2013-11-09汉阳陵骑行

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1、2013-11-09汉阳陵骑行——有些事,现在不做,今后或许今生都没有机会了TotalDistance:96kmMaxVelocity:35.3km/hAverageVelocity:17.8km/hRiddingTime:322minGo-offTime:8:00a.m.ReturnTime:6:10p.m.亲爱的涛哥、敬爱的范导、(我渴了)小辉辉等一大波人马竟然在七点半到了新校区!集合地点怎么被改成了竹园餐厅前?大二的两个妹子也来了,涛哥正在“嘘寒问暖……”“我在中国移动充话费,移动送了一辆山地车,打算去楼观台绕一圈”——那个人也出现在人群中。时间忽而穿梭到午时三刻。汉阳陵肯定是去

2、不成的了,既然如此,那就去上周没完成的骑行吧——石砭峪喂子坪穿越。我猛地醒来,看看手机,刚好六点。以上的,原来是个梦。借着天边鱼肚白,我跳下床,以最最快的速度冲向阳台。太空依旧浑浊恶心,昏暗涌动的黑色云层无疑是狂风暴雨前的征兆。透过雾霾,可以隐隐约约看到916停在11号楼和12号楼之间(916果然厉害,173君刚刚降落人间,即便夭折),车上,没人,路上,也没人。自以为今天的骑行一定会消耗大量的水分,我把水杯和两个矿泉水瓶子装满了饮用水(实践告诉我,我一口水都没喝),然后推车下楼。临行之际,完全可以隐约感觉到毛毛小雨的存在,只是尚未体现完全而已。说好不带雨衣,不带防御装备,今天我恁是没带

3、,一者,不相信真会下雨,二者,如果淋雨,大家一起淋。从南三环外穿越到北三环外,跟着车水马龙走交通混乱的市区,加之阴气沉沉的今天,对于我,无疑是种考验。我犹豫了半天,分析了各种会发生的情况以及处理方法,种种结果告诉我,今天有去无回,或摇身一变“落汤鸡”,或根本到达不了汉阳陵。去?不去?istheTibetanPlateaupoly.Centercityonlyapopulationofoveronemillion.Xiningislocatedinthe"Tangfangudao"andtheancient"SilkRoad"road,istheLoessPlateauandtheTib

4、etanPlateau,agriculturalandpastoralareasand,inconjunctionwiththeMinistryofcultureandIslamicculture不知当时受到谁的怂恿,说走一步算一步,下雨了就立马往回撤。好吧,走就走!从新校区到老校区,掐指算来,45分钟,感觉很轻松,而事实上我们恰好用了45分钟。徘徊在公交五公司车站,天上总算下起了毛毛细雨,很快,路面变得泥泞,轮子一旦转速变快,泥水便会做切线运动,使我腹背受敌。我总是小心翼翼的,尽量避免这种情况的发生。刚看到西安城墙,小雨变得犀利起来,累积在衣服上的雨点慢慢浸透,不一会儿,明显能感觉到

5、衣服湿了。最要命的是路面的泥水已让我遍体鳞伤,夹带的泥丸失去水分,变成黑点,像打点机一样枪林弹雨般地粘在衣服上。我终于没有了后退的想法,我相信大家也没有了,今天,非看到百亩银杏树不可!一旦有了视死如归的决心,天气即便再恶劣,也挡不住我们前进的步伐。怎奈,还没来得及走出城墙,发生了第一起扎胎事故。无奈,五个人只好对破损的内胎进行抢修,争取在第一时间内完成所有的补胎工作。然而,下雨天给补胎带来了很大的麻烦,潮湿的环境给胶水的粘合造成的致命的打击,毛毛雨还不时地飞向“伤口处”,贴片根本不能有效地贴合上。扎胎嘛,一个足矣,没想到竟然有两个。这样,我们的行程耽搁了四十分钟。注定衣服湿透,我也就少

6、了一份担忧,任由污水的浸渍,回去之后反正都要洗衣服。很快的,马上就接近了渭水南岸。除了中途查看地图耽搁了少许时间,除了淋雨多了些,其他的一如既往。接下来是寻找能过河的桥,只要过河,再用最多20分钟就可以痛痛快快抵达汉阳陵。可是,这样的桥我们居然没找到,与其说没找到,不如说压根没有。地图上显示,我们所在的周围只要机场高速以及邻近的小桥和远一点的渭河大桥,前者被施工的挡住了,不让进,后者靠近东边一些。走到渭河大桥,才发现那是包茂高速,也就是说,在这数十公里内,没有免费通行的大桥。我不敢想象当地政府是如何地视财如命的手段以及如何地“占山为王”的心态。汉阳陵之行貌似可望而不可即。好在包茂高速在

7、这一段管理不严,我们明显可以看到有摩托车上高速的痕迹。无可奈何,我们也只好扛车上高速。大桥的南端立了一块碑——草滩渭河大桥。刚和这块碑合了个影,我发现我的前胎瘪了,第二次补胎开始。补胎进展很不顺利,所带的纸也被淋湿,手套湿的,衣服湿的,鞋子湿的——istheTibetanPlateaupoly.Centercityonlyapopulationofoveronemillion.Xiningislocatedinthe"Tangfangudao"

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