编制投标阶段铁路长大干线施工组织设计的技巧

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1、编制投标阶段铁路长大干线施工组织设计的技巧：本文对目前铁路招标项目多为专业性强的长大标段项目的施工组织设计的编制技巧进行了粗浅的探讨，举实例说明了施工组织设计在整个投标文件中的重要作用及施工组织设的编制方法和编制中需要注意的问题。　　关键词：投标、施工组织设计方案编制　　Abstract:thispaperdiscussesthepresentrailpletheconstructionorganizationdesigninthebiddingdocumentsandtheimportantroleoftheconstructionorganizationsetof

2、methodstomakeandtheproblemstobepayattentionto.　　Key。该标段涉及路基及特殊路基处理、桥涵、隧道、轨道等工程。沿线施工主要经过九龙池省级风景名胜区，线路所经以上地段均以新建桥梁通过，施工环保水保要求极高。　　施组编制过程中划分了三个施工区段，一区段路基3.06km、特大桥3192.66m/3座、大桥2317.43m/8座、中桥185.71m/3座；隧道1763m/1座，设置12个架子队，劳动力1920人；二区段为长岭岗隧道施工区段，设进、出口及斜井三个作业队，投入劳力1400人；三区段为路基6.447km；特大桥3874

3、.98m/1座；隧道2113m/2座；设置9个架子队，劳力1460人。这样进行区段划分既使区段里程及段内工作量均衡，又把既是重难点又是关键控制工程的长岭岗隧道单独划分出来成为一个施工区段，便于管理和更好的组织施工。　　（2）大型临时设施布置　　大型临时工程，包括大临便道（含运梁便道）、铺轨基地、制（存）梁场、材料厂、混凝土拌合站、改良土拌和站、级配碎石拌和站、临时通信、临时电力线路、临时给水干管等。编制时必须说明设置原则及具体位置、设置标准、建设规模、主要工程数量、生产能力、供应范围、供应数量、占地面积等，必要时附方案比选资料、并重点设施附场内布置示意图。　　结合实际

4、施工的经验，大临的布置及方案在投标文件乃至施工中越来越重要。大临工程方案直接影响到报价，而且影响的因素非常大。大型临时设施布置的合理与否对日后正常施工起着决定性作用，因此必需结合现场调查情况、招标文件及指导性施工组织设计中有关大临设施的具体要求及总体工期要求对相关大临设施进行详尽的分析，并结合拟中标后的实际施工情况进行统筹规划，合理布局。　　3、重难点工程项目　　重难点工程一般为特殊路基地段处理，如膨胀土路段、湿陷性黄土路段、采空区等；桥梁大跨度及特殊结构的连续梁，连续刚构、高桥墩等；特殊地质地段隧道，突水突泥隧道等；大型的既有线站场过渡等。　　昆玉线二标段重难点工程

5、及控制工程均为长岭岗1号隧道，该隧道起讫里程D2K31245～D2K35590，全长4345m，为双线单洞。隧道地处中山剥蚀丘陵地貌，地形起伏，地势左低右高，相对高差5-150m。隧道进出口、洞身地段地表多为水田。隧道进出口及斜井段均无道路到达，交通条件差。进口段为九龙池断层，出口端为弱至中等膨胀土，且夹褐煤层，地质条件复杂，故将该隧道作为本标段的关键控制工程，单独划分为一个施工区段，进行方案设计，确保重难点及关键控制工程的施工及管理确保顺利交工。　　五、几点体会　　通过近几年来高速铁路及客运专线长大干线的施组的编制，我有几点体会如下：　　（1）必须要紧扣招标文件及指

6、导性施组且必须有明确的指导思想。　　（2）控制工程及重、难点工程的施工方案是整个施工组织设计内容的核心，在编标期间，有必要对特殊项目采用调查及询价等方式提前将施工方案和经济方案相结合，做到心中有数。　　（3）重视施工计划X络图的作用。重视各专业的配合衔接、熟悉掌握施工工序，结合自身的实际情况，在实施中不断的优化工期安排，找出最优的关键线路，从而达到指导施工，节省工期的目的。　　（4）劳、材、机应该具有一定的动态性，随着施工进展情况及时的调整及安排，确保经济合理。　　六、结束语　　以上就我近年对从事施工组织设计的编制工作进行了一些粗浅的分析，近年来铁路建设项目不断加大，

7、建设市场的各种各样的招标项目会越来越复杂，加之现在铁路工程点多线长,每个工程又有其独特的特点，难免粗浅，漏项，不够深入，希望借此可以引起投标人员对施工组织设计的深刻认识，避免决策的模糊性，方可在激烈的市场竞争中脱颖而出，为企业及投标市场的持续健康发展奠定良好的基础。