电子标签,是一种非
2、接触式的自动识别技术智能,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据。2010年上海世博会的每张门票内都含有一颗拥有自主知识产权的“世博芯”,通过采用特定的密码算法技术,确保数据在传输过程中的安全性。这种采用RFID技术的电子门票不仅可以实现人员的快速通过,还可以大大提高门票防伪水平,并实现门票从生产、发行到销售、检票的全过程数字化管理。上海世博会门票销售总量预计超过6200万张,将是全球范围内使用量最大、质量要求最高、时间跨度最长的RFID项目。记者了解到,一大批前沿技术和拥有自主知识产权的核心技术
3、亮相上海世博会,在全方位服务世博会的同时,也展示着我国信息通信领域发展的美好前景。信息技术保通畅上海世博园自开园后每天人潮涌动,“五·一”之后的第一个周末更达到了35万人的日入园人数。这么庞大的客流很容易形成局部拥挤、交通困难,如何调控、疏导,靠的是信息技术的全方位服务。对客流的精确掌握成为上海世博会管理的重点。可视化的智能识别系统通过世博园区内成千上万个摄像头进行识别,判断人流是否正常,并将这些数据提交到客流引导系统,再通过世博园区内和上海市区乃至周边地区的街道大屏幕、终端、互联X等,实时向参观者报
4、告目前道路和场馆的状况。记者了解到,上海世博会综合服务系统的信息平台整合了40多个子系统,各项数据集中在后台统一处理,从世博会每天的活动安排到实时指挥调度,都可以通过这套系统进行。上海世博会交通服务信息工程的运用给人们带来了极大方便,人们通过X上查询就可以知道园区出入口是否拥挤。该交通服务信息工程向公众提供上海世博交通X、世博交通指南、广播电视、世博交通咨询热线、可变信息标志、和车载终端以及自助查询宾馆触摸屏7种交通信息人性化服务方式,为世博会参观者和上海市民提供出行路线。在上海世博园内,记者看到了一
5、辆外观类似面包车的车辆在行驶。这辆车的车顶竖有两根天线样的东西,车顶前方有两只大灯和几个摄像头。原来这是运行在世博园区的指挥通信车。该指挥通信车采用了先进的车辆改装技术、多种无线通信手段以及图像采集处理和传输、计算机处理等技术,是一个功能完备的“移动指挥中心”,能够及时对世博园区大大小小的事情进行处理。在上海世博园上空有一个巨大的飞艇状气球,这便是车载系留气球监测系统,由中科院光电研究院自主研制,其作用是在世博园区上空全天候监测地面的人员流动、车船动向、大气状况,并担当应急通信角色。此外,信息技术还为
6、上海世博会水上交通筑起了一道“防火墙”。通过GIS世博会水上安保指挥系统、安装在海事巡逻艇上的“移动全球眼”、三维监控系统等一系列高科技水上监控设备,在电脑大屏幕上可以清晰地观测到黄浦江航行船舶的动态,还可以将船舶抵达世博会核心水域的预计时间等信息精确地计算到秒。前沿科技初体验2008年北京奥运会时媒体记者的“即拍即传”让人们实时看到了奥运会的精彩画面。时隔两年,2010年上海世博会实现的是“即摄即传”,上传的文件不仅有高清图片,还有高清视频内容。上海世博会期间所有场馆基本实现了无线X络全覆盖,无论人
7、们是坐在世博园区的公交车上还是在黄浦江的游轮上,都可以通过大屏幕收看到世博园区内的高清实况直播。这得益于我国拥有自主知识产权、被称为“准4G”的TD长期演进(TD-LTE)技术的应用。据记者了解,TD-LTE是基于我国拥有自主知识产权的3G标准TD-SCDMA的长期演进,作为无线X络领域的下一代主要技术,可与任何2G/3GX络的业务互联互通,下行速率达到100Mbps,可以为百万像素级的多媒体应用提供几乎瞬时的响应,从而构建新一代无线生活方式。上海世博会应用基于TD-LTE技术的高清视频会议、三维实景
8、技术及高清影像采集等系统,为移动通信提供从3G跳跃式迈向4G的机会。据有关人士介绍,TD-LTE的传输速率达到惊人的70Mbps,是3G的数十倍,也是世界通信业4G技术的发展方向。由科技部和国家广电总局推出的下一代广播电视X(NGB)在上海世博会也有全面部署。NGB的容量、带宽以及互动空间大,可以满足上千高清频道的传输,数据服务的能力非常强。2008年12月,科技部与国家广电总局共同签署《国家高性能宽带信息X暨中国下一代广播电视X(NGB)自主创新合作协
