主干道10%灰土基层施工质量监理小结

主干道10%灰土基层施工质量监理小结

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1、镇江华科生态电镀专业区主干道工程10%灰土结构层施工质量监理小结一.工程概况主干道道路工程西起镇澄路,东接甸上路,是镇江华科生态电镀科技发展有限公司园区内连接镇澄路的一条东西向道路,道路全长971.45m。道路工程车行道10%灰土结构层厚20cm,工程量约为11000m2,压实度要求≥95%,车行道10%灰土设计顶面弯沉控制值≤207(0.01mm),七天无侧限抗压强度≥0.5MPa。10%灰土结构层于2008年7月13日开始铺设,2008年7月24日结束,历时12天,其中晴天9天,雨天3天。本工程由镇江市规划设计研究院设计,镇江润扬交通工程处承

2、建,镇江市兴华工程建设监理有限责任公司监理。二.现场监理组织机构总监理工程师:王德平总监代表:龚俊杰测量工程师:胡春试验工程师:张旭结构工程师:薛科安全工程师:龚俊杰三.监理依据1、施工合同、监理合同;2、施工图、相关设计、变更文件及经各方确认的会议纪要、洽商记录、函件、传真、数据电文等;3、国家及地方行政主管部门颁布的法律、法规;4、《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90);5、《粉煤灰、石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ4-97);6、《公路土工试验规程》(JTJ051-93)。四.工程质量的监理1.施工准备阶段1-1.审查了施

3、工单位的施工组织设计及现场机械、人员、材料等准备情况,符合开工条件;1-2.复核了路床的高程、横纵坡、宽度、平整度,均符合设计要求;1-3.检查了路床的压实度及弯沉检测报告,均符合要求。2.施工过程的监理2-1.原材料的质量检查2-1-1.土:采用塑性指数15~20的粘性土,其颗粒最大粒径不超过4cm;2-1-2.石灰:核查了质保书,并现场见证取样送3江苏金航工程检测有限公司检测,结果符合Ⅲ级灰标准;2-1-3.督促施工单位将现场材料材料送江苏金航工程检测有限公司做10%灰土重型标准击实试验,以此控制10%灰土结构层的密实度;2-1-4.10%灰

4、土拌和均匀后,现场见证取样送江苏金航工程检测有限公司检测灰土含灰量及七天无侧限抗压强度,试验结果符合设计要求;2-2.10%灰土结构层施工前,再次对路床进行检查,发现问题及时要求施工单位进行处理,经验收合格后方允许施工单位进行10%灰土结构层施工;2-3.督促施工单位现场拌制10%灰土依据标准击实试验控制好含水量,按配比进料,拌和均匀,石灰要求使用前7-10天充分消解并过筛,灰土中严禁含有未经消解的石灰颗粒,灰土中粒径大于20mm的土块不超过10%;2-4.督促施工单位做好试验段,确定松铺系数,掌握虚铺厚度;2-5.施工中,按桩号复测了10%灰土

5、结构层的高程、横纵坡、平整度及宽度,均符合设计要求;2-6.碾压时,监理现场跟机,督促施工单位按先轻后重、先边后中、先慢后快的原则碾压,控制碾压遍数及碾压质量,发现局部弹簧、松散、起皮等现象及时要求施工单位进行处理,同时,督促施工单位做好两工作面的搭接处理工作;2-7.督促施工单位10%灰土施工完成后,及时保湿养生;2-8.灰土养生7天后,督促施工单位及时进行了压实度试验及弯沉试验,结果均符合要求;2-9.灰土施工中遇到下雨天,督促施工单位及时采取防水覆盖措施;2-10.10%灰土结构层施工过程中,监理实施了旁站监理和巡视检查,督促施工单位严格按

6、设计图纸及规范施工。一.工程质量评价1.原材料检测、标准试验1.1.石灰现场见证取样送镇江市建设工程质量检测中心检测5批次,符合Ⅲ级灰标准;1.2.10%灰土重型击实标准试验报告1份;1.3.10%灰土含灰量检测报告5份,七天无侧限抗压强度试验报告1份,均合格;1-4.10%灰土结构层密实度检测均合格。2.施工方自检资料齐全,主要检查项目(10%石灰土压实度)合格率100%;全部检查项目合格率的平均值为91.8%;隐蔽检查资料齐全。310%灰土结构层的平整度监理共抽测122点,合格118点,合格率96.7%。、宽度监理共抽测122点,合格118点

7、,合格率96.7%。、中线高程监理共抽测122点,合格110点,合格率90.2%。、横纵坡等指标监理共抽测122点,合格109点,合格率89.3%。综上所述,评定本工程的10%灰土结构层施工质量符合设计图纸、《市政道路工程质量检验评定标准》(CJJ1-90),《粉煤灰、石灰类道路基层施工及验收规程》(CJJ4-97)的要求,同意本工程的10%灰土结构层进行验收,并建议该分项工程评为优良。镇江市兴华工程建设监理有限责任公司镇江华科生态电镀专业区工程项目监理组2008年7月30日3

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