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时间:2018-10-07
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1、汽修行业的状况与发展趋势作者:陕西金穗国际汽车学院院长 何剑1、汽车维修行业经营和销售模式分析(1)“四位一体”和“连锁经营” “四位一体”和“连锁经营”,是目前国际汽车售后市场的两大经营模式。 “四位一体”即目前已传人中国的“4S”形式,目前国内主要的轿车生产企业基本都采取这种方式,这种模式源于欧洲,即整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈。欧洲在汽车保有结构方面的特点是车型集中,每种车型有较大的保有量,故“四位一体”的经营模式得以存在和发展。而以美国为代表的连锁经营模式,最近20多年来得到了迅速发展。这种连锁方式如同人们熟知的“麦当劳”和“肯德基”,它整合了各品牌汽车维修保养的资
2、源,打破纵向垄断,在价格服务透明化的基础上。提供汽车保养、维修、快修、美容和汽保供应一条龙服务,车主可以一站式解决问题。(2)“特约服务站” “特约维修站”须得到厂家授杈,它们只负责绐特定品牌的汽车提供服务,维修中使用的专用维修设备大多由该品牌汽车制造商提供,零部件也都是原厂件。由于特约维修店垄断了新车保修业务,每一家维修店的客户因此也是相对稳定的。这类模式虽然有比较固定的客户,但是同时也降低了新客户的增长率,其客户的增长与生产厂家的销售量是成正比的。随着这类经营模式的增多,势必导致客户的减少和激烈的竞争,同时现在国内的大部分车主在驾车过了厂商承诺的保养期后,多数不会再到指定的服务站进
3、行维护,这也造成了客户的相对流失。(3)“独立经营”5.1-9,,services,andmakethecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve汽修行业的状况与发展趋势作者:陕西金穗国际汽车学院院长 何剑1、汽车维修行业经营和销售模式分析(1
4、)“四位一体”和“连锁经营” “四位一体”和“连锁经营”,是目前国际汽车售后市场的两大经营模式。 “四位一体”即目前已传人中国的“4S”形式,目前国内主要的轿车生产企业基本都采取这种方式,这种模式源于欧洲,即整车销售、配件供应、维修服务和信息反馈。欧洲在汽车保有结构方面的特点是车型集中,每种车型有较大的保有量,故“四位一体”的经营模式得以存在和发展。而以美国为代表的连锁经营模式,最近20多年来得到了迅速发展。这种连锁方式如同人们熟知的“麦当劳”和“肯德基”,它整合了各品牌汽车维修保养的资源,打破纵向垄断,在价格服务透明化的基础上。提供汽车保养、维修、快修、美容和汽保供应一条龙服务,车
5、主可以一站式解决问题。(2)“特约服务站” “特约维修站”须得到厂家授杈,它们只负责绐特定品牌的汽车提供服务,维修中使用的专用维修设备大多由该品牌汽车制造商提供,零部件也都是原厂件。由于特约维修店垄断了新车保修业务,每一家维修店的客户因此也是相对稳定的。这类模式虽然有比较固定的客户,但是同时也降低了新客户的增长率,其客户的增长与生产厂家的销售量是成正比的。随着这类经营模式的增多,势必导致客户的减少和激烈的竞争,同时现在国内的大部分车主在驾车过了厂商承诺的保养期后,多数不会再到指定的服务站进行维护,这也造成了客户的相对流失。(3)“独立经营”5.1-9,,services,andmake
6、thecitymoreattractive,strengtheningpublictransportinvestment,establishedasthebackboneoftheurbanrailtransitmulti-level,multi-functionalpublictransportsystem,thusprotectingtheregionalpositionandachieve 以前的汽车维修基本都采用这种模式,随着市场的竞争。部分独立经营的维修厂发展成为品牌4S店,部分维修厂被厂商授杈成为品牌特约维修店,也有相当一部分坚持独立经营的特点,坚持多品牌经营,而且取得比较
7、好的业绩。与前两种模式相比,他们往往具有一些特色的优势,可能是维修技术、客户服务或者价格等方面。同时这种模式有其灵活、易于管理等优点,虽然面对的竞争对手越来越强,还是拥有自己的一席之地。但如果失去了自己独特的竞争优势。这种经营模式在以后的竞争中将会处于不利地位。二、汽车维修行业存在的基本问题 中国的汽车维修行业已经取得了巨大的进步,出现了前所未有的大发展,技术装备水平有了很大的提高,现代的汽车检测诊断技术得到了广泛的应用。但是。其
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